meine ersten Mopeds *jeder darf hier was posten*

[jubelroemer]

DT 175

Warm

[Kolbenrückholfeder]

Ich sehe nix sündiges, außer vielleicht nicht bekleidete Hände von der die Linke zweitakttypisch immer am Kupplungahebel weilt.
(wohl die letzten 1000 Km Zylinder und Kolben nicht inspiziert oder doch wieder zu mager bedüst für das Wetter???)

Könnte auch eine DT250 sein.

[jubelroemer]

........................... außer vielleicht nicht bekleidete Hände* von der die Linke zweitakttypisch immer am Kupplungshebel weilt**.

Könnte auch eine DT250 sein.

Doppel-Bingo.

Hätte natürlich auch eine DT400 sein können, aber die war wegen der 20/21PS damals völlig unattraktiv in der D-Versicherungslandschaft.

* solche Jugendsünden sind heutzutage leider allgegenwärtig.

** Kolbenfresser hatte ich keinen, aber ein Loch im Kolben. Davor lief sie (kurz) wie Sau (130Km/h anstatt 110 Km/h Vmax) .

[Ati]

watt ? so ´ne lahme Gurke.

[jubelroemer]

Die Uhren haben nicht immer so schnell getickt wie heute; aber wem sag' ich das .

watt ? so ´ne lahme Gurke.

Ich seh' grade, wir hätten damals ein 250er 1-Zyl. 2-Takt- Rennen fahren können .

[jubelroemer]

Der Hersteller und die Zylinderanzahl blieb gleich, der Hubraum und die Takte haben sich verdoppelt .

In 4 Sommern damit atemberaubende 55TKm abgespult, sehr viel rumgekommen, gesehen und erlebt. Aber so zuverlässig wie die SV war die SR bei weitem nicht. Die SR hat mich aber trotzdem nie im Stich gelassen und so nachhaltig infiziert, dass ich mir vor 9 Jahren wieder eine (sehr schöne und Originale 48T) zum Schnäppchenpreis geangelt habe.

[guzzistoni]

Voll im Zeitgeist der Zwirn und der Hut ---- kaum zu glauben, das so was mal total "in" war.

[jubelroemer]

Hab noch ein paar Bilder im Köcher . Da gings dann noch einmal etwas nach vorne und mit neuer Murmel zum Golfplatz .

[guzzistoni]

.........mit neuer Murmel zum Golfplatz .

die hatte ich auch mal

[jubelroemer]

Geiler Hut gewesen. Super leicht und eigentlich sehr sehr preisgünstig. Wer weiß (ausser dem guzzistoni) welcher das war?

[heikchen007]

War das nicht ein Schuberth-Helm?

[jubelroemer]

Yes!

Versuche, die Erfahrungen vom Golfball auf andere Bereiche zu übertragen, gab es bereits. Der Braunschweiger Rüstungshersteller Schuberth brachte 1982 den Motorradhelm "Speed" mit einer dem Golfball nachempfundenen Oberfläche heraus. Er wies einen geringeren Luftwiderstand auf und verhielt sich "auch bei Kopfdrehungen sehr vorteilhaft", sagt Chefentwickler Oliver Schimpf.

1999 kam das zweite, verbesserte Modell mit zusätzlichen Querrippen auf den Markt. Es wird bis heute angeboten, findet aber wenig Akzeptanz. "Helme mit glatter Oberfläche", sagt Schimpf, "wurden immer besser verkauft als jene mit extravaganter Oberfläche, obwohl sie unterlegen waren."

[jubelroemer]

Hier in action.

[heikchen007]

Geilomat!

[guzzistoni]

Hier in action.

siehste so ne BMW war meine auch -- aber ein früheres Baujahr --> 1978

Genau den Helm meine ich auch -- ich hatte auch mal einen mit (teilweise) aufblasbarem Innenteil, glaube der war von Römer