1000er Hinkeldeckel, fertig und läuft

[dirk1965]

Und noch drei.

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[IMSword]

Es ist ein Prototyp. Wieso sollte daran alles bereits perfekt sein.

Auch wenn ich mich wiederhole: GEIL! Weitermachen

[hannes-neo]

Ich finde das Projekt ziemlich krass. Soviel Aufwand für den Deckel zu treiben verdient enormen Respekt.

Pass bloß auf, dass die Karre nicht umkippt, sonst ist essig.

Wie willst du eigentlich ein einheitliches finish hinbekommen? Die Fräßstruktur lässt sich ja vermutlich nicht einfach weg lackieren.



Was ich nicht ganz verstehe, warum hast du das Schraubbild überhaut so gestaltet? Da der Träger ja auf dem Deckel verschweißt ist, hattest du ja eigentlich freie Hand. Warum also keinen gleichmäßigen Lochkreis?

[dirk1965]

Wie willst du eigentlich ein einheitliches finish hinbekommen? Die Fräßstruktur lässt sich ja vermutlich nicht einfach weg lackieren.

Was ich nicht ganz verstehe, warum hast du das Schraubbild überhaut so gestaltet? Da der Träger ja auf dem Deckel verschweißt ist, hattest du ja eigentlich freie Hand. Warum also keinen gleichmäßigen Lochkreis?

Zwei Bilder, die deine Fragen erklären.
Die Fräsriefen habe ich fast rausgeschmirgelt.
Vielleicht gehe ich noch einmal rüber.
Aber in dem Zustand reicht fillern komplett aus und du siehst nichts mehr.

Da auch dann direkt zu meiner, momentan, favorisierten Farbgebung.
Gehäuse wieder ungefähr motorfarben gepulvert.
Der obere Ring kommt in der gleichen Farbe wies Moped.
Und die Schrauben werden alle schwarz.

Die zweite Frage, zum Lochkreis, ist auch relativ einfach.
Wo ich den Ring aufgeschweißt habe, musste ich ja die Ausbuchtungen, von dem originalen Deckel ( Befestigungsschrauben zum Motor )
auch auf den Ring übertragen.
Ich wollte unbedingt 20 Schrauben unterbringen.
Weil ich Angst habe, nicht genug Fächenpressung zu erzeugen, damit die ganze Geschichte auch dicht wird.
Bei 20 Schrauben auf dem Teilkreis, kommst du aber mit diesen Ausbuchtungen in Konflikt.
Daher liegen 14 Schrauben auf 18° und 6 Schrauben zwischen 19 und 21°.
Bei, ich glaube, 16 Schrauben, hätte ich eine immer gleiche Teilung.
Und diese Teilung habe ich komplett übernommen.
Also Ring, Deckel und Scheibe.

Vielleicht ändert sich in der nächsten Version ja was!!!!
Die Programme stehen alle, sind abgespeichert.
Und das Lochbild ändern, ist das kleinste Problem.

Ring geschmirgelt

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Schraubenbohrung / Aussparung Gehäuse

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[hannes-neo]

Ok, das macht Sinn. Sieht trotzdem sexy aus.

[bsanni]

Hey Dirk,

cool, dass es dein Moped in die Fighters geschafft hat. Glückwunsch...

[dirk1965]

Hey Dirk,

cool, dass es dein Moped in die Fighters geschafft hat. Glückwunsch...

Danke.
Aber so wirklich viel konnte ich nicht dafür.
Musste eigentlich nur Ja oder Nein sagen.
Klaus, der mir die Schwinge gebaut hat, arbeitet mit den Jungs der Zeitung zusammen.
Dieses Projekt-Bike VirusZ ist auch von ihm.
Und ich hab Ja gesagt.
Und, es sind schöne Bilder geworden.

[dirk1965]

Wieder was geschafft.

Noch einmal alles geschliffen und zum Glasperlenstrahlen vorbereitet. ( Montag )
Öleinfüllloch ist gebohrt. Gewinde muß noch rein. ( Montag )
Einen Dichtring habe ich geschnitten und die Löcher gestanzt.
Die Sichtscheibe ist auch eingepasst.
Morgen übertrage ich die Schraubenlöcher.

Wenn alles passt, geht es am Mittwoch zum lackieren.

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[dirk1965]

Heute morgen die Bohrungen und Gewinde in die Sichtscheibe übertragen.
Auf dem Bild ist die Scheibe mit eingebaut.
Die schwarzen Schrauben bleiben nachher.

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[guzzistoni]

Das sieht gdrs.sehr sehr gut aus, aber für meinen Geschmack sind das zu viele Schrauben.
Da müsstes Du nochmal über technische Änderungen nachdenken.
Mein Bauchgefühl sagt mir, das es nicht so viele Schrauben braucht, um den Deckel dicht zu bekommen.
Bei der SV 650 bzw. Hinkeldeckel ist die Dichtung jeweils ein O-Ring. Vllcht lässt sich das hier technisch auch realisieren.

[dirk1965]

Das mit den Schrauben hab ich mir auch gedacht.
Jetzt wo alles zusammen kommt, könnten das etwas zu viele sein.
Warten wir mal ab, wie es aussieht, wenn jetzt die Farbe drauf ist.

Über einen O-Ring hatte ich auch nachgedacht.
Das Problem ist der Platz.
Für den O-Ring hätte ich alles gut 5mm weiter nach aussen rücken müssen.
Es sind jetzt schon 15mm mehr.
Dazu kommt, dass es die O_Ringe, in der Größe, nicht passend im Durchmesser gibt.
Ich bin immer mit irgendwas kollidiert.
Entweder zu wenig Fleisch zu irgendeiner Kante, oder mit dem Gewinde.....
Ich baue jetzt erst mal alles zusammen und dann kommt vielleicht irgendwann ein UP-Date.

Zumal ich noch garnicht weiß, ob ich nicht mit dem KK kollodiere.
Ich habs ungefähr gemessen und geschätzt.
Aber wissen??????

[guzzistoni]

Ich sag mal so, ist eigentlich egal ob es passt, der Deckel macht auch eine gute Figur in der Vitrine

[guzzistoni]

Warum meinst du, es gäbe keinen passenden O Ring?
Hast Du da mal geguckt?
https://www.lelebeck.de/index.htm

[dirk1965]

Auch da findest du nichts.
Du bist einmal im Durchmesserbereich 135 - 140 und einmal bei 180 - 190.
Zumindest so, wie ich es konstruiert habe.
Und da gibt es nur bestimmte Maße und die passen nicht.
Also müsste ich alles an diese Maße anpassen.
Was ich auf der Seite aber gefunden habe, ist die Meterware.
Da kann man sich einen O-Ring auf sein Maß zuschneiden und zusammen kleben.
Das ist eine Möglichkeit.
Aber erst bei der nächsten Variante.
Wenn ich mir das dann noch einmal antue.
Denn dafür muss ich alles ändern.
Die komplette Kontur.
Und ob ich das will???
Ich hab ja meinen Deckel.

[dirk1965]

Ich sag mal so, ist eigentlich egal ob es passt, der Deckel macht auch eine gute Figur in der Vitrine

In der Vitrine für erfolglose Umbauversuche.
Da is aber kein Platz mehr.
Also gibt es nur eine Möglichkeit.
Er muß ans Möppi.
Egal wie.