lucy, zweite Chance

[Soul]

und, wat issn jetzt mit deinen Ständer? Ick will den och sehen zeig ma her die Gurke

[aVa]

genau, raus mit dem Prügel
und zeig her die Möhre

[hannes-neo]

Ja also, viel fahren wenig schreiben. Ist irgendwie mehr mein Ding geworden

Der Ständer ist hyperpornös. Die GSXR 1000 K3-K6 Rastenanlage eigentlich auch

Zum Ständer:
Dieser stammt auch aus der 1000 K3-K6. Es musste der Schalternippel und die Federnaufnahme geändert werden. Wobei die Federnaufnahme evtl sogar passen könnte (hab die erst abgeflext und bin dann zum Schweisser).
Außerdem muss die Aufnahme bei der Befestigung aufgefeilt werden (~2mm). Wer übel penibel ist, sollte sich auch eine mini Buchse drehen, oder die Schraube der Befestigung der GSXR gleich mit kaufen (scheint 2mm im Durchmesser zu haben). Das ist aber nicht notwendig. Der Ständer klappert nicht und sitzt super!
Danach ist der Ständer ein Traum. Er fügt sich sehr sehr geil ins Motorrad ein, behindert die Schwinge überhaupt nicht und bietet mehr Schräglagenfreiheit, als man gebrauchen kann.

[guzzistoni]

Prima Hannes .... werde das mal im Auge behalten,

[hannes-neo]

Nun zu der Rastenanlage.

Sie passt EIGENTLICH Plug and Play. Lediglich eine neue Schaltstange sollte man sich machen lassen, da der Einstellbereich sonst sehr gering ausfällt, die Schaltstange nur auf 5 Gewindegängen sitzt und das Schalten ein kleines bisschen unschöner wird (eigentlich nur runterschalten und Leerlauf finden).

Sonst passt die originale Bremspumpe, welche ich übrigens wieder verbaut habe (trotz GSR Schwinge ) Nur der Bremslichtschalter der GSXR sollte mitgekauft werden und verbaut werden.

Die Raste kommt nun sehr hoch und sitzt weit hinten. Mit Stummeln bestimmt perfekt, für Rohrlenker nur bei sehr motivierter Fahrweise (ich bin auch nur 1,68 klein) zu empfehlen. Mein Kumpel findet den Kniewinkel aber auch noch ok (1,85) aber wie gesagt, motivierte Fahrweise.

Ich werde mir vielleicht für die Fersenschoner bei Gelegenheit noch was überlegen. Aber es gibt noch sooooo viele andere Baustellen an diesem bike.

Übrigens, ich war wieder auf Padborg. Diesmal für 2 Tage und ich muss sagen: Kurzhubgasgriff, Sitzposition, Bremspunkte müssen noch verbessert werden um mich endgültig in der der gelben Gruppe wohl zu fühlen (1. Tag grün, 2. gelb).

Ist sie nicht geil? Dafür gibts doch bestimmt ein paar Sterne oder?

[Soul]

Dein Ständer sieht gut aus fein fein,

aber sach ma, jetzt seh ick dit erstma, du hast ja gar keene Motorspitze dran

[aVa]

Hannes... TOP
Sowohl Ständer als auch Rastenanlage.
Da kann ich dir echt nicht versprechen nicht zu Elstern.

Die Scheinwerferbeklebung is der Hit
Ganz nach meinem Gusto

[Schraubär]

Die Gitter sind wieder da

[aVa]

Die Gitter sind wieder da

Die waren doch nie weg
Nur jetzt sind se schön neon-schwarz!

[guzzistoni]

poste bitte mal Detailaufnahmen vom Ständer ... wenn Du Lust hast kannst Du die GSR-SChwingeneinbauanleitung um diese "Ständervariante" ergänzen.

[hannes-neo]

Der Schraubär, bekommt wieder nix mit
Die Gitter waren nie weg.

Ich werde den Ständer mal abbauen und Fotos machen. Zuvor sollte aber geklärt sein, ob die Federnaufnahme unbedingt umgeschweißt werden muss. Das will doch bestimmt jemand auselstesten

[guzzistoni]

Wir wollen uns an Deinem Konstruktionserfolg erfreuen und den selbigen kritisch begleiten

[Quickshifter]

Zur Rastenanlage: hat die die selbe Position wie die von der S-Kante 03? Dann kann ich mit 1,85 und Rohrlenker sagen: sau unbequem! Der Kniewinkel wird verdammt spitz und die Füße müssen ebenfalls nach oben angezogen werden. Mit dem Ballen auf den Rasten zu stehen wird so dauerhaft kein Spaß. ABER: die Möglichkeit sich abzustützen ist 1000x besser, man rutscht beim Beschleunigen nicht mehr auf dem Sitz nach hinten.
Heute ist mir irgendwie klar geworden, dass mir die SV eigentlich zu klein ist.

Der Ständer sieht ziemlich geil aus. Fügt sich schön ins Moped ein.

[hannes-neo]

NEEEEEEEIN, Lucy wurde geklaut.

Ich hasse Menschen... Ich bring die alle um.

[bikerboarder]

oh man, nicht bei dir auch noch :/ mein Beileid, hatte ich ja vor kurzem auch durch, hab aber schon brauchbaren Ersatz gefunden...

Hast du wenigstens TK? Wie war die Maschine gesichert?