Ich kenns nur von der Kante, aber dürfte gleich sein: Ja, Innenseite Tank und liegen am Rahmen auf. Nicht zwingend notwendig, aber schützen den Rahmen vor Kratzern.jürgen58 hat geschrieben:also, soll bedeuten, die Puffer sind am Tank befestigt. Sind die so richtig straff zwischen Rahmen und Tank ?
Die fallen aber normalerweise nicht einfach so abjürgen58 hat geschrieben:(der Tank ist noch original) war wohl ein lustloser Schrauber
. Ich musste die mit nem Kuttermesser abschneiden.Also, bis jetzt keine Probleme mehrvsrider hat geschrieben:Wollte mal fragen, ob sich die Energiesparmaßnahmen bezahlt gemacht haben? Hast du zwischenzeitlich mal den Ladezustand der Batterie nach einer Ausfahrt überprüft? Hab mal nach ner schnellen 150 km Abendrunde mit TFL die Batteriespannung gemessen...13,06 V, Batterie hab ich gleich nach der Tour ausgebaut und gemessen, aber die Ruhespannung sagt wahrscheinlich nicht viel aus über den Ladezustand...
und ich hoffe, es bleibt so.hab mir an alle Möppis so einen "Ladestecker" gebaut (direkt an die Batterie) wo ich dann so ein automatisches Ladegerät anstecken kann - nur Sozius ab und Stecker rein - ist ganz praktisch.vsrider hat geschrieben:Super,
ich baue jedesmal nach ner Tour die Batterie aus und hänge sie an das Ladegerät. Die Batterie scheint immer voll zu sein. Das Ladegerät lädt jedenfalls immer nur paar Minuten nach.
genau, war beim Ladegerät dabei und gibt es auch als "Ersatz" - da wird dann im Winter jede Woche mal ein anderes Möppi für ne Woche rangehängtSV slider hat geschrieben:http://up.picr.de/18344301hh.jpg
da gibt's spezielle Ladestecker mit Anschluss an ein Ladegerät. Man kann auch ein Navi anschliesen
