Kurze Frage - Kurze Antwort

[sorpe]

Wo kann ich nochmal die teilenummern für Teile der SV nach gucken?

Hier werden mehrere Möglichkeiten genannt:

http://www.svrider.de/Forum/viewtopic.php?f=21&t=91130

Die Suche muss dann für das entsprechende Modell angepasst werden.

[Ballermaus]

Danke euch allen

[Heida03]

Servus zusammen,

Ich möchte meiner Knubbel S ein paar Miniblinker gönnen , die vorderen möchten ich mit Hilfe von Adapterplatten befestigen.
http://www.polo-motorrad.de/de/montagep ... uzuki.html
Ich werde aber nicht so recht schlau daraus wohin welche Platte gehört und wie rum. Ne Anleitung gibt's leider nicht.
Hat die von euch jemand schon mal benutzt und kann mir helfen...

Danke im voraus...

[jubelroemer]

Ich tät mal sagen das Teil mit den eingestanzten Zahlen kommt von innen gegen das andere Teil und der Blinker mit Gegenmutter hält das alles zusammen.

[Drachenbruder]

Hmm... sehr schwierig... ich hab das Teil mit der Eindellung von innen her eingesetzt und das flache Teilchen von aussen. Allerdings so, dass man die Zahlen nicht sieht. Ach ja, und das erhabene Teil natürlich in den Ausschnitt der Verkleidung einsetzen... gibt wie immer mehrere Möglichkeiten

[Heida03]

Danke für die Antworten; war jetzt nochmal bei Polo und hab den Verkäufer gefragt. Der meinte das flache Teil nach innen und das gewölbte nach außen. Da die beiden Teile unterschiedlich groß sind, war das auch meine vermutung. Und das gewölbte mit der Wölbung in die Aussparung in der Verkleidung. Das erscheint auch sinnvoll, das die Wölbung oben drauf nicht eben ist und der Blinker da nicht satt aufliegt. Auf der ebenen Innenseite der Wölbung liegt der Blinker voll auf. Also man soll die beiden Teile so wie sie auf dem Bild liegen übereinanderschieben. Allerdings ist dann der Steg in der Verkleidung nicht breit/hoch genug, bzw der Abstand zwischen den beiden Teilen ist zu groß. Da es zuviel abzuschleifen wäre habe ich mir aus 2mm starkem Gummi nen Oring in Form der Verkleidungsöffnung gebastelt; dient zusätzlich als Vibrationsdämpfer.

[Lugash]

Ahoi!
Hab ein Problem mit meinem linken Spiegel an der Kante S:
Gestern musste ich mal wieder die Spiegel anklappen, weil es etwas eng wurde und beim Ausklappen war der Widerstand des linken auf einmal weg und der Spiegel konnte bis ganz nach vorne durchschwingen.
Jetzt kriege ich das Ding aber nicht mehr so eingestellt, dass es sich leicht anklappen lässt und beim Ausklappen in der richtigen Position arretiert werden kann. Was habe ich angestellt?

[fr33styl3max]

Das ist eine Inbusschraube, die das Gelenk klemmt. Ich denke beim hin und her drehen hat sich die Schraube gelöst. Schraub die Schraube wieder so fest, dass der Spiegel sich noch mit viel Kraft drehen kann, dann ist alles gut.
Die Schaube sitzt auf der Unterseite, ist also nicht so leicht zu sehen

[Lugash]

Hab's geschafft - Gewinde kaputt
Wer hat in (Ost-)Berlin noch sowas im Keller zu liegen?

[fr33styl3max]

Hast du beim Schrauben das Gewinde zerstört?
Ich kann ansonsten nur empfehlen an den Spiegeln nicht so viel herumzudrehen. Aber das bringt dir jetzt auch nichts mehr

[Lugash]

Ja, ging auch erstaunlich einfach.
Ansich sollte das Anklappen der Spiegel doch aber kein Problem darstellen, oder?
Hat sonst ja auch wunderbar funktioniert.

[fr33styl3max]

durch die ständige Drehbewegung löst du irgendwann die Schraube und außerdem nutzt sich das Material gut ab, ich würds lassen. Die Spiegel sind nur für kleinste Bewegungen meiner Meinung nach ausgelegt

[Schafmuhkuh]

Kann mir einer die Gewindemaße für die Senkkopfschrauben (fürs Schauglas) des Hinkel Deckels geben?
Meine Knubbel ist momentan nicht bei mir daher kann ich nicht selbst nachschauen.

Danke schonmal

[Lugash]

Leidiges Thema:
Mir ist (mal wieder) ein Zietech-KZH abgebrochen. Dieser hat sogar nur 5 Monate durchgehalten
Welcher andere sieht ähnlich aus, hält länger und passt direkt ran?

[sorpe]

... nur 5 Monate durchgehalten

Auf Gewährleistung tauschen und den neuen an der neuralgischen Stelle verstärken