Was für ein mopped würde euch noch reizen??

[nelson]

N' schöner alter Berliner Roller. Ich weiß nicht, ich find die Dinger einfach gut.

[Kilokante]

Ein 3 Zylinder ist auch ne feine Sache!

Ich würde auch mal wieder gerne ne Triumph unterm Hintern haben - Eine RS hatte ich mal - könnte aber gerne auch ne Speedy sein.
Aber mein 2 Zylinder wollte ich deswegen nicht weggeben.

Grüße Frank

[noko]

Eine Honda CB1000R. Die finde ich schon geil.
Wahlweise würde mir die Lampe inklusive der Instrumente an meiner SV reichen. Die sind geil und so schön dicht an der Gabel dran. Alienhaft

[TL-Andy]

Eine Honda CB1000R. Die finde ich schon geil.

Wobei ich mich immer frage, was der dauerhafte Reiz an einem 4-Zyl in dieser Klasse ist? Klar, chic schauts aus, fährt sich sicher auch anders als ne SV......und sonst!?? Sound? Hm....Auffallfaktor....Hmmm..... ....Und von den 600ern will ich mal gar nicht reden.....selbst in der Stadt immer drei Gänge zu nieder unterwegs und somit viel Lärm um nichts.....

[Roughneck-Alpha]

Eine Honda CB1000R. Die finde ich schon geil.
Wahlweise würde mir die Lampe inklusive der Instrumente an meiner SV reichen. Die sind geil und so schön dicht an der Gabel dran. Alienhaft

Der von einer Hornet, der ja nicht unaehnlich ist, wurde hier schon
verbaut an einer 650er.

[BadBiiB]

Ne gute alte 1000er Monster mit offenem Kupplungsdeckel .
Oder wenn das Geld keine Rolle spielt...ne Ducati Panigale 2015 Nacked https://wheelsandchips.files.wordpress. ... ampf-1.jpg

[mattis]

Oder wenn das Geld keine Rolle spielt...ne Ducati Panigale 2015 Nacked https://wheelsandchips.files.wordpress. ... ampf-1.jpg

Nett

Mich würde eine 690er KTM im Rallystil reizen.
Leider kommt sowas wohl auch 2015 nicht ansatzweise in Serie

[mattis]

Oder die hier:
http://p5.focus.de/img/fotos/origs40525 ... 1190sx.jpg
13.500 Euro (mit ABS vermutlich 14.000)
Aber der Hocker ist imho aktuell das ultimative V2-Power-Nacked-Bike

[jubelroemer]

Aber der Hocker ist imho aktuell das ultimative V2-Power-Nacked-Bike

Naja, eine 1290er KTM grinst sich da wohl eins .

[mattis]

Aber der Hocker ist imho aktuell das ultimative V2-Power-Nacked-Bike

Naja, eine 1290er KTM grinst sich da wohl eins .

Vergleich mal die Leistungsdaten.
Und zwar die realen

[jubelroemer]

Vergleich mal die Leistungsdaten.
Und zwar die realen

Kennst du die - ich nicht.

[Heiko_F_aus_D]

Vergleich mal die Leistungsdaten.
Und zwar die realen

In der aktuellen Motorrad haben beide auf der Rolle gestanden... das Diagramm der Leistungsmessung zeigt :
Bis zu einer Drehzahl von rund 9300 Umdrehungen generiert der Motor der Duke mehr Drehmoment (und somit auch Leistung) als die EBR

Gruß
Heiko

[loki_0815]

"B_K_M"

Ich hab die 1290ger Duke fahren dürfen ......

Soll soviel heißen wie ....... BRAUCH KEIN MENSCH !!!

[mattis]

Soll soviel heißen wie ....... BRAUCH KEIN MENSCH !!!

Will aber trotzdem jeder haben

Der 1290er hat scheinbar eine recht massive Streuung nach unten was die Leistung angeht.
Konnte man in einigen Tests nachlesen und der KTM-Dealer hier um die Ecke hat das auch erzählt.
Die hatten schon einige auf dem Dyno und die Werksangabe hat bisher keine erreicht

Aber ob der Hobel jetzt 180, 170 oder nur lächerliche 160 PS hat spielt nun wirklich keine Rolle.
Hauptsache ein fetter V2

[Soul]

...Ich hab die 1290ger Duke fahren dürfen ......
...... BRAUCH KEIN MENSCH !!! ...

...
Will aber trotzdem jeder haben...

Immer diese Verallgemeinerungen bleibt doch einfach mal beim "Ich"

Btw: Habe hier auch noch eine derzeitige Traumliste im Kopp, die quasi verschiedene Motorenkonzepte abdeckt

V2 - Habe ich schon
V4 - Tuono
R3 - aktuelle Brutale 800 Dragster RR oder/und nen Benelli CafeRacer
R4 - Brutale 1078RR