Würde mich nämlich interessieren, da ich nen Alu SBLenker drauftuen will, aber nicht diese Lenkergewichte drauflassen will!
Lenkerenden
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maxi
Lenkerenden
Hat jemand was anderes als die originalen Lenkergewichte dran? Wenn ja: bitte Erfahrungen und Art des Umbaus!
Würde mich nämlich interessieren, da ich nen Alu SBLenker drauftuen will, aber nicht diese Lenkergewichte drauflassen will!
Würde mich nämlich interessieren, da ich nen Alu SBLenker drauftuen will, aber nicht diese Lenkergewichte drauflassen will!
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Diver
Kleiner und feiner sind allemal die Lenkergewichte einer GSX-R 1000. Nur die Schrauben müssen gekürzt werden. Oder Du nimmst gleich Schrauben die kürzer sind aber ein durchgehendes Gewinde haben.
Ansonsten bleibt nur die teure Variante von z.B. LSL. Die wiegen aber fast gar nichts( da ALU) ! Ob das bei hohen Geschwindigkeiten i.O. ist - glaub ich nicht.
Gruß Norman
Ansonsten bleibt nur die teure Variante von z.B. LSL. Die wiegen aber fast gar nichts( da ALU) ! Ob das bei hohen Geschwindigkeiten i.O. ist - glaub ich nicht.
Gruß Norman
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maxi
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Fazerfahrer
Hallo,
haben an den normalen Lenker folgende Lenkergewichte montiert:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... gory=10534
Da die Sv von meiner Frau, Silver Suzi, natürlich silbern ist, passen die VA Gewichte optisch besser.
haben an den normalen Lenker folgende Lenkergewichte montiert:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... gory=10534
Da die Sv von meiner Frau, Silver Suzi, natürlich silbern ist, passen die VA Gewichte optisch besser.
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Bombwurzel
Numpsy und ich haben die Lenkerenden/Crashballs von LSL (gibt's bei Louis) an unseren Moppeds dran.
- deutlich leichter als das Original (Original wiegt 250g pro Seite)
- bessere Optik (silber, schwarz oder blau)
- Plastikeinsätze für gute Sturzdämpfung
- keine negativen Vibrationen an den Lenkerstumeln

- deutlich leichter als das Original (Original wiegt 250g pro Seite)
- bessere Optik (silber, schwarz oder blau)
- Plastikeinsätze für gute Sturzdämpfung
- keine negativen Vibrationen an den Lenkerstumeln
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Martin650
Re: Lenkerenden
Du wirst sowieso neue Lenkergewichte brauchen, da die orginalen nicht an einen Alu-Superbikelenker passen. Ein Alulenker ist dickwandiger als ein Stahllenker, somit ist die Bohrung kleiner. Beim Kauf unbedingt beachten !Maxi hat geschrieben:Hat jemand was anderes als die originalen Lenkergewichte dran? Wenn ja: bitte Erfahrungen und Art des Umbaus!
Würde mich nämlich interessieren, da ich nen Alu SBLenker drauftuen will, aber nicht diese Lenkergewichte drauflassen will!
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maxi
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Henner
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Da Säääß
Das wird bei einer "N" aber nicht so einfach sein! Die Befestigung der Gewichte ist bei "N" und "S" unterschiedlich. Außerdem sind die Ursprungsgewichte bei der "S" größer, aber das nur nebenbei.Diver hat geschrieben:Kleiner und feiner sind allemal die Lenkergewichte einer GSX-R 1000. Nur die Schrauben müssen gekürzt werden. Oder Du nimmst gleich Schrauben die kürzer sind aber ein durchgehendes Gewinde haben.
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Martin650
Ich habe nur auf deine Frage geantwortet.Maxi hat geschrieben:Danke für den Tipp Martin, das hätte ich NIE rausgefunden *lol*
Hätteste mir nich sagen brauchen![]()
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Wollte halt nich so viel Geld ausgeben (kosten ja 30€) und ich hätte halt neue Schrauben mit Gummis gekauft, nur suche ich halt billigere Varianten, die gut Aussehen und leicht sind!
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maxi
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Henner
Dann sag einfach bescheid, wenn du vorbeikommen willst. Wo wohnt flyingernst?Maxi hat geschrieben:@ Henner
Keine schlechte Idee, nur mit verschicken werdense dann nicht billiger, als wenn ich sie mir beim Polo kaufe
Ich würde aber vielleicht mal zu dir kommen, mal schaun, ich halt dich mal auf dem Laufenden, da ich noch zu Flyingernst fahren muss und mir meinen Bugspoiler abholen muss!