Hab mir heut nen recht interessantes Angebot angeschaut.
Undzwar diese hier:
http://www.motoscout24.autoscout24.de/P ... bggozwdzog
zustand gut, dass ich mal lachen darf..
keine kratzer? von wegen!
keine unterlagen, keine rechnungen von den angeblichen inspektionen lagen vor, nur der kaufvertrag hat er uns gezeigt + tüvgutachten der drossel.
ovale abschürfungen an lenkergewichten sowie hebeln zum bremsen/kupplung lassen vielleich auf einen unfall zurückführen, oder?
bin fast 300km gefahren um die anzusehen und ggf. mitzunehmen,
aber der motor hat ja heftigst genagelt und gescheppert.
die verkleidung hat beim fahren vibriert sodass mans richtig gemerkt hat.
in den spiegeln hat man nixmehr gesehen so stark ham die vibriert.
motor lief recht unrund und hat bei gleichbleibendem gaszug gestottert.
aussetzer hatte er sowieso ständig.
ein anruf beim händler hat gesagt die drossel sei schuld, zumindest das stottern.. glaub ich aber weniger...
ansonsten gemisch einstellen und synchronisieren lassen
was könnte die ursache dafür gewesen sein, dass der so nagelt und stottert sowie unrund lief?
öl war nicht ganz voll , zwischen min und max.
grüße
wollts nur mal wissen was damit loswar.. hinfahren werd ich sowieso nichtmehr wir wurden sogar beschimpft, weil ich mit meinem bruder dort war und wir angeblich auf den "armen" jungen zu zweit draufgegangen wären, weil wir uns das teil genauer angeschaut haben..
danke im vorraus
da geht mir doch glatt der Hut hoch.
Meine Erstinpektion habe ich immer bei der Abholung für den Übernächsten Tag klargemacht, wenn Mann endlich neues Moped hat, will man ja auch Fahren 
Aber hier brachte es jeder Besitzer nur auf 2500km im Schnitt 
)
