Da isse - die erste blöde Frage!
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Kara
Da isse - die erste blöde Frage!
Vielen Dank für die nette Begrüßung - hat mich mutig gemacht, gleich mal etwas abzulassen, was mich echt beschäftigt:
Ich habe eine unverkleidete SV. Bin heute (kurzes Stück) auf der Dosenbahn gefahren - gemäß "Einfahrregeln" nicht über Drehzahl 5000 - das war im 6.Gang ca. 110 km/h.
Aber der Wind hat mich da schon gebeutelt, daß ich mir wie der Punchingball von Muhamed Ali vorkam.
Wie schnell seit Ihr max. auf der nackigen SV?
Und wie hält man den Wind aus? Man kann sich zwar a bisserl ducken, aber das bringt ja auch nicht soooo viel.
Tschüß, Kara
Ich habe eine unverkleidete SV. Bin heute (kurzes Stück) auf der Dosenbahn gefahren - gemäß "Einfahrregeln" nicht über Drehzahl 5000 - das war im 6.Gang ca. 110 km/h.
Aber der Wind hat mich da schon gebeutelt, daß ich mir wie der Punchingball von Muhamed Ali vorkam.
Wie schnell seit Ihr max. auf der nackigen SV?
Und wie hält man den Wind aus? Man kann sich zwar a bisserl ducken, aber das bringt ja auch nicht soooo viel.
Tschüß, Kara
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biene
"Schnell fahren"
Hallo Kara,
also bei meiner Probefahrt bin ich so 140 gefahren( Harz mit Kurven und so). An meiner SVN habe ich das Original-Windschild von Suzuki( in blau natürlich). Die Welt bringt das nicht, aber ein Stück nach hinten rutschen, und 160 sind ohne Probleme drin. Allerdings muß ich dazu sagen, das ich fast überwiegend Landstraße fahre, und Autopbahn nur wenn es sein muß!
Also, allers was über 140 ist kommt nicht soooooo oft vor!!!
Gruß
Biene
also bei meiner Probefahrt bin ich so 140 gefahren( Harz mit Kurven und so). An meiner SVN habe ich das Original-Windschild von Suzuki( in blau natürlich). Die Welt bringt das nicht, aber ein Stück nach hinten rutschen, und 160 sind ohne Probleme drin. Allerdings muß ich dazu sagen, das ich fast überwiegend Landstraße fahre, und Autopbahn nur wenn es sein muß!
Also, allers was über 140 ist kommt nicht soooooo oft vor!!!
Gruß
Biene
- SV29
- Techpro
- Beiträge: 1103
- Registriert: 17.04.2002 10:58
- Wohnort: Ruhrgebiet
- Kontaktdaten:
-
SVrider:
HI Kara,
war bei mir ähnlich. Ist noch keine 2 Jahre her:
das erste Mal 100 auf der Landstraße ...
das erste Mal 120 auf der Auotbahn, da fliegt mir ja der Kopf weg
das erste Mal 150 auf der Autobahn (A31
, ich werde ohnmächtig
mal gewöhnt sich aber dran. Inzwischen kann ich auch ohne Windschutz aufrecht mit über 220 Tacho km/h über die Bahn heizen, wenn es sein muß. Alles eine Frage der Gewöhnung.
Ich fahre in der Praxis allerdings selten schneller als 120 auf der Bahn.
Das wird schon, immer step by step.
war bei mir ähnlich. Ist noch keine 2 Jahre her:
das erste Mal 100 auf der Landstraße ...
das erste Mal 120 auf der Auotbahn, da fliegt mir ja der Kopf weg
das erste Mal 150 auf der Autobahn (A31
mal gewöhnt sich aber dran. Inzwischen kann ich auch ohne Windschutz aufrecht mit über 220 Tacho km/h über die Bahn heizen, wenn es sein muß. Alles eine Frage der Gewöhnung.
Ich fahre in der Praxis allerdings selten schneller als 120 auf der Bahn.
Das wird schon, immer step by step.
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Eifel-Yeti
Hallo Kara!
Da frag mal den SV-Heizer, der ist sozusagen unser Hardcore-N-Biker.
Wir sind vom diesjährigen SV-Treffen zu 90% Autobahn gefahren, und das recht zügig. Der einzige mit einer *oben-ohne-SV* fuhr die meiste Zeit mit einem Tempo von 180 k/mh vor uns weg, also es geht mit ein wenig Übung
Der hat zwar bei jeder Rast 3!!! Bratwürste gegessen, aber das ist wohl die sogenannte Energie-Rückführung....wenn man/Frau 'N' fährt, und über die Bahn heizt ......
Da frag mal den SV-Heizer, der ist sozusagen unser Hardcore-N-Biker.
Wir sind vom diesjährigen SV-Treffen zu 90% Autobahn gefahren, und das recht zügig. Der einzige mit einer *oben-ohne-SV* fuhr die meiste Zeit mit einem Tempo von 180 k/mh vor uns weg, also es geht mit ein wenig Übung
Der hat zwar bei jeder Rast 3!!! Bratwürste gegessen, aber das ist wohl die sogenannte Energie-Rückführung....wenn man/Frau 'N' fährt, und über die Bahn heizt ......
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RAKMoritz
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Schupo
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Silver Suzi
Hallo Kara,
herzlich willkommen. Auch ich mußte mich umstellen, da ich bisher eine verkleidete Yamaha XJ 600 S Diversion gefahren bin. Jetzt so ohne alles bläst einem der Wind gut ins Gesicht, allerdings ist der Geräuschpegel erheblich angenehmer zu ertragen. Das kleine Windschild bringt wirklich nicht viel, aber als kostenlose Beigabe des Händlers teste ich es aus.
