12.000 Inspektion

[Teo]

Klar sollst du die Inspektion machen, gerade weil sie erst eine bei 1.000 Kilometern gesehen hat. Wird wohl dringend Zeit, dass man ein paar wichtige Dinge erledigt - z.B. Flüssigkeitswechsel!

Hier kannst du sehen, was bei der 12.000er dran ist:
http://www.svrider.de/index.php?seite=S ... inspektion

In welcher Ecke wohnst du? Wäre ganz hilfreich, um dir bei der Suche nach einer Werkstatt unter die Arme greifen zu können.

[JanMarco]

Leider war die Letzte eingetragene Inspektion nicht bei 10.000 sondern bei 1.000 Km.

Sorry, dann hab ich mich da verlesen.

Ich würd die Inspektion auch machen.
Was du aber machen kannst, du kannst schon mal ein paar sachen selber erledigen, (weiß jetzt nicht genau was da gemacht werden muss bei der 12000r) aber zb Zündkerzen, Mötoröl und Filter und lauter so sachen die man gut selber machen kann.
Solltest aber zu erste deine Werkstat anrufen und fragen ob das in Ordnung geht und das sie das dann nicht auch noch erledigen.

So hab ich es gamcht. kommste dann etwas billiger weg

Gruß Jan

[vw1406]

Für morgen nen Termin gemacht.... 260€ nur für die Inspektion...wer weiss was noch alles dazu kommt.... naja, wenigstens kommen 15% runter... Winterangebot....

[Zap2]

Hab nochmal bei mir in der nähe geguckt(gelbe Seiten) und war nicht schlecht überrascht das hier doch noch motorradwerkstätten in meiner nähe existieren. Muss wirklich zugeben verlasse mich da schon ein bisschen zu viel auf google Naja hab auf jeden Fall ne Werke gefunden die mir die Inspektion für 190€ macht insgesamt bezahle ich wohl 300€ für die Inspektion einbau der drossel und DEKRA Gutachten über die Leistungsänderung. Das ist zu der anderen Werke schon ziemlich günstig die wollte ja schon 240€ alleine für die Inspektion und nochmal 200€ für den Drosseleinbau.

Hoffe das der Preis ist jetzt so in Ordnung (gut das wir verglichen haben).

@vw1406 Sind ja immerhin noch 220€ weiß ja nicht ob du sonst noch eine andere Möglichkeit gehabt hättest aber bei 260€ hätte ich mich auch gefragt ob da die 15% Rabatt nicht schon im Preis mit eingerechnet waren.

[apfel]

Hi,

meine Nackte ist von ´99 und hat sich wenig bewegt die ersten Jahre.
So kam es, dass sie vor ca. 2 Jahren bei ca. 3700km eine vorgezogene 24.000KM Inspektion hatte vom Erstbesitzer. Mittlerweile hat sie 10.000km mehr drauf (knapp vor 14.000) und ich frage mich jetzt, ob ich ganz regulär die 12.000KM Service-Inspektion machen lassen soll bei Vertragswerkstatt oder freier Werkstatt oder es mir selbst aneignen soll und das Geld sparen.

Also ist das 12.000KM Intervall jetzt nötig oder wegen vorgezogenem 24.000KM Intervall vor 2 Jahren bei ca. 3700KM überflüssig?

[Gelöschter Benutzer 21772]

meine 99er N hat jetzt auch erst ca 13000 km drauf und mein Weltbester Suzi Schrauber meinte wenn sie gut läuft und nicht auffällig ist bauche ich( oder er ) da nix zu machen. Ich sollte dann so bei 20000 km bei ihm vorbeikommen.
Die Inspektion ( Ventile usw ) selbst machen tu ich nicht. Da hab ich viel zu wenig Ahnung. Da mach ich mehr kaputt wie ganz. Ich werde aber meinem Schraubermann ganz genau über die Schulter schauen ( und ein Bier dabei trinken )

[Dieter]

So kam es, dass sie vor ca. 2 Jahren bei ca. 3700km eine vorgezogene 24.000KM Inspektion hatte vom Erstbesitzer. Mittlerweile hat sie 10.000km mehr drauf (knapp vor 14.000) und ich frage mich....

Ölwechsel alle 6000km, da biste ja schon mal weit drüber...

[apfel]

So kam es, dass sie vor ca. 2 Jahren bei ca. 3700km eine vorgezogene 24.000KM Inspektion hatte vom Erstbesitzer. Mittlerweile hat sie 10.000km mehr drauf (knapp vor 14.000) und ich frage mich....

Ölwechsel alle 6000km, da biste ja schon mal weit drüber...

Letzter ÖL-Wechsel bei 8500KM und Material steht schon bereit für neuen ÖL-Wechsel.