Bordsteckdose anschließen

[Feiner Herr]

Hey zusammen,
Ich habe mir heute eine bordsteckdose gekauft. Nun kommt das Problem des anschliessens. Direkt auf die Batterie will ich es nicht schalten, da ich Angst habe, das mir bei längerer standzeit die Batterie leer gezogen wird. Wie habt ihr eure USB steckdose angeschlossen? Über eine genaue Beschreibung würde ich mich freuen, da ich kompletter Elektronik Laie bin, und bis nächstes wie die Dose dran sein muss.

Der Chris

[Nighty]

Dann mach dir doch einfach einen Schalter ins Plus Kabel rein, dann kann da nichts passieren.

MfG

[janaldo]

Meine hängt am Rücklicht. Keine Zündung - kein Strom.

[raser2]

Falls die vorne in die Nähe des Lenkers soll, dann entweder auf Hupe oder Standlicht klemmen. Aber bitte nur für kleine Verbraucher.

[Feiner Herr]

Hupe Standlicht oder Rücklicht. Soweit ok. Allerdings habe ich keine Ahnung wo ich da was anschließe. Könnt ihr mir vielleicht detailliert schreiben wie ich vorgehen muss, oder könnt ihr mir ne Quelle nennen wo Ichs nachlesen kann? Im fahrerhandbuch steht gar nichts über Elektrik

[janaldo]

Bei der Steckdose sollte normal eine Anleitung dabei sein. Ist auch keine große Sache.
Mit dem Kabelbaum kenn ich mich auch nicht so gut aus, hab bei mir einfach die in Frage kommenden Kabel durchprobiert...

[raser2]

Das einfachste wäre wenn du jemanden fragst, der an der Lampe das Standlichtbirnchen findet und zwei Kabelfarben unterscheiden kann

Im Zweifelsfall Werkstatt, da das besser ist als ein Kurzschluss.

[Feiner Herr]

Ich möchte jetzt das standlicht Nutzen um die usb steckdose anzuschließen. Ich könnte doch einfach mit einem stromdieb plus an plus gehen und mit einem 2. stromdieb minus an Minus. Ich hab die verkleidungsecke abgeschraubt und sehe nun das schwarzweiße Kabel und das braune. Welches ist Plus und welches Minus? Weiß das jemand? Somit müsste ich ja nicht bis zur Batterie gehen, sondern könnte das Ganze in der Kanzel verlegen. Kann das so funktionieren?

[sorpe]

Hast du ein Messgerät oder zumindest eine Prüflampe?
Ein Ende der Messleitung an den Rahmen/Motor (blanke Stelle), das andere Ende an die eine oder andere Leitung des Standlichtes.
Wenn die Prüfflampe leuchtet hast du die Plus(+) Leitung, bei einem Messgerät sowieso klar.

[Feiner Herr]

Hey. Ja ich hab nen Multimeter. Aber ich komm schlecht an die kabelen den ran

[sorpe]

Wenn du sowieso mit einem Stromdieb dran gehst kannst du doch dann dort messen!

[Feiner Herr]

Ja aber dazu muss ich ja erstmal wissen welches Kabel ich mit dem pluskabel der steckdose verbinde. Wenn Ichs zusammen geklappt habe, ist's zu spät

[Drachenbruder]

Ich für meinen Teil würde die Leitung vom Standlicht bestenfalls als Schaltleitung für ein Relais nutzen. Ne direkte Leitung vom Pluspol der Batterie zur Klemme 30 am Relais, von Klemme 86 ne kleine Leitung zur Standlichtleitung, dann von Klemme 31 ne Verbindung entweder zum Motor oder zum Minuspol der Batterie legen und von der Klemme 86 dann zum Plus der Steckdose. So fliesst nicht die ganze Last über die kleine Leitung der Standlichtbirne. Das ist zwar bei ner USB-Steckdose nicht die Welt, ich würde allerdings auch eher ne normale Steckdose anschliessen, da wäre man doch etwas universeller unterwegs...

[Dieter]

Welches ist Plus und welches Minus?

S-W ist Minus, Braun ist plus

[Feiner Herr]

Ok vielen dank soweit. Ich werde dann heute Abend mal werkeln, falls es irgendwann aufhört zu regnen