Das kannst du gerne mal machen! Klingt interessant und ist wahrscheinlich haltbarer als die Standard-Anbringung.Oernel SV 1000 hat geschrieben:Kann bei Interesse ja mal Fotos machen.
Kettenöler(alle Hersteller)-wer ist wirklich zufrieden?
- Teo
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SVrider:
Re: Kettenöler(alle Hersteller)-wer ist wirklich zufrieden?
Bin dann mal wieder da! :-)
Re: Kettenöler(alle Hersteller)-wer ist wirklich zufrieden?
Das Messingrohr läss sich auch ohne Erhitzen biegen, lediglich ausreichend große Biegeradien verwenden.
Messing kann man auch wunderbar löten. Mit zwei Halteblechen kann die Ölleitung dann unter den Schraubenköpfen vom Schwingenschleifschutz bzw. der Heckheberaufnahme befestigt werden.
Im Bild ist die Leitung zusammen mit dem geschirmten Kabel vom Reedkontakt verlegt.
Das sieht auf dem Bild sehr klobig aus, in der Realität fällt es jedoch kaum auf.
Gruß: Dragol
Messing kann man auch wunderbar löten. Mit zwei Halteblechen kann die Ölleitung dann unter den Schraubenköpfen vom Schwingenschleifschutz bzw. der Heckheberaufnahme befestigt werden.
Im Bild ist die Leitung zusammen mit dem geschirmten Kabel vom Reedkontakt verlegt.
Das sieht auf dem Bild sehr klobig aus, in der Realität fällt es jedoch kaum auf.
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- Ölleitung und Reedkontakt-Kabel an der Schwinge
- IMG_3023.tif (348 KiB) 555 mal betrachtet
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2006, 2007, 2009, 2010, 2011, 2012 amico del tornanti
2013 viaggio in Sardegna, Routes des Grandes Alpes
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Re: Kettenöler(alle Hersteller)-wer ist wirklich zufrieden?
Noch zur Ausgangsfrage: ich bin vollends zufrieden mit meinem CLS 200µ
... aber ich hab noch nicht mal eine Öltank-Füllung leergefahren in den drei Jahren
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Gewichtstuning fängt beim Fahrer an ;)