Ästhetischer Auspuff für die Verkleidete

[Gecko81]

Mal ne ganz andere Frage. Zur Auswahl stehen bei der Roadsitalia 2 Varianten zu Verfügung. Einmal mit Kat und einmal ohne Kat. Ich habe eine Kante von 2003. Welche Variante kommt für mich in Frage, könnt ihr mir das sagen!?

[fr33styl3max]

ohne Kat

[Wiederholungstäter]

Kat ist erst ab K6 mit der G-Kat-Variante (Euro3) erforderlich

Gruß vom W.

[m4Dze]

Kat ist erst ab K6 mit der G-Kat-Variante (Euro3) erforderlich

Gruß vom W.

Falsch, erst ab K7 wurde für die Erfüllung der EURO3 Norm ein Kat verbaut. Einer im Krümmer und ein weiterer im Endtopf. Beim Wechsel auf einen Zubehör-Pott wird hinterm Krümmer-Kat abgesägt und dieser somit vollständig erhalten. Der zweite Kat der im Endtopf sitzt, muss beim Wechsel auf den Zubehör-Pott erneuert werden.

[Wiederholungstäter]

schon wieder was dazugelernt - Euro3 wurde zum 1.1.2006 eingeführt, daher bin ich auf K6 gekommen ....

Gruß vom W.

[fr33styl3max]

Kante K3-K6 kein Kat, ab K7 Kat.

[Gecko81]

Also muss ich mit Kat bestellen. Ist das vom Eibauen her unterschiedlich ob mit oder ohne Kat?

[fr33styl3max]

Also muss ich mit Kat bestellen. Ist das vom Eibauen her unterschiedlich ob mit oder ohne Kat?

Ohne Kat. Du hast eine von 2003, auch genannt K3. Einbau wird wohl beschrieben sein in einer Anleitung

[Gecko81]

Ich versteh nur noch Bahnhof. Also. In meinem Fall bleibt der Kat nach dem absägen erhalten. Aber wenn ich den Kat mit erneuern muss, der im Auspuff ist, wieso ohne Kat bestellen? Dann bezieht sich also die Bestellung mit Kat wenn ich den Kat mit absägen würde. Hab ich es richtig verstanden.

[Gecko81]

Ach so. Ab k7 ist im auspuff auch ein kat. Und da bei den vorgängern keins verbaut wurde ohne kat bestellen.

[Kolbenrückholfeder]

Die Modelle K3 bis K6 haben einen ungeregelten Katalysator mit Sekundärluftsystem. Der Kat sitzt im Auspuff, es gibt keinen zusätzlichen Kat (Patrone) im Sammlerendstück so wie bei den Modellen K7-K9, die haben einen geregelten Katalysator.

Dein Motorrad erreicht die geforderten 4,5 % vol CO für Motorräder ohne oder mit ungeregeltem Katalysator eben auch ohne Kat. Der Umwelt zuliebe wäre ein Kat nicht schlecht.

[m4Dze]

Ach so. Ab k7 ist im auspuff auch ein kat. Und da bei den vorgängern keins verbaut wurde ohne kat bestellen.

Richtig!

99-K2 - Kein Kat im Krümmer, kein Kat im Endtopf
K3-K6 - Kein Kat im Krümmer, U-Kat im Endtopf
K7 - G-Kat in Krümmer und Endtopf

Für dich gilt also: Kauf einen Auspuff ohne extra Kat

Edit: Falsche Angaben korrigiert

[Kolbenrückholfeder]

Ach so. Ab k7 ist im auspuff auch ein kat. Und da bei den vorgängern keins verbaut wurde ohne kat bestellen.

Richtig!
......
K3-K6 - U-Kat im Krümmer, kein Kat im Endtopf (wobei ich nicht sicher bin ob bei der K3 schon ein Kat im Krümmer war) ......

Nein, der Kat ist im Auspufftopf bei der WVBY K3-K6.

Im Krümmer befindet sich lediglich ein leicht verengtes Absorbtionsrohr am Übergang in den Topf, genau da wo abgesägt wird. Das ist so eine Art Minivorschalldämpfer.
Bei den K7+ sitzt an dieser Stelle ein Kat, hier muss immer genau aufgepasst werden wo abgesägt wird, geschätzt frühestens 6cm nach der Naht sägen. Dazu gibt es auch verschieden Beiträge.

[Gecko81]

Glaubt ihr das sich soundtechnisch mit Kat sich viel tun würde zu der Variante ohne Kat? Und muss der Kat auch mal gereinigt werden?

[Gecko81]

Ach so. Das ist bei Kauf dabei. Muss man trotzdem sägen?