Das wars mit meiner SV


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bswoolf
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#31

Beitrag von bswoolf » 24.06.2005 23:10

Wörsty hat geschrieben:
Ich benutze mein ABS im Auto ständig :oops:
dito, ziehen einem doch ständig auf der bab welche vor, die nur 180 fahren.

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Wörsty
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#32

Beitrag von Wörsty » 24.06.2005 23:17

bswoolf hat geschrieben:
Wörsty hat geschrieben:Ich benutze mein ABS im Auto ständig :oops:
in der Stadt :)

Common


#33

Beitrag von Common » 25.06.2005 0:18

Wörsty hat geschrieben:
bswoolf hat geschrieben:
Wörsty hat geschrieben:Ich benutze mein ABS im Auto ständig :oops:
in der Stadt :)
Ich nie. In der gleichen Stadt. Einer von uns sollte vielleicht seinen Fahrstil überdenken. :roll: :wink:

SVDieter


#34

Beitrag von SVDieter » 25.06.2005 7:21

Wörsty hat folgendes geschrieben:
Ohne Probefahrt kaufen - ich weiß nicht
Ich hab meine SV ohne Probefahrt gekauft, weil ich von meiner 12 er Bandit so die Schnauze voll hatte.. ich habs bis heute nicht bereut :wink:

@FV Forell, Gratulation zu Deiner "Neo" :wink: , ich hatte Deinen Vorstellungsbeitrag im Banditforum gelesen, da Du dort aber einen anderen Benutzernamen hast, hab ich gerätselt wer Du denn sein könntest, jetzt weiß ich es. :wink: Ich wünsch Dir viel Spaß mir der kleinen Bandit.

Gruß Dieter

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solidux
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#35

Beitrag von solidux » 25.06.2005 8:30

@all: Achtung :!:
Bei irgendeinem Händler wird es bald ganz günstig eine
SV's SILBER K03 geben. (Der muss ja heiß auf die Bastelstunde mit deiner Karre gewesen sein.)
8)

Naja, im Moment bekommt wohl jeder SUZUKI Händler, der
eine Bandit 650 verkauft eine Ehrennadel, oder sowas. :wink:
(so richtig prickelnd läuft der Abverkauf wohl nicht, weil wir alle
so wenig Kohle in der Tasche haben.)

@FVforell: Immerhin hast du nicht den Fehler gemacht eine Honda CBF600 zu kaufen.
->Die hat für mehr Geld weniger Features.

mattis


#36

Beitrag von mattis » 25.06.2005 9:57

solidux hat geschrieben: Naja, im Moment bekommt wohl jeder SUZUKI Händler, der
eine Bandit 650 verkauft eine Ehrennadel, oder sowas. :wink:
(so richtig prickelnd läuft der Abverkauf wohl nicht, weil wir alle
so wenig Kohle in der Tasche haben.)
Vermutlich genauso wie bei der DL650.

Hätte sich Suzuki mal an die vor kurzem hier gezeigte Studie gehalten, dann hätte ich auch eine bestellt ;-)

Aber so einen Biedemann-Hobel? Näää.


me


PS: Dagegen hätte ich Gestern fast eine SV1000N eingepackt.
War ein schwacher Moment und der Preis hat auch nicht gepasst.
8500 Euronen für eine K4-N ist wohl etwas hochgegriffen.

Pinky


#37

Beitrag von Pinky » 25.06.2005 11:59

solidux hat geschrieben:Naja, im Moment bekommt wohl jeder SUZUKI Händler, der eine Bandit 650 verkauft eine Ehrennadel, oder sowas. :wink:
(so richtig prickelnd läuft der Abverkauf wohl nicht, weil wir alle
so wenig Kohle in der Tasche haben.)
aber immer noch besser wie der verkauf der kilo-sv :wink:

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#38

Beitrag von TL1000junkie » 25.06.2005 13:24

beim Thema ABS komme ich mir bei einigen ins Mittelalter zurückversetzt vor :!: :!:

Alles was neu ist kann nur ein Teufelszeug sein und muss schlecht sein.

