Hashiru Enddämpfer

Topper · #61

Avatar hat geschrieben:Wie schwer wird es sein den Endtopf zu wechseln?! Oder stell ich mir das zu einfach vor...

http://www.svrider.de/index.php?seite=t ... details=25 aus unseren Tipps und Tricks

SVen · #62

Topper Harley hat geschrieben:
Avatar hat geschrieben:Wie schwer wird es sein den Endtopf zu wechseln?! Oder stell ich mir das zu einfach vor...
http://www.svrider.de/index.php?seite=t ... details=25 aus unseren Tipps und Tricks

Flex ? Nein ?! Kann ja nicht so schwer sein!

Also sollte ich mir mal nen Topf kaufen, dann lass ich den anbauen.

Gruß Sven

Frahni · #63

@ SVen

Hab gestern auch meinen Original Pott abgeflext. Hab mich auch lange gegen gesträubt, aber beim Leo Vince ist z.B. ein Übergangsstück dabei zur Montage des Original ESD. Also kein Problem auch für zwei linke Hände

Aber dafür wirst Du auch mit nem super Sound belohnt. Ich hab das

gar nicht mehr aus dem Gesicht bekommen.
Kleines Problem war nur das sich Nachbar Alarmanlage am Auto sofort eingeschaltet hat. Aber das soll mich nicht weiter stören. Hauptsache es bollert. Und wer das haben will flex auch gern mal ein bisschen.

Gruss Frank

SVen · #64

Hey Frahni.
Ich habe das Glück das ich 2 Kumpels habe, die gelernte 2 Radmechaniker sind. Der eine Arbeitet bei Suzuki, der Baut mir sowas offizel für ein geringes entgeld ein & der andere Arbeitet im Verkauf von Motorradzubehör Laden. Einer von beiden wird mir schon weiterhelfen. Aber erstmal werden nächste Woche meine Willbersgabelferdern & meine Heckhörleckung eingebaut.

Im Übrigen freue ich mich für Dich. Ich kann mir das sogar irgentwie Bildlich vorstellen wie die Arlamanlage los jauelte.

ich sach nur COOL will auch bald haben.

Gruß Sven

Arti · #65

ja sven stell dich doch net so an als ob du zwei linke füße hast... *ts*:roll:

und wie siehts nun mit den Bildern vom dem Töpfle aus? hat sich da jetzt schon was getan?

Gruz

Fatty · #66

Mitte Mai ist ja nun vorbei .. gibts schon was neues von den Polo Töpfen?

Peter Husmann · #67

Hi
Ich war gestern bei Polo ob Sie schon lieferbar sind aber nichts
Für die SV dauert das noch. Habe gesehen das in Bremen jemand einen bestellt hat aber ist immer noch nicht lieferbar wird auch wohl noch dauern, werde mir jetzt denn LEOVINCE EVO bestellen.
CU

huerbel · #68

Habe meine Bestellung bei Polo nun zurückgezogen.
Werde mir wohl ´nen Ixil zulegen. Hat da einer mit Erfahrungen gemacht? Sind ja auch relativ preiswert. Bekomme den Mix(Alu/Carbon) für ca. 230€.

mattis · #69

Moin,

SVen hat geschrieben:Ich kann mir das sogar irgentwie Bildlich vorstellen wie die Arlamanlage los jauelte.

Wir hatten das hier fast täglich als $Moppedfahrer mit seiner RSV 1000 und offenen Termis an der Firma vorbeigebraten ist.

War recht witzig wenns die halbe Straße lang gehupt hat

Gruß
Matthias

SVen · #70

*Grins*

Schakal · #71

Noxmortis hat geschrieben:und eine frage wieso sind alle so geil auf bos?

Die BOS sind kleiner,leichter,klingen besser und bringen Leistung, wo man sie braucht. Der BOS bringt sogar mehr Power als ein L&W Renntopf. Vielleicht nicht Spitzenleistung, aber von 6000-9000 U/min merkt man die Mehrleistung deutlich. Ich bin auch der Meinung, dass kein anderer offener Topf da mithalten kann.

die tüten sind oft größer, schwerer und leiser als die orginalen.

Das kann nur jemand behaupten, der noch keinen BOS gesehen, gehört, geschweige denn selbst besessen hat.

mattis · #72

Moin,

Schakal hat geschrieben:Die BOS sind kleiner,leichter,klingen besser und bringen Leistung, wo man sie braucht. Der BOS bringt sogar mehr Power als ein L&W Renntopf.

Schon klar.
Und die alte SV ist auch viel schöner als die Neue

Gruß
Matthias

jensel · #73

Nee, Mebner. Deine Antwort passt nur auf den Klang. Alles andere ist belegt.

Die Drehmomentsteigerung im unteren bis mittleren Drehzahlbereich lässt sich nur durch eine Komplettanlage erreichen.
Zumindest in den Regionen, wie BOS es vermag.
Und der Preis von 400 - 450 Euro ist für´ne Komplettanlage echt fair.

Der Endtopftausch bringt mehr Optik und Sound, Leistung / Drehmoment nur minimal.

Avatar · #74

mebner hat geschrieben:...Und die alte SV ist auch viel schöner als die Neue ...

ne is klar... LOOOOL

Mätthi558 · #75

Schakal hat geschrieben:
Noxmortis hat geschrieben:und eine frage wieso sind alle so geil auf bos?
Die BOS sind kleiner,leichter,klingen besser und bringen Leistung, wo man sie braucht. Der BOS bringt sogar mehr Power als ein L&W Renntopf. Vielleicht nicht Spitzenleistung, aber von 6000-9000 U/min merkt man die Mehrleistung deutlich. Ich bin auch der Meinung, dass kein anderer offener Topf da mithalten kann.
die tüten sind oft größer, schwerer und leiser als die orginalen.
Das kann nur jemand behaupten, der noch keinen BOS gesehen, gehört, geschweige denn selbst besessen hat.

Dem stimm ich zu! Ich hab mich gerade auch über den post geärgert

Seit dem ich den BOS dran habe ich das Fahren im mittleren Drehzahlbereich ein Traum, kein Loch mehr bei 5000/min.

Die Optik, keine Frage! Die Verarbeitung ist wohl sehr hohes Niveau, lauter auf alle fälle, für meinen geschmack allerdings noch zu leisen. Die Bullen schauen trotzdem immer hinterher.

Und der soll schwerer sein?! Ja, er ist läönger, dafür ist er aber auch nciht rund sondern oval. Und so selbst geschätzt (komplettanlage original links, BOS komplettanlage Titan rechts) wiegt die BOS anlage aus Titan ungefähr ein drittel der originalen Anlage.

Ich habe auch überlegt, mir den Polo-ESD zu kaufen. Ich habe mir nämlich gedacht, dass das teil auch auf den BOS-Krümmer passen müsste ohne zu schneiden, wenn detr durchmesser stimmt. Hat ja Schellen udn die höhe stimmt ja auch.

Was sagt ihr dazu?