guzzistoni's K4 bringt Licht ins Dunkel

[Knubbler]

Oben Stromzange, unten Voltmeter.

[saihttaM]

Das ist wie gesagt klar. Aber an welchen Stellen hast du gemessen, dass da ein Unterschied von 4,5V ist? Oder hast du einen fiktiven Widerstand simuliert? Wobei bei niedrigerem Widerstand ja mehr Volts ankommen müssten?

[motus]

Ich denke, das sollte nur den Helligkeitsunterschied zwischen 9V und 12V zeigen und die Spannung kommt von nem Netzteil

Gesendet von meinem NEM-L51 mit Tapatalk

[Knubbler]

Aber für mein Verständnis: Das obere Instrument zeigt den Widerstand, soweit klar. Unten die Volts, auch klar.

Du hattest zuerst Widerstand geschrieben, deswegen hab ich die Stromzange erwähnt.

Ein H4 Leuchtmittel leistet bei 13,5Volt Betriebsspannung 55Watt, bei
12V 51Watt
11V 44Watt
10V 38Watt
9V 32Watt

Mich hat interessiert ob dieser Leistungsverlauf an der Lampe plausibel ist.
Und ja das ist er, die Lampe verhält sich wie ein PTC Widerstand.
Und natürlich hat mich der Eindruck interessiert um wie viel die Lampe an Helligkeit einbüßt. Es stimmt, der Unterschied ist riesig. Leider habe ich vergessen die Helligkeit zu messen.

[saihttaM]

Aber für mein Verständnis: Das obere Instrument zeigt den Widerstand, soweit klar. Unten die Volts, auch klar.

Du hattest zuerst Widerstand geschrieben, deswegen hab ich die Stromzange erwähnt.

Ah ok, dann ist mir das jetzt auch klar

Ein H4 Leuchtmittel leistet bei 13,5Volt Betriebsspannung 55Watt, bei
12V 51Watt
11V 44Watt
10V 38Watt
9V 32Watt

Mich hat interessiert ob dieser Leistungsverlauf an der Lampe plausibel ist.
Und ja das ist er, die Lampe verhält sich wie ein PTC Widerstand.
Und natürlich hat mich der Eindruck interessiert um wie viel die Lampe an Helligkeit einbüßt. Es stimmt, der Unterschied ist riesig. Leider habe ich vergessen die Helligkeit zu messen.

Danke dafür, das ist echt übel, was da an Spannung und Leuchtkraft verloren geht.

[focuswrc]

So. Nu mal Bilder von den LED.
Einstellung ist noch vom H4, LED können noch einen Tick höher lt. Garagenmarkierung

des schaut vom lichtkegel her mal recht brauchbar aus. helligkeit kann man bei den handyfotos leider nicht beurteilen, da es angeglichen wird. da müsste man mit ner ordentlichen kamera mit festen belichtungsparametern vergleichen

[andi2]

Meine Lösung für die Knubbel S :

2 x H4 aus der englischen Knubbel ( die Amerikanische ist identisch, Zoll und Porto technisch aber problematischer) bei
einem großen Auktionshaus ersteigern. Ich habe beim letzten mal ca. 65,00 € incl. der Verkleidungshalterung und der
Instrumenten-Verkleidung bezahlt.

2 x 12 Volt Relais ( https://www.reichelt.de/?ARTICLE=79401& ... gJb3PD_BwE )

Eine Pendelsicherung ( https://www.conrad.de/de/flachsicherung ... 57209.html )

2,5" oder 4" Litze

2 x H4 Stecker vom Schrottplatz ( sollten nicht mehr als 5€ kosten.

Gesamtkosten keine 100,00 €.
mit der alten Stromversorgung werden dann die Relais geschaltet.

Die Relais sind an dem Steg, wo ein passendes Loch gebohrt wurde, festgeschraubt.
Zwei Philips H4 +150% und die Nacht ist Dein Freund.

Bei mir sieht das so aus:

[andi2]

Für die Spannungsverhältnisse am Scheinwerfer ist es am einfachsten sich ein Ersatzschaltbild vorzustellen.
Dies würden hier drei Widerstände in Reihe sein. Deren Spannung verhält sich proportional zu ihrem Widerstand.

Widerstand eins ist die Summe der Zuleitung ( Kabel, Stecker, Schalter )
Widerstand zwei ist die Lampe ( bei 60 Watt und 12 Volt=5 Amper = 2,4 Ohm )
Widerstand drei ist die Summe der Masse-Widerstände.

Nehmen wir mal an der erste hat 0,3 Ohm der zweite (die Lampe) 2,4 Ohm und der dritte auch 0,3 Ohm, dann
bedeutet das 10% - 80% - 10% oder 6 Watt zu 48 Watt zu 6 Watt.
Unsere Lampe hat nur noch 48 Watt !!!!!! Der Rest wird in Wärme in den Parasitären Widerstände 1 + 3
verbraten.

[Knubbler]

Hey Andi, schön dass man von Dir auch mal wieder was hört. Tolle Lösung, gefällt mir sehr gut

Das Thema hat mich jetzt auch gepackt, gleich mal live gemessen. Hier die Batterie Ruhespannung und dann was am Abblendlicht ankommt. Nicht schlecht, aber auch nicht gut

[Knubbler]

Und wenn man zu faul zum Kopfrechnen ist, hier der direkt gemessene Spannungsabfall von der Batterie zum Scheinwerfer. Das sind um die 10W, im Betrieb noch mehr, das ist ein Haufen Holz. Ich glaube ich brauche auch ein Relais

[focuswrc]

Da hast jetzt aber die 0,3 V von der masseseite unterschlagen.

[Knubbler]

Er hat mich erwischt

[Black Jack]

Das sind schon dramatische Werte, das macht nachdenklich.

[andi2]

Fand ich auch und der Erfolg nach dem Umbau hat das bestätigt.

Zumal ich in meinem oberen Beispiel sogar noch einen Fehler hatte.
Der Gesamtwiederstand ist ja auf 3 Ohm gestiegen, was nichts anderes bedeutet als das die Gesamtleistung jetzt
auf 48 Watt gefallen ist und die Lampe davon nur 80 % , also nicht mal 40 Watt hat !!!

Allerdings ist die Spannung auch etwas höher bei laufendem Motor.
Das ändert aber nichts daran, dass die Lampe im diesem Beispiel über 1/3 ihrer Leistung verloren hat.

[saihttaM]

Ich habe vorhin mal die GS durchgemessen (Naked, Rundscheinwerfer). Es kommen bei Standgas 12V am Abblendlicht an, Fernlicht 11,5V, trotzdem habe ich nur ein Teelicht drin. Mglw ist auch die Birne alt, no-name oder der Reflektor ist blind.
Da ist demnächst Bastelstunde und Philips X-treme Vision +130% angesagt und nächstes Jahr bei der SV der Umbau auf US/UK mit Relais.