Es gibt ne neue SV :-)

[loki_0815]

Na offiziell keiner .... oder würdest Du zugeben das Du bei 200 auf der LS die zu kleinen Schilder nicht mehr lesen kannst !?
Ich kann meinen Tacho ja schon nicht ablesen wenn ich unter der Brille vor schaue .... mein Visier ist einfach für höhere Geschwindigkeiten eingestellt und geeicht !

[guzzistoni]

[guzzistoni]

Passt wackelt und hat hat Luft

[VOODOO]

Entspannte Sitzposition?!

[IMSword]

Bomben Moped! Hier und da etwas schlecht gelöste Verlegung der Kabel und Kühlleitung aber ansonsten rundum gelungen wie ich finde. Nichts destro trotz müsste ne 5 vorn beim Preis stehen.

[PPP]

Genauso seh ich das auch.. 5990€ wär ein besserer Preis.

[VOODOO]

SWORD & Stoni - gute Rückmeldung. So macht es einen neugierig.....

[Suzuki Fan650]

Danke euch für die Infos.
Wegen der verkablung bin ich mal gespannt wie das so aussieht.
Muss leider noch bis nächsten Monat warten.

Zur Messe schaffe ich das leider nicht mehr da ich noch arbeiten muss
Hätte sie gerne mal in Natura gesehen.

[guzzistoni]

Danke euch für die Infos.
Wegen der verkablung bin ich mal gespannt wie das so aussieht.

Das sieht bei Ducati und Konsorten auch nicht viel besser aus mit den Kabeln und Schläuchen. Das lässt man am besten hinter einer Motorspitze verschwinden.

[mattis]

Danke euch für die Infos.
Wegen der verkablung bin ich mal gespannt wie das so aussieht.

Das sieht bei Ducati und Konsorten auch nicht viel besser aus mit den Kabeln und Schläuchen. Das lässt man am besten hinter einer Motorspitze verschwinden.

Wenn Ducati das nur halb so gut wie Suzuki hinbrkommen würde...
Beim Anblick der aktuellen Monsters ist mir dbzgl. mal wieder fast das Frühstück hochgekommen.
Die sollten alle mal bei Triumph in die Lehre gehen. Die zeigen wie man es macht.

[PPP]

Ja, aber nicht für 6.500€

[Suzuki Fan650]

Ich hoffe nur das es mit Kabeln und Schläuchen nicht so schlimm ist das da schnell mal was kaputt gehen kann.

[motus]

Die sollten alle mal bei Triumph in die Lehre gehen. Die zeigen wie man es macht.

Wohl eher nicht. Bei unserer Street Triple RX sind die Züge und Leitungen um den Lenkkopf so straff verlegt, dass die ziemlich unter Spannung stehen beim Rangieren am Lenkanschlag, man hört es dabei auch schön quietschen... Finde ich nicht optimal, da sieht das bei der Kante besser aus

[Sterupp]

Wenn Ducati das nur halb so gut wie Suzuki hinbrkommen würde...
Beim Anblick der aktuellen Monsters ist mir dbzgl. mal wieder fast das Frühstück hochgekommen.
Die sollten alle mal bei Triumph in die Lehre gehen. Die zeigen wie man es macht.

Zumal bei der Monster die Position der Fußrasten so ist, dass ich selbst mit Schuhgröße 39 an die Soziusfußrasten und ESD stoße. Der Fuß ist dann immer leicht mit der Ferse nach außen. Hat mich bei Probesitzen schon gestört. Schade...

[Arminator650]

Zumal bei der Monster die Position der Fußrasten so ist, dass ich selbst mit Schuhgröße 39 an die Soziusfußrasten und ESD stoße. Der Fuß ist dann immer leicht mit der Ferse nach außen. Hat mich bei Probesitzen schon gestört. Schade...

Ja das ist mir (und anderen Leuten auf der IMOT) auch aufgefallen. Eine Katastrophe mit dem ESD. Dazu kommt, dass sie die Monster beim Sitzen irgendwie anfühlt wie ein schwerer Brocken.
Auf der neuen SV hingegen sitzt es sich wirklich prima und man hat schon ein "handliches Gefühl". Schon im Stand.