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Beitrag
von Dragol » 28.06.2010 22:58
Das Messingrohr läss sich auch ohne Erhitzen biegen, lediglich ausreichend große Biegeradien verwenden.
Messing kann man auch wunderbar löten. Mit zwei Halteblechen kann die Ölleitung dann unter den Schraubenköpfen vom Schwingenschleifschutz bzw. der Heckheberaufnahme befestigt werden.
Im Bild ist die Leitung zusammen mit dem geschirmten Kabel vom Reedkontakt verlegt.
Das sieht auf dem Bild sehr klobig aus, in der Realität fällt es jedoch kaum auf.
Gruß: Dragol
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Dateianhänge
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- Ölleitung und Reedkontakt-Kabel an der Schwinge
- IMG_3023.tif (348 KiB) 517 mal betrachtet
"Der Lenker ist ein Instrument zur Kontrolle und nicht zum Festklammern da." (Keith Code, Der richtige Dreh II, 1993)
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