Mein kleines "Sport" Projekt

[focuswrc]

Hi, hab da grad was gefunden.. 137PS ist ja fast schon bösartig. Einer Erfahrung damit?
http://www.powered-by-mende.de/Suzuki-SV-1000_41.html

[focuswrc]

Hab da noch n Bild vom Renntraining gefunden wo se aufm Montageständer steht, ganzen Tag durchgehalten und so steht sie jetzt seit 3 Wochen in der Halle. Hält also . Reifenwärmer hab ich die "billigen" von Ricambi, bin sehr zufrieden damit.

[focuswrc]

Mal rauskramen hier.

Hab bei Guzzistoni geelstert und meinen Rahmen in Schwarz glänzig gelackt.

[guzzistoni]

Hab bei Guzzistoni geelstert ..........:

nana, nicht dass das jetzt einreißt

[focuswrc]

Es musste was griffigeres her als das rutschige Original

[sandra]

Sehen gut aus !

[focuswrc]

Heute mal angefangen wirder zusammen zu bauen. Ventilspiel geprüft, Powercommander läft, Rasten sind dran, Tank und Verkleidung zum Teil wieder dran. es wird. Jetzt nur noch nen Ölwechsel und auch noch Bremsflüssigkeit tauschen. Mal sehen ob ich noch auf n größeres Kettenrad umsteige, da ich ja 180/60 statt 55 auf der Renne fahre und die Mühle zu lang übersetzt ist. Dann noch Gasgriff auf kurzen Hub umbauen und ich bin Saisonbereit..

Beweisfotos gibts in ner Woche

[Munky]

Heute mal angefangen wirder zusammen zu bauen. Ventilspiel geprüft, Powercommander läft, Rasten sind dran, Tank und Verkleidung zum Teil wieder dran. es wird. Jetzt nur noch nen Ölwechsel und auch noch Bremsflüssigkeit tauschen. Mal sehen ob ich noch auf n größeres Kettenrad umsteige, da ich ja 180/60 statt 55 auf der Renne fahre und die Mühle zu lang übersetzt ist. Dann noch Gasgriff auf kurzen Hub umbauen und ich bin Saisonbereit..

Beweisfotos gibts in ner Woche

Welche Übersetzung?

[focuswrc]

bin mir noch net schlüssig. ich werd wohl die Kette der N nehmen mit 110 statt 108 Glieder und 2-3 Zähne mehr am Kettenblatt also 42er -43er Kettenblatt. mal sehen. werd mir da mal paar kaufen mit verschiedenen Zähnezahlen. oder eben ein 16er Ritzel..

[Munky]

bin mir noch net schlüssig. ich werd wohl die Kette der N nehmen mit 110 statt 108 Glieder und 2-3 Zähne mehr am Kettenblatt also 42er -43er Kettenblatt. mal sehen. werd mir da mal paar kaufen mit verschiedenen Zähnezahlen

Werd beim nächsten kettenwechsel wechseln. Bin nur unschlüssig ob 2 oder 3^^

[focuswrc]

gibts einen mit Erfahrung diesbezüglich?

[Munky]

gibts einen mit Erfahrung diesbezüglich?

Hardy fährt 3 mehr

[IMSword]

Kleineres Ritzel würde ich nicht machen. Der Schwingenschleifschutz leidet so schon... Gerade auch noch bei ner Höherlegung z.b.

42... Oder gern auch 43 ist Top. Alles Größere meiner meinung Meinung nach Unfug vom Drehzahlniveau der Gangabstufungen

[Seth]

Dann noch Gasgriff auf kurzen Hub umbauen

Mit was bewirkst du die Verkürzung?

[focuswrc]

ich denk ich werd den originalen umbauen und hier die Laufbahn des Seilzugs mit ner art Keil dann stärker zunehmen lassen.

Hab mir gerstern dann noch bei ebay n 16er Ritzel für 12 € bestellt. da seh ich dann obs mit der Übersetzung passt. würde dann einem 42,5er kettenblatt bei 17er Ritzel entsprechen.. so also günstig ausprobiert.