ganganzeige


Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?
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blinselbiene


ganganzeige

#1

Beitrag von blinselbiene » 10.04.2007 18:34

hat jemand so ein teil von euch,wenn ja wie seid ihr zufrieden damit?
da ich in den kurven nich so zurecht komm :oops: hab ich seit gestern so ein teil,aber irgendwie bin ich nich so zufrieden damit.
liegt sicher an Drehzahlsensor und Geschwindigkeitssensor???!!!
kann man da noch irgendwas machen?weil er verzögert ziemlich die anzeige und zeigt mir z.b. den 4ten gang an obwohl ich im 6ten bin :?

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2blue
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#2

Beitrag von 2blue » 10.04.2007 18:50

Hallo blinselbiene,
wäre von Vorteil wenn wir wüssten welches Baujahr deine SV ist und welchel Typ von Ganganzeige Du verbaut hast. Bei der Knubbel kann es Probleme geben, da nicht jeder Gang über den Gangsensor weitergemeldet wird. Hier wir meistens über die Geschwindigkeit und Drehzahl der Gang ermittelt. Ist halt träge und beim ziehen der Kupplung spinnt die Anzeige. Wenn Du eine Kante hast, sollte es keine Probleme geben, da jeder Gang weitergemeldet wird.


Gruß
Gerhard
Die Power-Knubbel vom SV-Treffen 2016
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blinselbiene


#3

Beitrag von blinselbiene » 10.04.2007 20:17

ich wollt ja gern die angaben in mein profil schreiben,aber hab nichts gefunden wohin :?

die anzeige is von acumen DG8

meine sv is ne s und baujahr ´02

schwabe


#4

Beitrag von schwabe » 10.04.2007 21:09

was kostet der spaß??

blinselbiene


#5

Beitrag von blinselbiene » 10.04.2007 21:34

ca 100€

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#6

Beitrag von 2blue » 10.04.2007 21:55

Hallo Blinselbiene,
zum eintragen Deiner Ownerdaten schau mal hier.
faq.php#2
Die acumen DG8 sollte eigentlich schnell genug sein (ca. zweizehntel Sekunde wenn ich mich nicht irre) um den richtigen Gang anzuzeigen und nicht noch zwei Gänge davor zu sein. Wie sieht es mit dem Anschluss aus. Hast Du den "Plug and Go" Kabelbaum oder hast Du alles selber angeschlossen (Tachosignal, Leerlaufsignal, Kurbelwellensensor und Spannungsversorgung). Sind die Kabel ordentlich miteinander verbunden und ist der Abgleich der Ganganzeige mit aufgebockter SV durchgeführt worden. Der Abgleich ist besonders wichtig, denn nur so wird der richtige Gang angezeigt.


Gruß
Gerhard
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blinselbiene


#7

Beitrag von blinselbiene » 10.04.2007 22:50

danke dir,habs schon in nem anderen beitrag zufällig endeckt :D

sie is von nem sehr guten schrauber eingebaut worden.
nen kabelbaum gibts wohl für die sv nich :?
sie is bei fahrt eingestellt worden,weils wohl aufgebockt kein tachosignal bekommt :?

KnutschOchse
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#8

Beitrag von KnutschOchse » 11.04.2007 8:03

Kann ja auch garnicht kommen weil das Signal am Vorderrad abgenommen wird und das Hinterrad das angetriebene ist ---> Da sich das Vorderrad im aufgebocktem Zustand nicht bewegt gibts kein Signal.
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blinselbiene


#9

Beitrag von blinselbiene » 11.04.2007 9:05

und was willst du jetzt damit sagen? :?

KnutschOchse
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#10

Beitrag von KnutschOchse » 11.04.2007 12:32

Das man die Ganganzeige bei der 650er nur im Fahren einstellen kann.Bei der 1000er wirds am Ritzel abgegriffen, da sollte es gehen.
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