Mein Umbau, Habe fertig, Phase 3

[rennbär]

Alte Kühlerverkleidung und mit den weißen Stickern, das war schon die beste Variante. Das neue sieht für mich ziemlich langweilig aus...

[JuBa]

Alte Kühlerverkleidung stimme ich zu. Schwarz wirkt, ich will nicht behaupten edel, aber stimmiger. Da gehen unsere Meinungen wohl auseinander.

[MUC_Rider]

Alte Kühlerverkleidung und mit den weißen Stickern, das war schon die beste Variante. Das neue sieht für mich ziemlich langweilig aus...

+1

[sandra]

Die neuen gefallen mir auch !
Sieht schön bullig aus. Aber schwarz ist zu öde....

mach weiter so

[dirk1965]

Phase 2 ist eingeläutet.

Die neue, alte Auspuffanlage ist durch eine Underengine ersetzt worden.
2 in 1, original Krümmer, nur unter dem Motor ist die ganze Anlage geändert worden.
Die Abgasführung wurde optimiert, die Lambdasonde komplett entfernt.
Jetzt hängt dort ein BOS- Endtopf GP3, in schwarz.
Komplett in Gummi gelagert, damit er sich ein wenig bewegen kann.
Drei db- Killer haben wir gemacht.
Einer ganz offen, einer mit dem halben Durchlass und einer ist fast komplett zu, der kommt aber nur rein, wenn's Möppi zum TÜV kommt.
Damit hört sie sich an wie eine 125er.

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[B.I.G.]

Gefällt mir gut,die Auspufflösung!
Ich hoffe er wird nicht aufsetzen bei Schräglage!

PS:...mach bitte noch die äuseren Gehäusedeckel vom Motor schwarz-dann sieht es richtig stimmig aus

[dirk1965]

Schritt 2

Tank vor dem Tankdeckel aufgeschnitten und den originalen SV-Tacho eingepasst.
Sorry Könich, hab's die dir gesehen und kopiert, hoffe du hast nichts dagegen.

Jetzt muß er noch geschliffen, gespachtelt und grundiert werden und dann wird alles im Februar, März lackiert.

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[dirk1965]

Gefällt mir gut,die Auspufflösung!
Ich hoffe er wird nicht aufsetzen bei Schräglage!

PS:...mach bitte noch die äuseren Gehäusedeckel vom Motor schwarz-dann sieht es richtig stimmig aus

Bin heute ne gute Stunde gefahren und bei meinem Fahrstil komme ich nicht einmal in die Nähe von Aufsetzen.
War ja heute die erste Testfahrt und ich hatte immer ein breites Grinsen unterm Helm und Dauerentenpelle unterm Anzug.
Für mich der Hammersound.

Die Farbe ist jetzt noch Nebensache.
Hab schon zwei Ideen, die werden gerade auch getestet und dann wird entschieden.
Wenn alles gut geht wird's kein schwarz mehr.
Dafür kostet die Lackierung aber auch mal eben 800 Flocken.
Und bei dem, was ich noch vor habe, muß ich dann mal sehen, wie dick der Geldbeutel noch ist.

[JuBa]

Die Auspufflösung finde ich richtig geil und der Tank wird auch top

[grosSVater]

Gefällt mir gut,die Auspufflösung!
Ich hoffe er wird nicht aufsetzen bei Schräglage!

PS:...mach bitte noch die äuseren Gehäusedeckel vom Motor schwarz-dann sieht es richtig stimmig aus

Seh ich auch so
Aber die Totenköpfe gefallen mit immer noch nicht in der Konstellation

[dirk1965]

Wenn nachher alles fertig ist, sind mit Sicherheit auch alle Totenköpfe verschwunden.

Aber wie schon geschrieben, die Lackierung ist noch etwas unklar.
Eine Komponente muß noch getestet werden, ob's so raus kommt, wie ich es mir vorstelle.

[Drifter76]

Kannst du denn beim fahren überhaupt ablesen, was auf dem Tacho steht?
Habe mal auf einer SV gesessen, bei der der Tacho genauso eingelassen war. Da konnte ich nix ablesen, obwohl ich mich mit 1,84m weit vorgebeugt habe.

[dirk1965]

Hab den Tank nur mal provisorisch angebaut.
Dabei liegt der Tacho fast waagerecht .
Konnte alles gut erkennen.
Wie es sich nacher beim fahren darstellt wird sich zeigen.
Mir geht es eh mehr um Optik als um funktionalität.
Und um Umbauten die nicht jeder hat.
Von der Stange ist nicht meines.

[hannes-neo]

Beim fahren wirst du den kaum sehen. Selbst meine Lenkerendenspiegel taugen kaum zum gucken. Man verpasst viele Meter auf der Straße wenn man einen kurzen Kontrollblick macht.

[dirk1965]

Beim fahren wirst du den kaum sehen. Selbst meine Lenkerendenspiegel taugen kaum zum gucken. Man verpasst viele Meter auf der Straße wenn man einen kurzen Kontrollblick macht.

Die Lenkerendenspiegel sind für mich persönlich die beste Lösung.
Hier sehe ich bisher am meisten.
Da ist nichts störendes mehr im Weg, muß nicht den Arm wegdrehen, oder die Schulter.
Da gehen mehr Meter verloren, als bei einem kurzen Blick schräg nach vorn.
Meine Meinung.
Zur Sicht aufs Tacho.
Wie schon geschrieben, nur kurz montiert und er steht fast waagerecht.
Drehzahlmesser iist gut sichtbar, die Geschwindigkeit wird sich zeigen, wenn alles zum ersten Mal angeschlossen ist.
Aber das wird erst Ende Januar, Anfang Februar soweit sein.
Erst muß ich eine Lösung für die Front finden, sprich Gabelbrücken, Zünd- und Lenkradschloß.
Dann Kabelbaum raus, neuen rein und Tacho anschließen.
Dann kommt der Lack.