Schon Wieder Tieferlegung-Wichtig

[Georg67]

Unser Tieferlegungsatz eignet sich ideal für Einsteiger, Fahrschulen oder einfach für Leute die sich auf einem niedrigeren Motorrad wohler fühlen.
Obwohl sich die Sitzhöhe reduziert, ändert sich die Fahrdynamik nur unwesentlich.

Der Tieferlegungssatz für die Suzuki SV1000 wurde einzeln typgeprüft und wird mit einem fahrzeugspezifischem TÜV-Teilegutachten geliefert!

Sitzhöhenreduzierung um ca. 37 mm

Änderungen: Federbeinhubbegrenzung, geänderte Umlenkhebel, gekürzter Seitenständer,

Die Lieferung erfolgt mit TÜV Teilegutachten, allen notwendigen Umbauteilen sowie einer ausführlichen Einbauanleitung.

Die angegebenen Sitzhöhenreduzierungen sind Circa-Maße, die vom Körpergewicht, von der Federvorspannung des Federbeines und von den Maßtoleranzen des Motorrades abhängig sind. Was halte ihr von diesem Teil

[VOODOO]

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Obwohl sich die Sitzhöhe reduziert, ändert sich die Fahrdynamik nur unwesentlich.

Was halte ihr von diesem Teil

...kann ich mir nicht vorstellen...

[Georg67]

Wie hoch ist die 1000 SV K3 eigendlich

[Samurai]

Sitzhöhe: bis K3: 810 mm (auch N) / ab K4: 800 mm, laut http://www.svrider.de/index.php?seite=SV1000FAQ

Ich denke, die Änderungen am Fahrwerk wirst du an deinen Rasten erkennen können, weil du in jeder 2. Kurve aufsetzen wirst, ist mir jedenfalls mit ´ner tiefergelegten DL passiert.
Ausser, du bist Autobahnpilot und Kurvenhasser, dann natürlich nicht.

Ich habe meine K3 höher gelegt, bei bescheidenen 1,70 sitze ich jedenfalls noch auf dem Moped und rolle sie zurück.

[heikchen007]

@ Georg67

Bitte mache in deinem Ausgangsbeitrag kenntlich, woher (welche Firma) das Zitat stammmt!
Wie soll man den ansonsten mit dem Beitrag etwas anfangen können ???

[utzibbg]

Er wird sie wahrscheinlich selbst verkaufen wollen. So les ich das.

[Georg67]

Sorry will nicht selber Verkaufen. www.be-parts.de habe ich den Artikel gefunden