IMSword's Bike


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IMSword
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Re: IMSword's Bike

#661

Beitrag von IMSword » 25.02.2014 21:56

@Dirk
Drive plate thickness
Standard (No . 1) : 2.92 - 3 .08 mm
(No. 2 & No. 3) : 3.72 - 3.88 mm

Drive plate claw width (No . 1 and No . 2)
Standard (No . 1) : 13.85 -13 .96 mm
(No . 2 & No. 3) : 13.90 - 14 .00 mm

@focus
Woher hast du das, das die Haya Kupplung passen könnte ?

Ich bin sowieso am Überlegen nicht ne TL 6-Loch einzubauen. Von denen hört man nichts dergleichen von Kupplungsrasseln oder sonstigen Problemen
Kaum macht man's richtig, schon funktioniert's

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Re: IMSword's Bike

#662

Beitrag von grosSVater » 25.02.2014 22:04

Ich oute mich jetzt auchmal als heimlicher Mitleseser.
Und ich muss sagen: :) grins
Gruß
Michael
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Re: IMSword's Bike

#663

Beitrag von IMSword » 25.02.2014 22:21

Danke Michael !
Warten wir mal ab, bis die Geschichte Läuft, Stinkt & Krach macht ;-)
Ich weiß nicht wieso, aber ich gehe noch sehr pessimistisch an die Sache ran.
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Andi


Re: IMSword's Bike

#664

Beitrag von Andi » 26.02.2014 4:56

IMSword hat geschrieben: Warten wir mal ab, bis die Geschichte Läuft, Stinkt & Krach macht ;-)
Reicht es nicht das du det schon machst? :roll:

Gefällt mir hier. ;) bier

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Re: IMSword's Bike

#665

Beitrag von focuswrc » 26.02.2014 6:51

Der Kupplungssatz hat die gleiche Bestellnummer. und im Racing4fun meinte einer die sollt passen.
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Re: IMSword's Bike

#666

Beitrag von IMSword » 26.02.2014 14:19

Hab den Fred gefunden, ist aber denke ich nichts für mich,
Auf Teufel komm raus ne AHK benötige ich nicht und den Korb müsste ich aufGrund der Primäruntersetzung sowieso behalten.

@Andi
Wars so schlimm beim letzten Mal ? Hab mir solche Mühe gegeben, extra ne Woche vorher geduscht :oops: :mrgreen:
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Andi


Re: IMSword's Bike

#667

Beitrag von Andi » 26.02.2014 18:44

Och ging. Hab schon schlimmeres gerochen. :P

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Re: AW: IMSword's Bike

#668

Beitrag von IMSword » 06.03.2014 1:20

@Kolbenfeder

Durchmesser oben ca.150,5 mm
Tiefe innen ca. 48mm
Komplette Tiefe 64,5 ca.
Tiefe bis Freilaufsitz 53,8 ca.

Bislang wurde oben der Durchmesser auf einer Tiefe von 20mm um 6mm verringert.
Das brachte 180g
Jetzt gehts ans hintere Ende

TL Kupplung wurde übrigens auch schon geordert, schauen wa mal ob sie passt.
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Re: AW: IMSword's Bike

#669

Beitrag von IMSword » 08.03.2014 20:24

Sooo.... TL Kupplung passt leider nicht we erhofft.
Sie ist im Gesamten Kürzer als die Origininale somit lässt sich die Mutter auf der Welle nicht anziehen.
Hat sich das also erledigt :-(
Von den Zahnrädern hätte alles top gepasst. Insgesamt ist die ganze Einheit auch kleiner, was ich auch nicht vermutet hatte.
uploadfromtaptalk1394306656423.jpg
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Re: AW: IMSword's Bike

#670

Beitrag von IMSword » 08.03.2014 20:27

Nun denn... hab ich die SV Kupplung endgültig verbaut und ein Ölfilter flog auch noch wo herum...
uploadfromtaptalk1394306813991.jpg
uploadfromtaptalk1394306804221.jpg
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Re: AW: IMSword's Bike

#671

Beitrag von IMSword » 08.03.2014 20:29

Danach dann ne neue Fuß Dichtung, die Zylinder, Kopf Dichtungen und Köpfe montiert.
uploadfromtaptalk1394306957978.jpg
uploadfromtaptalk1394306937615.jpg
uploadfromtaptalk1394306921372.jpg
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Re: AW: IMSword's Bike

#672

Beitrag von IMSword » 08.03.2014 20:30

uploadfromtaptalk1394307004928.jpg
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Re: IMSword's Bike

#673

Beitrag von focuswrc » 08.03.2014 20:48

Schade, sichewr dass du nicht auch spaßes halber die Busakupplung testen willst? :D
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Re: AW: IMSword's Bike

#674

Beitrag von IMSword » 08.03.2014 20:50

Schick mir eine, dann schau ich nach. ;-)
Die Lust mich Auf die Suche nach einer zu begeben hält sich auch in Grenzen...
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Re: IMSword's Bike

#675

Beitrag von focuswrc » 08.03.2014 20:53

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