Seth's SV1000

[dirk1965]

Hab erfahren müssen, TÜV Prüfer müssen anscheinend nix mehr von Technik verstehen.
Der Prüfer hat sich geweigert mein Motorrad zu Prüfen. Zitat:" Sowas Prüf ich nicht!"

Manchmal frage ich mich, wer alles zum TÜV darf.

Hey Jungs,
beim TÜV darf nicht jeder Prüfer diese Eintragungen machen.
Dadurch, dass ins Fahrwerk eingegriffen wurde, muß eine sogenannte
'' Hochgeschwindigkeitsfahrt '' gemacht werden.
Für diese Fahrt muß der Prüfer eine spezielle Zulassung der Berufsgenossenschaft haben.
Rein aus versicherungstechnischen Gründen.
Vorher beim TÜV nachfragen, wer diese Bescheinigung hat, alles aufschreiben was verbaut wurde, von welchem Fahrzeug und dann klappt das.
Bei mir wurde die Gabel ohne Beanstandung eingetragen.

[Seth]

Hab erfahren müssen, TÜV Prüfer müssen anscheinend nix mehr von Technik verstehen.
Der Prüfer hat sich geweigert mein Motorrad zu Prüfen. Zitat:" Sowas Prüf ich nicht!"

Manchmal frage ich mich, wer alles zum TÜV darf.

Hey Jungs,
beim TÜV darf nicht jeder Prüfer diese Eintragungen machen.
Dadurch, dass ins Fahrwerk eingegriffen wurde, muß eine sogenannte
'' Hochgeschwindigkeitsfahrt '' gemacht werden.
Für diese Fahrt muß der Prüfer eine spezielle Zulassung der Berufsgenossenschaft haben.
Rein aus versicherungstechnischen Gründen.
Vorher beim TÜV nachfragen, wer diese Bescheinigung hat, alles aufschreiben was verbaut wurde, von welchem Fahrzeug und dann klappt das.
Bei mir wurde die Gabel ohne Beanstandung eingetragen.

Es ging um eine normale HU.
Erst bestand er drauf das es die sv nur mit Verkleidung gibt, nach Diskussionen hat er geprüft ob es eine "N" gibt und mir dann die HU verweigert mit der Begründung "sowas prüfe ich nicht, da können sie woanders hin!"

[dirk1965]

Sind denn schon alle Teile eingetragen?
Der Prüfer darf keine HU machen, wenn die Umbauten nicht eingetragen sind.
Er würde damit ja die Verkehrssicherheit des Fahrzeuges bescheinigen.
Wenn bei einer HU dein Auspuff extreme zu laut wäre, könnte dir der Prüfer das Moped auch stilllegen.
Eigentlich müsste er das dann auch.

Aber, wenn alles eingetragen ist, dann war das eine Frechheit.
Da würde ich mich dann auch mal offiziell beschweren.

[Schafmuhkuh]

Naja TÜV/DEKRA sind nun mal ein Dienstleister. Die müssen nicht, die können. Wenn er nicht will dann geh einfach zum nächsten oder bitte um einen anderen Prüfer.

[Seth]

Lang ist her das ich mich zu meiner Kilo geäußert habe, aber es hat geklappt!
USD ist eingetragen und Airbox ist wieder Original (= mit Deckel).
Wer Interesse daran hat das seine Kilo Obenrum mehr geht, sollte in betracht ziehen seine Airbox zu öffnen. Nur durch das schließen der Airbox haben sich max.Leistung und max.Drehmoment um 1500 U/min nach unten verschoben.
Leider bedeutet das, dass mir jetzt 25 km/h vmax fehlen , auch das Ansprechverhalten ist jetzt etwas träger ( kann auch sein das dass am fehlen Sound liegt).

Mit Deckel

Prüfstandslauf 2015.jpg (284.54 KiB) 1720 mal betrachtet

ohne Deckel

Prüfstasndlauf 2012.jpg (311.91 KiB) 1720 mal betrachtet