was willst du noch?
gut 100 Euro sind für einen Satz Stahlflex für vorne schon sehr günstig. Unter Umständen bekommst du für 85 Euro bei Holgers Teilekiste für vorne den zweiteiligen Satz. Sieht schicker aus als der Dreiteilige, hat aber keine ABE, muss also für 25 Euro beim TÜV eingetragen werden.
Reguläre Ladenpreise beim Schrauber oder den großen Drei liegen bei mindestens 150 Euro für vorne, sowie 50 Euro für hinten.
- Ich will evtl. irgendwann mal einen SBL verbauen, kann ich mir dann gleich einen Satz der N an meine S bauen, oder stört die längere Bremsleitung irgendwo?
1. Bremsleitung ist zu lang
2. Leitungen der "N" haben keine ABE für die "S" - weil sie eben zu lang sind
- Lohnt es sich, preislich, gleich die hintere Leitung mit zu tauschen?
Irgendwann musst du die hintere Bremsleitung tauschen. Ne olle Gummileitung ist dabei nicht wirklich billiger als ne Stahlflex, zumal die Stahlflex deutlich länger hält.
Ich hab die hintere Leitung gleich mit getauscht - die 40-50 Euro machen den Kohl auch nicht mehr fett.
Die hintere Bremse ist jetzt zwar brutal giftig - im Stadtverkehr nahezu unbrauchbar giftig - aber wenn man sie wirklich braucht beisst sie besser als jeh zuvor.
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