Schräglage SV1000S


Richtige Einstellungen am Fahrwerk und den für dich richtigen Reifen wählen.
Moare


#31

Beitrag von Moare » 05.06.2005 20:56

The Spoktor hat geschrieben:bei mir kam noch nix :twisted:
bei mir auch nicht,

und mit unseren 32 mm hebels schaffen wir das auch niemals nicht

CK-Siegen


#32

Beitrag von CK-Siegen » 06.06.2005 11:27

Ich habe noch die Serienbereifung drauf, ich kann nur sagen das ich niemals gedacht hätte zuerst mit dem Auspuff aufzusetzen. Was man auch dazu sagen sollte das in einer Kehre im gegensatz zur "Normalen" Kurve die Fahrbahn auch ganz anders geneigt ist. Evtl. war es auch einfach nur ein absoluter zufall das ich mir den Auspuff und nicht die Fußrasten angeschliffen habe.

MFG Chris

sv_balou


#33

Beitrag von sv_balou » 06.06.2005 12:18

hallo,

sv1000s k4:
fussrasten schleifen, auspuff und seitenständer (noch :lol: ) nicht!

verstehe nicht ganz wie man zuerst mit dem endtopf aufsetzen kann - stell ich mir aber nicht so angenehm vor - gibt ja nicht nach :(

mfg
balou

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Jogge
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#34

Beitrag von Jogge » 06.06.2005 16:28

nach ca. 1400 recht flott gefahrenen Sardinienkilometern habe ich den Eindruck, daß die SV wirklich sehr spät mit den Nippeln aufsetzt, allerdings hatte ich auch so schon ständig damit zu kämpfen, die Stiefel (Gummisohle) aus dem "IndenAsphaltEinrastModus" fernzuhalten.

Mache das das nächstes Mal mit Renn- oder Crossstiefeln mit Schleifern, die rutschen wenigstens über den Asphalt.

Die MPS haben dort wirklich super gehaftet, klasse Gummi!

Kurvengruß :) moped
Gruß Jogge

Solo 25 - Zündapp Sport Combinette - Aspes Navaho 50 - Honda MT8 - Honda CB 400 N - Suzukis: GS 650 G Katana - GSX 750 ES - GSX-R 1100 - aktuell: SV 1000 S - VX 800 - GSXS 1000 S Katana

Doctor Spoktor


#35

Beitrag von Doctor Spoktor » 06.06.2005 17:02

sv_balou hat geschrieben:hallo,

sv1000s k4:
fussrasten schleifen, auspuff und seitenständer (noch :lol: ) nicht!

verstehe nicht ganz wie man zuerst mit dem endtopf aufsetzen kann - stell ich mir aber nicht so angenehm vor - gibt ja nicht nach :(

mfg
balou
wie jetzt 04 oder 05 :?:

Moare hat geschrieben:
The Spoktor hat geschrieben:bei mir kam noch nix :twisted:
bei mir auch nicht,

und mit unseren 32 mm hebels schaffen wir das auch niemals nicht
kumpel is letztens hinterher gefahren, der sagte es fehlt nicht viel ????
hab noch 2,8432 mm bis zur kante :twisted:


selbst hab ich das gefühl das da noch einiges geht :idea: weiss nich

Tocki


#36

Beitrag von Tocki » 06.06.2005 18:05

The Spoktor hat geschrieben: selbst hab ich das gefühl das da noch einiges geht :idea: weiss nich
Wie das bei der 03er is, weiß ich nicht, bei der 04er kannst den Reifen bis zur Kante fahren und dann is noch Luft, dat geht dann noch bisserl tiefer. Wenn der Bock aufsetzt bin ich persönlich aus meinem Wohlfühlbereich schon draußen.

mfg,

Tocki

Moare


#37

Beitrag von Moare » 06.06.2005 21:54

The Spoktor hat geschrieben:
Moare hat geschrieben:bei mir kam noch nix :twisted:
bei mir auch nicht,

und mit unseren 32 mm hebels schaffen wir das auch niemals nicht
The Spoktor hat geschrieben: kumpel is letztens hinterher gefahren, der sagte es fehlt nicht viel ????
hab noch 2,8432 mm bis zur kante :twisted:
jo, könnte knapp werden.
Frani hat beim Kesseln mal zu mir gesagt, dass zwischen Püffs und Strasse nimmer viel platz is und teilweise so aussieht, als ob diese aufsetzen.
in der Kreisbahn beim ADAC-training war ich manchmal so drinnengehängt, dass es ein paar lustiche rutschers am Hinterrad gab, aber aufgesetzt hat nüx.
wir hatten 35° und super Belag.

