Kurze Frage - Kurze Antwort

[Kolbenrückholfeder]

Sehe ich teilweise auch so, daher ja auch die Fabel-Idee mit dem selben Bike in der jeweiligen Serie.
Vielleicht sollte man gleich eine Phonmessung mit einem halbwegs brauchbaren Gerät parallel dazu veranstalten und alles was nach den Papieren zu laut ist fällt für die Veröffentlichung aus.

[Pat SP-1]

Vielleicht sollte man gleich eine Phonmessung mit einem halbwegs brauchbaren Gerät parallel dazu veranstalten und alles was nach den Papieren zu laut ist fällt für die Veröffentlichung aus.

Nee, das kannst Du nicht machen. Am Ende kommt dann noch ´raus, dass der Original-Auspuff am besten ist, was Leistung, Haltbarkeit und Sound (bei legaler Lautstärke) angeht und er nur beim Thema Gewicht schlecht darsteht (was aber natürlich auch eine Folge dessen ist, dass er aus Edelstahl ist). Was machen dann die ganzen Leute, die einen Haufen Geld dafür ´rausgeschmissen haben, sich einen schlechteren Auspuff zu kaufen?

[gummistiefl]

Ich würd das nicht zu kompliziert machen. Leistung ist mehr oder weniger uninteressant, da zuerst eine optimale Abstimmung gefunden werden müsste.

Ich habe eher daran gedacht das jeder seine SV zur Wahl stellen kann, Soudfiles gemacht werden, Informationen dazu wie der Sound zustande gekommen ist und fertig.

Ich glaube es fahren kaum mehr SV's mit Nagelneuen Pötten auf der Strasse rum, also das Thema ausbrennen würd ich vernachlässigen.

Greez Thomas

[gummistiefl]

Schau mal hier: KLICK , da sind etliche Soundfiles mit dabei.

Danke. Die meisten hat man ja auch auf einem Treffen gemacht.. leider gabs da noch keine Kilo..

[IMSword]

Ich hab das damals exakt so gemacht bevor ich mich entschieden habe.
Ich war auf vielen Treffen unterwegs hab mich mit vielen Leuten getroffen und letztlich meine Entscheidung gegen den allgegenwärtigen Leo getroffen.

Interessant ist/war z.b. mein Erlebnis beim Hurric RAC1
Absolut geniale Pötte zum annehmbarem Preis aber auf 5 verschiedenen Mopeds haben die sich wirklich 5 mal verschieden angehört
Die Mopeds waren weitestgehend gleich untereinander bis auf Spielereien wie Luftfilter.

[gummistiefl]

Ich hab das damals exakt so gemacht bevor ich mich entschieden habe.
Ich war auf vielen Treffen unterwegs hab mich mit vielen Leuten getroffen und letztlich meine Entscheidung gegen den allgegenwärtigen Leo getroffen.

Interessant ist/war z.b. mein Erlebnis beim Hurric RAC1
Absolut geniale Pötte zum annehmbarem Preis aber auf 5 verschiedenen Mopeds haben die sich wirklich 5 mal verschieden angehört
Die Mopeds waren weitestgehend gleich untereinander bis auf Spielereien wie Luftfilter.

Ja IMSword. deine Pötte währen auch meine erste Wahl, aber auch 1 Jahr warten und suchen hat mich denen nicht näher gebracht... (Suche Gebrauchte, da Finanzministerin bei den Neuteilen streikt )

[IMSword]

Selbst wenn Neu ... Wo gibts die noch?
Bei den Anbietern wo die noch drin sind da haben die meist Jahre lang nichts aktualisiert

Hab damals übrigens Hälfte Neupreis gezahlt

[gummistiefl]

Gibts schon noch neu in der Bucht.. aber 550€ ist meinem Finanzminister zu viel..

[gummistiefl]

Hallo Kollegen,

gleich die nächste Frage.

Was ist eure Meinung zu meinem Kerzenbild?

Zu Fett ja, aber in welchem Bereich soll ich schrauben? Teillast, Volllast, niedrige Drehzahl, hohe Drehzahl?

Setup: Hurric Supershort ESD, Powercommander 5 mit Autotune, K&N LuFi, Sekundärdrosselklappen raus

Danke und Gruss Thomas

[saihttaM]

Vorne deutlich zu fett, hinten auch zu fett. Leicht grau müssen sie sein.

[loki_0815]

Eventuell mal den Lufi prüfen, der könnte dicht sein und bzw. auch ...... mehr Gas geben, dann brennt der Scheiß weg !

[IMSword]

@stiefl
Zeig mir mal bitte ein Angebot für die Revolution GP in Titan.
550 wäre selbst für einen Pott schon ein feiner Preis zumindest damals

[Triple7]

Hey Leute,

mir ist letztens aufgefallen, dass die beiden Endtöpfe unterschiedlich warm werden.
Der Rechte wird wärmer als der Linke.
Fahren tut sie wie sie soll, macht keine Mucken oda so, einfach nur ne Frage aus Neugierde.

[gummistiefl]

@stiefl
Zeig mir mal bitte ein Angebot für die Revolution GP in Titan.
550 wäre selbst für einen Pott schon ein feiner Preis zumindest damals

Von Titan war nicht die Rede..
In Carbon:
http://www.ebay.at/itm/SUZUKI-SV1000-N- ... SwPcVVlTZ9

[gummistiefl]

Hey Leute,

mir ist letztens aufgefallen, dass die beiden Endtöpfe unterschiedlich warm werden.
Der Rechte wird wärmer als der Linke.
Fahren tut sie wie sie soll, macht keine Mucken oda so, einfach nur ne Frage aus Neugierde.

Ist bei mir auch so.. und bei anderen SV's hab ich das auch schon überprüft.. scheint normal zu sein..