ABS bei Motorrädern ist sinnvoll. Entscheidend ist die Umsetzung und Auslegung. Grundsätzlich sind durch mittlerweile schnelle Rechner und mehr Erfahrungen grobe Regelungen passee. Dies war neben dem Gewicht auch der Hauptgrund, warum sich ABS bei Motorrädern jetzt erst durchsetzt Beim Motorrad baut sich die Bremmsleistung erst bei der Gewichtsverlagerung aufs Vorderrad auf. Dies führte in der Vergangenheit zu großen Problemen in der Regelung. Diese Sachen sind aber alles Schnee von gestern. Ich denke ich gehöre auch mehr zu den sportlichen Fahrern. Trotzdem ist für mich das ABS, vor allem bei Nässe ein Sicherheitgewinn. Die Verzögerungswerte neuer Motorräder mit ABS wird mit der "normalen" Bremse auch keiner erreichen. Dazu müsste er schon Rossi heißen.
Ausführlich getestet wurde diese Sache in eine der letzten MOTORRAD Ausgaben.

Gruß Nico
gehasst...... verdammt.......vergöttert........TL1000S :-)

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#39

Beitrag von Wörsty » 25.06.2005 14:27

Common hat geschrieben:Ich nie. In der gleichen Stadt. Einer von uns sollte vielleicht seinen Fahrstil überdenken. :roll: :wink:
Nö. Macht mir ja Spaß :twisted:
Aber ASR fehlt mir.
Das kurveninnere Rad dreht beim Abbiegen oft durch.

Ich muß das auch relativieren.
Es sprint an, wenn ich es darauf anlege.
Meist bei nasser oder dreckiger Fahrbahn.
Und ja - wenn die ABS Lampe rot leuchtet blockierden die Räder.
Wenn das ABS schon nicht geht, hat Opel das wenigstens hinbekommen :lol:

Wurzlsepp


#40

Beitrag von Wurzlsepp » 25.06.2005 14:41

Das ABS von Opel scheint mir überraschend oft zu versagen. Nen Bekannter von mir hat auf die Weise 2 Astras im nassen zerbrezelt.

Ansonsten - ABS im Nassen macht Spaß, ASR gar nicht wenn mans mal drauf anlegt und vergisst das blöde Ding abzuschalten... :evil:

ToM666


#41

Beitrag von ToM666 » 25.06.2005 23:03

Novan123 hat geschrieben:
Letztens habe ich mir meine Stahlflexbremsleitungen angebaut und muss mich jetzt erst mal wieder neu an die Bremsung gewöhnen. Komisch dass das soviel Unterschied ist. Doch mittlerweile ist jede Bremsung ein Genuss. Unfassbar (ich muss sogar aufpassen das ich nicht zu viel Bremse :wink: )
... Hatte auch schon überlegt , mir Stahlflex für die vordere Bremse zu holen.. Hab aber jetz schon öfter gehört, daß der Unterschied bzw. Vorteil so gering wäre , daß man es nicht oder kaum merkt...

Wenn das nen wirklich spürbar besseren Druckpunkt ermöglicht , werde ich mir in nächster Zeit auch welche zulegen ... Von welchem Hersteller sind deine denn ??

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#42

Beitrag von Seether » 25.06.2005 23:11

Jetzt ist es soweit. Ich trau mich nicht mehr auf die Piste ohne ABS! Was mach ich jetzt blos mit meiner SV??? :?
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ToM666


#43

Beitrag von ToM666 » 25.06.2005 23:14

Seether hat geschrieben:Jetzt ist es soweit. Ich trau mich nicht mehr auf die Piste ohne ABS! Was mach ich jetzt blos mit meiner SV??? :?

Bestes Beispiel :wink: Ist eindeutig Kopfsache

Pinky


#44

Beitrag von Pinky » 25.06.2005 23:35

Seether hat geschrieben:Jetzt ist es soweit. Ich trau mich nicht mehr auf die Piste ohne ABS! Was mach ich jetzt blos mit meiner SV??? :?
abwarten und gucken ob das abs der bandit an die sv passt :wink:

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#45

Beitrag von Seether » 26.06.2005 7:13

Pinky hat geschrieben:
Seether hat geschrieben:Jetzt ist es soweit. Ich trau mich nicht mehr auf die Piste ohne ABS! Was mach ich jetzt blos mit meiner SV??? :?
abwarten und gucken ob das abs der bandit an die sv passt :wink:
Super Idee, Dir is aber schon aufgefallen, dass ich keine 650er habe, ja?!?!?! :evil:
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