Duffy's Renn SV =) - Saison 2018

[schnubbi]

Fein Fein

Schön dich hier auch wieder zu sehen
Schaffst es dieses Jahr bei einem der Termine, vorrangig Schleiz, vorbei zu schauen?

26. - 27. April Most (CZ) - DRC / Minitwin
09. - 10. Mai Schleiz - DRC / Minitwin
14. - 15. Juni Oschersleben - DRC / Minitwin
29. Juni Sachsenring - DRC
06. Juli Nürburgring (Frühstückscup - ohne Meisterschaftswertung)
02. - 03. August Dijon (F) - DRC / Minitwin
29. - 30. August Assen (NL) - Minitwin
06. - 07. September Hockenheim - DRC / Minitwin
26. - 27. September Brno (CZ) - DRC
28. September Nürburgring (2 Std. Rennen - ohne Meisterschaftswertung)

Am Sachsenring fahren wir aber leider nicht (auch nicht DRC).

[Soul]

Hi Jens,

hmmm habe mir mal die Termine angeguckt, sieht eher schlecht aus. Schleiz wahrscheinlich nicht, aber das weiß ich noch nicht genau, muss ich kurzfristig gucken. OSL sieht sehr gut aus, wenn ich da nicht schon das WE zu einem Festival wäre, ABER, das ist nur 123km von OSL entfernt, wenn ich nicht allzu hingehudert bin, dann würde ich mal Tagsüber rübergebollert kommen

[Duffy]

Ich glaub in Schleiz schau i mal vorbei. Will dich endlich mal live und in Farbe sehen.

Ja gerne
Freue mich über jeden Besucher

Am Sachsenring fahren wir aber leider nicht (auch nicht DRC).

Eben erst gesehen, dass unsere Klasse da tatsächlich nicht startet... Schade, aber dann ist es so...
Danke dir für den Hinweis.

Hi Jens,

hmmm habe mir mal die Termine angeguckt, sieht eher schlecht aus. Schleiz wahrscheinlich nicht, aber das weiß ich noch nicht genau, muss ich kurzfristig gucken. OSL sieht sehr gut aus, wenn ich da nicht schon das WE zu einem Festival wäre, ABER, das ist nur 123km von OSL entfernt, wenn ich nicht allzu hingehudert bin, dann würde ich mal Tagsüber rübergebollert kommen

Wenns nicht klappt, dann kann mans nicht ändern... Wäre aber echt super, wenn dus einrichten kannst

[Ghata]

Oh schade, am Ring können dich dieses jahr leider nicht besuchen, da liegen gerade bei 40Grad nix mit den Kindern am Strand. Assen wäre eine alternative ;-)

[IMSword]

Wenn der Plan sich bestätigt werd ich u.U. mal in Assen vor bei schauen

[Duffy]

Wäre sehr geil wenn das in Assen klappt bei euch

[Dieter]

1080gr durch die Krümmeranlage

Müsste doch viel mehr sein, oder?

Weil das ellenlange Adapterrohr zum Leo high fällt doch auch weg, oder??

[Eisbaer]

Guude Jens,

loss doch de Heckrahme gonz ewech, donn spaast noch Gewischd. Awwer des iss jo sischer widdär des Rechelemon, oddär?
Mer kenne jo no späder babbele tue.

Alla, bis die Tache
(Babba) Eisbaer

[fabse911]

müssen die fußrasten nicht klappbar sein ?

[Duffy]

1080gr durch die Krümmeranlage

Müsste doch viel mehr sein, oder?

Weil das ellenlange Adapterrohr zum Leo high fällt doch auch weg, oder??

Das fällt auch weg, ja. Ich bin der Meinung, dass ich das mitgewogen habe, aber das kann ich nochmal überprüfen

Guude Jens,

loss doch de Heckrahme gonz ewech, donn spaast noch Gewischd. Awwer des iss jo sischer widdär des Rechelemon, oddär?
Mer kenne jo no späder babbele tue.

Alla, bis die Tache
(Babba) Eisbaer

Gude Babba,

eija kla is des weschem Reschlemon so. Awer des kenne mer jo. Die stelle do widder Dingär uff, des glaabste net.
Awer was solls, müsse sich jo alle dro halde...

Alla, mer sehn uns

müssen die fußrasten nicht klappbar sein ?

Nein, müssen nicht. Sie können klappbar sein, müssen dann aber über eine Vorrichtung verfügen, die sie automatisch wieder in ihre Normalstellung zurückbringt.

Die SV ist nun auch bis auf paar Kleinigkeiten startklar. Bin gestern paar Meter die Straße hoch und runter gefahren
Fühlt sich gut und vielversprechend an.
Muss noch nen neuen Auspuffhalter machen und zwei Haltebleche um die Heckverkleidung fest zu schrauben. Und einen Prüfstandslauf bei Wolli gibts auch noch. Will doch auf dem Papier sehen ob und wieviel die Krümmeranlage noch gebracht hat

[Duffy]

Hier mal ein Bild vom aktuellen Stand...

Es müssen jetzt noch folgende Kleinigkeiten gemacht werden:
- Auspuffhalter
- zwei Haltebleche für die Heckverkleidung
- Sitz befestigen, der sitzt sehr straff obwohl's ein Sitz ab K4 ist
- Kettenfinne
- neue Startnummern (86 statt 486) aber vorher putzen
- Transponderhalter befestigen
- Ausgleichsbehälter vom Federbein am Heckrahmen montieren (momentan ist es noch am Wilbers Halter an der Soziusraste befestigt)
- Prüfstandslauf bei Wolli

Am 22.04. habe ich ein Ganztages Training auf dem Hockenheimring gebucht. Testen, ob mir alles so passt
Wer da also Zeit und Lust hat, darf gerne vorbei kommen

[Dieter]

Will doch auf dem Papier sehen ob und wieviel die Krümmeranlage noch gebracht hat

Ich bin gespannt...

[focuswrc]

Am 22.04. habe ich ein Ganztages Training auf dem Hockenheimring gebucht. Testen, ob mir alles so passt
Wer da also Zeit und Lust hat, darf gerne vorbei kommen

Voll dafür, werde ja auch zu gegen sein. An/in deinem zelt

[Christian #69]

Daumen hoch!

[Duffy]

Will doch auf dem Papier sehen ob und wieviel die Krümmeranlage noch gebracht hat

Ich bin gespannt...

So, ich war gestern bei Wolli auf dem Prüfstand. Das Ergebins war doch ein wenig ernüchternd.
Nach Anpassung der Kurve waren es lediglich 1,5 NM im Bereich von 6500 - 9500 U/min mehr als vorher. Hatte mir da doch bissl mehr erhofft oder auch erwartet...
Naja, egal
Schlechter als bisher ist sie dadurch jetzt nicht geworden und sie ging ja doch schon recht gut

Daumen hoch!

Danke