Am Freitag habe ich mich auf der SV mal lang gemacht und versucht mein Topspeed zu erreichen. Bei knapp über 200 km/h stellten sich mir dann doch auf der A3 Richtung Frankfurt ein paar Dosen in den Weg. Ich habe es ausprobiert, aber wirklich Spaß hat es nicht gemacht, bleibe lieber auf den Landstraßen und fahre ein paar schöne Kurven.
Man sieht sich bestimmt mal bei einer unserer Ausfahrten. Muß jetzt aufhören, sonst komme ich zu spät zur Westerwald Ausfahrt.
herzlich willkommen. Auch ich mußte mich umstellen, da ich bisher eine verkleidete Yamaha XJ 600 S Diversion gefahren bin. Jetzt so ohne alles bläst einem der Wind gut ins Gesicht, allerdings ist der Geräuschpegel erheblich angenehmer zu ertragen. Das kleine Windschild bringt wirklich nicht viel, aber als kostenlose Beigabe des Händlers teste ich es aus.
Am Freitag habe ich mich auf der SV mal lang gemacht und versucht mein Topspeed zu erreichen. Bei knapp über 200 km/h stellten sich mir dann doch auf der A3 Richtung Frankfurt ein paar Dosen in den Weg. Ich habe es ausprobiert, aber wirklich Spaß hat es nicht gemacht, bleibe lieber auf den Landstraßen und fahre ein paar schöne Kurven.
Man sieht sich bestimmt mal bei einer unserer Ausfahrten. Muß jetzt aufhören, sonst komme ich zu spät zur Westerwald Ausfahrt.
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Gelöschter Benutzer 431
Hi Kara
Ich fand es am Anfang auch sehr schlimm mit dem Fahrtwind ...aber nach ner Weile geht es eigentlich ....man kann auch mit der gedrosselten bequem 170 km/h ohne viel Stress fahren ( über längere Zeit ) auf ner Dosenbahn versteht sich !!
Aber nach knapp 1,5 Monaten hab ich mir dann doch lieber ne SVS geholt ....ist mir doch lieber mit der Halbschale und die Sitzposition gefällt mir auch ein bissel besser !!
Gruß
Matthias
Ich fand es am Anfang auch sehr schlimm mit dem Fahrtwind ...aber nach ner Weile geht es eigentlich ....man kann auch mit der gedrosselten bequem 170 km/h ohne viel Stress fahren ( über längere Zeit ) auf ner Dosenbahn versteht sich !!
Aber nach knapp 1,5 Monaten hab ich mir dann doch lieber ne SVS geholt ....ist mir doch lieber mit der Halbschale und die Sitzposition gefällt mir auch ein bissel besser !!
Gruß
Matthias
- Fighterbaby
- SV-Rider
- Beiträge: 1929
- Registriert: 16.04.2002 22:18
- Wohnort: BaWü
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SVrider:
Hi Kara,
ich weibl.fahre auch ne N und seit eigentlich 22 Jahren nur Nackte Bikes...
mit einiger Übung lassen sich zwischen 160 und 200 Km/h leicht fahren...
aber es muß nicht sein....trotzdem schaffe ich 195 Km/h auch aufrecht sitzend, ist ne Gewöhnungssache
Ich fahre auch lieber Landstarße mit langen und übersichtlichen
Kurven...
Aber zum Kurvenwetzen haste das beste Bike
ich weibl.fahre auch ne N und seit eigentlich 22 Jahren nur Nackte Bikes...
mit einiger Übung lassen sich zwischen 160 und 200 Km/h leicht fahren...
aber es muß nicht sein....trotzdem schaffe ich 195 Km/h auch aufrecht sitzend, ist ne Gewöhnungssache
Ich fahre auch lieber Landstarße mit langen und übersichtlichen
Aber zum Kurvenwetzen haste das beste Bike
Seit dem 15. Mai 2007 endlich rauchfrei, yeah
Ich bin für das verantwortlich was ich sage. - Nicht für das was Du verstehst!!!!!
Ich bin für das verantwortlich was ich sage. - Nicht für das was Du verstehst!!!!!
- SV29
- Techpro
- Beiträge: 1103
- Registriert: 17.04.2002 10:58
- Wohnort: Ruhrgebiet
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SVrider:
habs eben noch mal ausprobiert: kam so auf 212, wäre aber noch ein bißchen mehr gegangen. Und schön aufrecht
Leider habe ich die Ohrenstöpsel vergesssen: ein Megahöllenlärm war das.
Im Liegen ist schon angenehmer, auch etwas leiser und es spart Sprit und Reifen.
@sch4k
Wie der Eifel-Yeti schon sagte, rechts drehen. Aber wie gesagt, das sind Tacho-Angaben.
(ich wunder mich immer wieder: dafür, daß sie schlecht geht, geht sie echt gut)
Leider habe ich die Ohrenstöpsel vergesssen: ein Megahöllenlärm war das.
Im Liegen ist schon angenehmer, auch etwas leiser und es spart Sprit und Reifen.
@sch4k
Wie der Eifel-Yeti schon sagte, rechts drehen. Aber wie gesagt, das sind Tacho-Angaben.
(ich wunder mich immer wieder: dafür, daß sie schlecht geht, geht sie echt gut)
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Lui
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Fazerfahrer
Hey,
@ lui. Silver Suzi hat eine SV N. Ich weiß das, die steht in unserer gemeinsamen Garage.
Das Windschild ist ein orginal Suzuki Zubehörteil. Du kannst es auf der Seite www.suzuki.de unter Zubehör SV 650 finden.
@ lui. Silver Suzi hat eine SV N. Ich weiß das, die steht in unserer gemeinsamen Garage.
Das Windschild ist ein orginal Suzuki Zubehörteil. Du kannst es auf der Seite www.suzuki.de unter Zubehör SV 650 finden.