guzzistoni's K4 **neue Farbe braucht das Land **

[aVa]

es sei denn, man hat ein K3 Heck, dass scheint genug Abstand zu haben

Hau die Kennzeichenleuchte weg, bieg den Halter bis hoch zum Rücklicht, pass den hinteren Winkel vom Halter an und kleb die ShinYo Kennzeichenbeleuchtung auf's Nummernschild.
Vllt. reicht's!

[guzzistoni]

Mal heute Nachmittag das neue Nummernschild ausprobiert -- hat gehalten --
So ne SV ist einfach was supergeiles
btw: der Reifen ist super, richtig schön griffig, mal sehe wie lange er so hält.

[Soul]

Ist die Kiste denn jetzt eigentlich schon BE tauglich oder ist die bereits erloschen

[VOODOO]

Das erste Foto ist mir unbehaklich! Die Müllcontainer im Hintergrund............

[JuBa]

Kannst den KZH noch etwas steiler stellen? Sieht Uf dem Foto so gerade aus.

[Schafmuhkuh]

Jetzt muss ich dich nochmal fragen bezüglich Krümmer.
Hast du die längen mal gemessen? Also für Zylinder 1 und 2

[guzzistoni]

Nein Dirk, habe ich nicht.

[Dieter]

Jetzt muss ich dich nochmal fragen bezüglich Krümmer.
Hast du die längen mal gemessen? Also für Zylinder 1 und 2

Ich wollte das immer mal machen, bin aber irgendwie nicht so richtig dazu gekommen... Meine aber mich zu erinnern das sie gleich lang waren (hab mal ein Maßband durchgeschoben) wollte das mal mit nem passenden Gartenschlauch wiederholen (genauer) habs aber nicht gemacht...

[Olaf]

Ich gehe mal davon aus, dass die gleich lang sind, der Interferenz und damit dem Drehmomentverlauf wegen. Alles andere würde mich doch eher stark wundern. Warum sonst sollte der hintere Krümmer so sehr gebogen sein?

[Schafmuhkuh]

Ich gehe mal davon aus, dass die gleich lang sind, der Interferenz und damit dem Drehmomentverlauf wegen. Alles andere würde mich doch eher stark wundern. Warum sonst sollte der hintere Krümmer so sehr gebogen sein?

Natürlich geht man davon aus, aber das muss ja lange nicht der Wahrheit entsprechen.

Aber die Aussage von Dieter reicht mir schon von der Genauigkeit her.
Bin gerade am Literatur suchen was 2in2 Vs 2in1 angeht, aber wirklich gute Quellen dazu haben sich leider nicht aufgetan.

[guzzistoni]

Ich möchte mal die Behauptung wagen, dass die relativ gleichlang sind. Ich will das gerne mal nachmessen, aber erst wenn ich den Auspuff mal abbaue. Rein subjektiv läuft/zieht die Kante wie die Sau, im Vergleich zur Knubbel, aber das ist mein reines Empfinden, das kann immer täuschen.

[Kolbenrückholfeder]

Idealerweise legen die Abgase jedes Zylinders die selbe Wegstrecke zurück, geht aber auch anders, dann hat jeder Zylinder seinen eigenen Drehmoment- und Leistungsverlauf.
Das gleiche gilt auch für den Einlass, wenn z.B. unterschiedlich lange Ansaugstutzen verwendet werden.

[hannes-neo]

Bei dieser 2in2 Anlage liegt die Vermutung nahe, dass durch die fehlende Zusammenführung etwas Leistung verschenkt wird. Man müsste die Krümmer nach identischer Länge zusammen führen und wieder trennen. Dann hat man ne Chance auf gute Auswirkungen bei einer 2in2. Das kleine Rohr zwischen den Krümmer sieht mir nicht so aus, als sei es nach gleichen Krümmerlängen angebracht.

[guzzistoni]

Nachschub aus dem Osten der Republik --- danke an S. und an D.

Mal probieren was die Braumeister in Potsdam so zustande bringen Bier

[Munky]

bei der knubbel merkst du die beschleunigung nicht wegen der kanzel
auf der kante hast du keinen windschutz. daher fühlt es sich an als würde die derbe ziehen