Ganganzeige, Heizgriffe usw.

[hannes-neo]

Genau auf dein neues Projekt zielte meine Frage ab. Es wär doch gut, wenn die unterdruckgeschichte und das neue Projekt in einem Teil unterzubringen wäre.

Edit: dieses Kack Handy und die Tastatur Software

[2blue]

Nur so viel. Ein solches Gerät wäre als Ersatz gedacht für Umbauer, die den originalen Tacho gegen eine Zubehörteil ersetzen wollen oder es getan haben und durch fehlende Funktionen des anderen Tachos nun keine TPS mehr einstellen können und auch keinen Code mehr angezeigt bekommen.

Ha, da hat es der Phorumsphilosoph jetzt doch geschafft Dir das schmackhaft zu machen

[hannes-neo]

@Ati, bau doch gleich einen komplett neuen Tacho, der einen analogen DZM hat, daneben ein LCD und Kontrolleuchten, das ganze ultrakompakt und so klein, dass es die Linie meiner Karre nicht stört

[Ati]

@2blue
Nein hat er nicht, denn an dem Thema überlege ich schon länger. Aber er hat mir einen neuen Impuls gegeben. Das hat er wohl. Da das Thema allerdings doch recht komplex ist - Gut Ding will Weile haben.

@Hannes-neo
So ist das nicht gedacht und macht eigentlich auch keinen Sinn. Das neue Projekt ist ein Einbauprojekt. Das Teil kann direkt im Motorrad untergebracht werden - so der Plan. Es wäre auch müßig, den Fehlercode erst erneut erzeugen zu müssen, weil man in der Werkstatt dann erst mal das teil anschließen müsste. Der Fehlerspeicher bleibt beim ausschalten der Zündung nicht erhalten. Von daher sollte das Teil permanent angeschlossen sein.

Der Druckmesser hingegen KANN eingebaut sein. Muss aber nicht. Wer andere mal supportet wird den nicht einbauen, sondern im Werkzeugkoffer haben. Wer nur an sich selbst denkt und genügend Geld übrig hat baut den ein.

[Ati]

der Postmann war so freundlich ein paar Platinchen über den Zaun zu werfen.

Na das gibt ja wieder eine nette Bastelstunde.

[Ati]

mal bissl fortsetzen hier, wird ja sonst langweilig
Der Unterdruckmesser ist fast fertig.

fehlt nur noch ein Gehäuse. Aber auch das ist vielleicht schon in Arbeit. Angestrebtes Endaußenmaß ist 10cm x 7,5 cm x 2,5cm. In hoffentlicher Kürze werden wir weiter sehen.

[MUC_Rider]

Wahnsinn!! Saubere Arbeit - wie immer

[Ati]

bin mal gespant, wer den Sabber-Wettbewerb gewinnt

[VOODOO]

BOAH-EY !!! Das doch mal schick gemacht!!

[hannes-neo]

Geilo! Brauch ich auch

[Black Jack]

Das sieht ja mal Megageil aus, saubere Arbeit!

[_onit red_]

Moin Moin,

mal so eine Frage nebenbei, auch an alle gerichtet um aus eurer Erfahrung zu schöpfen.

Plane Ati mal anzuschreiben bezüglich der GA3, um meinen Tacho zur Winterpause überarbeiten zu lassen.
Ich möchte auch gerne eine andere Tachobeleuchtung. Da denke ich gerade an weiß, jedoch stellt sich für mich die Frage ob und wie es dann aussieht. Was sagt ihr, oder sollte man vielleicht in der Aktion gleich einen Plasmatacho einbauen ? Habe das mal bei nem alten BMW E30 gesehen, war ganz schick...
Ein anderer Gedanke ist, ob weiß Abends dann nicht zu hell wird. Für die GA plane ich rot zu nehmen...

Grüße aus Potsdam

[MUC_Rider]

Grüß dich onit,

du kannst den Thread hier einfach mal durchblättern. Da siehst du fast alle Tachoumbauten von Ati in allen unterschiedlichen Farben und Formen. Das hilft sicher zur Inspiration. Ich bin mit dem Umbau auf weiße Beleuchtung voll und ganz zufrieden!

[VOODOO]

Mir gefällt mein weiß auch gut.

[sorpe]

Da denke ich gerade an weiß, jedoch stellt sich für mich die Frage ob und wie es dann aussieht.

Hier kannst du weiße Tachobeleuchtung mit blauem DZM sehen:

>> k l i c k <<