Rekordverdächtig? Meine 12.000er Inspektion (*UPDATE*)


Wie repariere ich...? Wie baut man was an der SV um? Die Bastelbude für den Laien bis zum Profi.
Diabolus650s


#31

Beitrag von Diabolus650s » 17.04.2006 21:29

also wenn du den ölwechsel selbermachst und deinem suzi mechaniker die neuen zündkerzen in die hand drückst kannst du schon mal um die 50€
sparen.meine 12000er durchsicht hatte mich etwas mehr als 100 € gekostet.

sPiRiT


#32

Beitrag von sPiRiT » 18.04.2006 10:51

Diabolus650s hat geschrieben:also wenn du den ölwechsel selbermachst und deinem suzi mechaniker die neuen zündkerzen in die hand drückst kannst du schon mal um die 50€
sparen.meine 12000er durchsicht hatte mich etwas mehr als 100 € gekostet.
Also wenn ich meinem Händler Zündkerzen in die Hand drücke und ihm sage, dass Ölwechsel schon gemacht wurde, ich glaube, dann zerreißt der mich in der Luft ^^ ... ne, aber er würde sagen: "Dann mach doch gleich alles selbst!". So schätze ich den zumindest ein...

Gruß Sascha

RyoOh


#33

Beitrag von RyoOh » 18.04.2006 12:32

Dann wechsel den Händler...
Ich habe den Zündkerzenwechsel und Ölwechsel selber gemacht und der Händler hat mir nur noch über die Maschine geguckt und nen Stempel ins Heft gemacht. Hat mich dann mit Material nur knapp 100€ gekostet.
Aber jetzt ist die Garantie und mache jetzt alles selbst (ausser Ventile einstellen)

Dr. Zoidberg


#34

Beitrag von Dr. Zoidberg » 18.04.2006 15:21

und ventile müssen ja nich so oft gemacht werden :wink:
gibt es eigentlich ne regel wann man das machen sollte? :?:

Bluebird


#35

Beitrag von Bluebird » 18.04.2006 15:26

Dr. Zoidberg hat geschrieben:und ventile müssen ja nich so oft gemacht werden :wink:
gibt es eigentlich ne regel wann man das machen sollte? :?:
ventile? alle 24.000km

Dr. Zoidberg


#36

Beitrag von Dr. Zoidberg » 18.04.2006 16:00

also nich nach zeit. gut: meine sv650s bj00 hat erst 1700km runter 8) dann hab ich ja zeit :D

sPiRiT


#37

Beitrag von sPiRiT » 18.04.2006 16:41

*Offtopic*
Dr. Zoidberg hat geschrieben:also nich nach zeit.
Wie sollen sich auch vom Rumstehen die Ventile verstellen :?:

*/Offtopic*

Bluebird


#38

Beitrag von Bluebird » 18.04.2006 16:52

ja ne, die ventileinstellung ist in der 24.000er inspektion mit inbegriffen. zeitlich ist ja nach 24 monaten vorgegeben, wnen ich mich nicht irre

Dr. Zoidberg


#39

Beitrag von Dr. Zoidberg » 18.04.2006 17:41

aha, also sollte ich die ventile einstellen lassen? woran merk ich denn wann es zeit für is, will ja nich umsonst viel geld ausgeben. :wink:

Bluebird


#40

Beitrag von Bluebird » 18.04.2006 20:05

Dr. Zoidberg hat geschrieben:aha, also sollte ich die ventile einstellen lassen? woran merk ich denn wann es zeit für is, will ja nich umsonst viel geld ausgeben. :wink:
mer hört sie deutlich klappern

Dr. Zoidberg


#41

Beitrag von Dr. Zoidberg » 18.04.2006 21:21

allees klar, danke. :wink: bis jetz klaapert nix, is ja schließlich ne SV 8)

bswoolf
SV-Rider
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#42

Beitrag von bswoolf » 18.04.2006 21:45

öhm :roll:

lelebebbel


#43

Beitrag von lelebebbel » 18.04.2006 23:38

Bluebird hat geschrieben:ja ne, die ventileinstellung ist in der 24.000er inspektion mit inbegriffen. zeitlich ist ja nach 24 monaten vorgegeben, wnen ich mich nicht irre
Die Inspektion ist vielleicht nach 24mon "vorgeschrieben"...

aber Ventile messen/einstellen bei nem Motorrad was nur rumstand wäre etwa so sinnvoll wie Bremsscheibenverschleiss messen bei der 1000er Inspektion :roll:

Tocki


#44

Beitrag von Tocki » 19.04.2006 9:14

SunnyFrani hat geschrieben:Mal die Quittung rauskram!!!!

Ah, da, 25/5/05 kann ich dem seine Sauklaue noch lesen? Also:

12 KD + Hauptständerabbau ( :lol: ) + Wilbersbeineinbau + HHLmontage =

223 EUR

:aetsch:

Der KD allein wäre also deutlich unter 200 gewesen... :D
Hansi läuft aber außer Konkurrenz :lol:

mfg,

Tocki

lelebebbel


#45

Beitrag von lelebebbel » 19.04.2006 13:33

ZephyrJens hat geschrieben:Na ihr könnt ja probleme haben :lol:!

Mein letzter Werkstattbesuch hat etwas über € 900 gekostet. 8O
Duuu mit deinem Ducaten läufst ja wohl sowas von ausser Konkurrenz! Dat is ja als wie wenn einer mit nem Segelflugzeug beim Weitsprung mitmachen will

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