Totalausfall Elektronik - böser grüner Stecker

[mattis]

Aber wie bringt man das Teil runter das da am Luftfilterkasten dranhängt?? Schaut wie so ne Pumpe aus...(ich meine jetzt nicht die Drosselklappenkörper)
Bin kein Mechaniker und hätte mir fast die Finger gebrochen Oder nur die Schläuche von dem Teil abmachen?

Ist das Pair.
Eigentlich kannste den von oben kommenden Schlauch in der Mitte teilen und in jedes offene Ende eine passende Schraube reindrehen. Das Ganze dann mit je einem Kabelbinder sichern.

Ist eh komplett überflüssig, das Geraffel

[borisbojic]

Auch den originalen grünen Stecker am Lenkkopf habe ich so ersetzt. Da hier allerdings potentiell größere Ströme auftreten können, habe ich die ohnehin, im Originalzustand, hinter dem Stecker liegende Kabelteilung vor den Stecker gelegt und durch einen separaten zweier-Stecker geführt.

DSC02990.JPG

So sollte da nichts mehr passieren und es sieht auch noch relativ aufgeräumt aus.

DSC02991.JPG

Nabend!

Da ich aktuell auch das Problem einer toten SV habe (durch diesen schönen grünen Stecker), steht bei mir auch der kleine Umbau an.

Allerdings habe ich den obigen Satz nicht wirklich verstanden.

Im grünen Stecker stecken ja vier Kabel - woher kommt das ominöse 5. Kabel her (zwei rote Kabel?!?) ... oder ist eines der vier Kabel ein "doppeltes"?

[IMSword]

Exakt so ist es.
Wodrin auch das Problem liegt, das der Stecker verschmurgelt

[borisbojic]

Exakt so ist es.
Wodrin auch das Problem liegt, das der Stecker verschmurgelt

Alles klar! Dann werde ich den mal raus fummeln (Airbox ist schon weg).

Die Schraube die dieses Plätchen hält (wo die drei Stecker angebracht sind) hat eine echt beschissene Position und man kommt kaum ran