Doctor Spoktor


#38

Beitrag von Doctor Spoktor » 07.06.2005 14:55

Moare hat geschrieben:
The Spoktor hat geschrieben:
Moare hat geschrieben:bei mir kam noch nix :twisted:
bei mir auch nicht,

und mit unseren 32 mm hebels schaffen wir das auch niemals nicht
The Spoktor hat geschrieben: kumpel is letztens hinterher gefahren, der sagte es fehlt nicht viel ????
hab noch 2,8432 mm bis zur kante :twisted:
jo, könnte knapp werden.
Frani hat beim Kesseln mal zu mir gesagt, dass zwischen Püffs und Strasse nimmer viel platz is und teilweise so aussieht, als ob diese aufsetzen.
in der Kreisbahn beim ADAC-training war ich manchmal so drinnengehängt, dass es ein paar lustiche rutschers am Hinterrad gab, aber aufgesetzt hat nüx.
wir hatten 35° und super Belag.

um meine puffs brauch ich mir keine sorgen machen *lach*

sv_balou


#39

Beitrag von sv_balou » 07.06.2005 17:56

hallo Spoktor,

Modell 04, zugelassen 05 - ist mir erst jetzt mal aufgefallen, dass es eine 05er mit schwarzem rahmen gibt :oops:

mfg
balou

Doctor Spoktor


#40

Beitrag von Doctor Spoktor » 10.06.2005 8:47

sv_balou hat geschrieben:hallo Spoktor,

Modell 04, zugelassen 05 - ist mir erst jetzt mal aufgefallen, dass es eine 05er mit schwarzem rahmen gibt :oops:

mfg
balou
aso :lol:

Knieschleifer


#41

Beitrag von Knieschleifer » 14.06.2005 7:24

Setzen bei Euch denn nicht auch Brems- u. Schalthebel mit auf?

Dank Shark High-Up habe ich bei den Pötten keine Not, aber Seitenständer, Rasten und Hebel werden jeden Monat ein Stück kürzer... :(

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#42

Beitrag von Wörsty » 14.06.2005 7:56

Nur wenn ich wie ein Irrer fahre...

Wenn's dich stört fahr halt anders, leg dein Heck höher oder kauf dir eine andere Maschine :) empty

Knieschleifer


#43

Beitrag von Knieschleifer » 14.06.2005 8:00

Danke für Deinen netten Kommentar!

Ich fahr nicht wie ein Irrer, ich fahr halt gern schräg!

Außerdem bnin ich ein wenig schwerer als der Durchschnitt!

Heck höher legen geht nicht mangels Platz an den Shark-Krümmern.

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#44

Beitrag von Wörsty » 14.06.2005 8:11

Knieschleifer hat geschrieben:Danke für Deinen netten Kommentar!

Ich fahr nicht wie ein Irrer, ich fahr halt gern schräg!

Außerdem bnin ich ein wenig schwerer als der Durchschnitt!

Heck höher legen geht nicht mangels Platz an den Shark-Krümmern.
War nicht so gemeint.
Ich meinte das so: Nur wenn ich wie ein Irrer fahre schaffe ich das.
Das bedeutet noch lange nicht, dass du wie ein Irrer fährst!

Trotzdem. Finde ich im öffentlichen Straßenverkehr mangels Reserven nicht gut :oops:

Knieschleifer


#45

Beitrag von Knieschleifer » 14.06.2005 8:22

Ich denke, das wir hier in Mitteleuropa noch außerordentlich zivilisiert unterwegs sind.

Ich war gerade 3 Wochen in Süditalien.

Schutzkleidung ist völlig unbekannt, Verkehrsregeln wie Geschwindigkeitsbeschränkungen, Ampeln, Stopschilder, Fahrbahnmarkierungen werden als bedeutungslose Empfehlung angesehen, wer sich nur halbwegs dran hält, wird gnadenlos bedrängt und angehupt, und Mopped gefahren wird grundsätzlich so, dass man nach kurzer Zeit weiß, warum der Weltmeister aus Italien kommt. :mrgreen:

Lauter Irre!!! ? Trotzdem gibts irgendwie keine Unfälle....

Wenn in Deutschland so gefahren würde, wären die Krankenhausbetten mit Sicherheit binnen Stundenfrist ausgebucht!

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