Motorrad ist sehr schwammig

[FelixSV]

Hm...wobei ich sagen muss das ich mich mit meinem Z6 bei Regen auch nicht wirklich sicher fühl.

Is zwar laut MO "bester Reifen im Nasstest" aber rutschig wirds mit dem trotzdem ganz schnell. Vom lumpigen Z4 gar nich zu reden...

[TaeBo]

Die sind echt gut. Ich habe noch kein einziges mal ein unsicheres Gefühl gehabt. Sie lekt mit den Reifen problemlos ein und hat wirklich guten Grip.
Meine Kumpels fahren alle den MPP. Der soll wohl das Maß aller Dinge sein. Über andere Reifen kann ich wenig sagen, habe aber über den ME schon viel negatives gehört. Versuch mal nen anderen Reifen.

[mattis]

Hallo,

Hm...wobei ich sagen muss das ich mich mit meinem Z6 bei Regen auch nicht wirklich sicher fühl.

Is zwar laut MO "bester Reifen im Nasstest" aber rutschig wirds mit dem trotzdem ganz schnell. Vom lumpigen Z4 gar nich zu reden...

Es handelt sich bei der SV immer noch um ein Einspurfahrzeug mit einer doch recht kleinen Kontaktfäche zum Asphalt.

Auch ein Z6 überlistet nicht die Grenzen der Physik.
Bei Nässe sollte imho eine Standleitung zwischen Gehirn und Gashand aufgebaut werden

Meiner Meinung nach ist der Z6 einer der besten Reifen für die SV (und Co).
Bis auf die doch recht geringe Laufleistung ist der Gummi top - auch auf Nässe.


me

[Sven_SV650]

Der Z6 hat geringe laufleistung?

ich dachte der würde bisschen halten.

Der MPP soll ja um einiges schneller wegsein als Z6

[rid]

ich hatte mich getraut mit dem z4 der in der mitte blank war und noch kanten hatte die letze rille zu erreichen, aber nach 1 std ab und auf der ausfahrt

ich hab jetzt den bt021 und der unterschied ist enorm. den muss man aber auch ordentlich warm machen. den fehler hab ich gemacht, und zack lag ich.

[SV_Chris]

alos jungs ich brauche hinten unbedingt einen neuen reifen. habe eien satz me z4 druff. der vordere ist nocz wie neu aber der hintere ist runner. kann ich hinten nen andern fahren als vorne?

[mattis]

Tu dir einen Gefallen, tritt den Z4 in die Tonne und kauf dir einen Satz Z6 oder ähnliches.

Du wirst es nicht bereuen.


me

[Teo]

Ansonsten schaust Du einfach mal auf die Homepage von Metzeler und suchst Dir die möglichen Mischbereifungen heraus.
http://www.metzelermoto.de/

[SV_Chris]

habe geguzckt aber konnte diese kombinationen nirgendwo sehen.

würde es gerne so machen. vorne den me z4 und hinten den z6

geht das?

[Teo]

Laut Freigabeliste von Metzeler ist der Z4 überhaupt nicht für die Knubbel freigegeben. Von daher kannste das vergessen mit der Mischbereifung...

[heikchen007]

Laut Freigabeliste von Metzeler ist der Z4 überhaupt nicht für die Knubbel freigegeben.

Was allerdings keinen Sinn machen würde, da der Z4 die Serienbereifung der Knubbel ist.

[Teo]

Tja, da sieht man wieder mal, wie nachlässig diese Auflistungen der Hersteller sind. Kaum zu glauben... Aber auf deren Seite ist schon ein Hinweis, dass man gerade dabei ist, die Seite komplett zu überarbeiten - kann ja nur besser werden.

[Dragol]

Laut Freigabeliste von Metzeler ist der Z4 überhaupt nicht für die Knubbel freigegeben. Von daher kannste das vergessen mit der Mischbereifung...

Wenn Du auf der Seite von Metzeler die Suchmaske benutzt, dann steht da doch, dass der Z4 bereits in den Fahrzeugpapieren eingetragen ist ...

http://img252.imageshack.us/img252/4184/metzelerxd0.jpg

[SV_Chris]

alson werde mir den z6 für 125 euro bei ebay kaufen udn hinten druff machen. vorne werde ich den z4 weiter fahren bis er runner is.


gruß

[frankiboy]

@SV-Chris
das mit dem Z4 vorne würde ich eher lassen. Damit würdest du den Fahrspass verlieren,den dir der Z6 bringt.

Ich hab im Moment aus der Not heraus vorne den Z4 und hinten den Conti Road Attack drauf der in der Hadlichkeit vergleichbar mit dem Z6 ist,drauf.
Mein Mopped ist kaum wieder zu erkennen. Es fährt sich total störrisch und muss in die Kurven gezwungen werden. Deshalb fahr ich auch keinen Meter mehr außer zur Werkstatt.