Schnellleerlaufdrehzahl sinkt zu weit ab

[Munky]

Mir ist bei der Dicken aufgefallen wenn ich sie kalt starte geht die schnellleerlaufdrehzahl brav auf ca 2500 hoch und dann ca 30 sec runter bis auf 1000 was irgendwie n bisschen niedrig ist oder? Außentemp 18-20 grad
nach ca 5 min hat der motor dann betriebstemperatur und der leerlauf pendelt sich bei 1400 ein. --> so hab ich den Leerlauf auch bei warmem motor eingestellt.
TPS und Drosselklappensyncro steht an ist aber vermutlich nicht der Verursacher oder?

[dennis91]

Das hab ich auch so. Kenne es bei meiner dicken nicht anders

[raser2]

Bei meiner SV ist das auch so. Bei meiner GSX 1400 geht das auch nach relativ kurzer Zeit runter, allerdings erst mal auf 1400 bis 1500 rpm um danach weiter auf 1200 rpm zu sinken.

[sorpe]

Mir ist bei der Dicken aufgefallen ...

So lange sie währenddessen nicht von selbst ausgeht/abstirbt würde ich da nichts dran rumstellen.

[Munky]

kk dann bin ich beruhigt...

[dennis91]

Ich hatte das Problem mit der niedrigen Drehzahl beim Kaltstart das wenn ich beschleunigt hab und dann die Kupplung gezogen habe und die Drehzahl auf die 1000 umdrehungen gegangen ist das der Motor dann ausging.
Das überraschende ist nach einem ölwechsel von billig Öl auf castrol war das ausgehen weg.

[dennis91]

So kaum hab ich was geschrieben von Motor ausgehen bei kaltem Zustand und zack geht er nach langer Zeit wieder mal aus. Also normal ist das nicht. Wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist hat er ca 1200 umdrehungen. Ist das ok oder soll ich den mal höher stellen auf 1500 wie in der knowledgebase beschrieben bei "einstellen des tps"?

[dennis91]

Hallo,

Ich hole mal den thread wieder hoch
Heute hab ich mal die schnellleerlaufdrehzahl auf 2800 angehoben und den leerlauf auf 1400-1500

Was mir allerdings aufgefallen ist das der motor bei drehzahl 5000-6000 langsamer sinkt wenn man auf die Kupplung geht.

Hab das selbe versucht nur im leerlauf und mal bis 8000 gedreht und losgelassen. Und selbst da sieht man das die Drehzahl zwischen 6000-8000 normal fällt dann 6000-5000 so eine halbe Sekunde langsamer fällt und dann von 5000-1500 wieder normal.

was kann das sein? Ich hab nur die schnellleerlaufdrehzahl erhöht und nix weiter.

Gruß