Meine SV 650ABS 2016

[RP9]

Die Teile hat er bei LTO-GmbH.de fertigen lassen und zuvor mit einem CRD-Freeware-Programm als dxf-Datei selbst gezeichnet.

Respekt, sieht wirklich klasse aus! Kann man deinen Freund mal ausleihen, damit er mir auch so schicke Halter bastelt?

Die Teile werden im Winter mit den anderen Teilen schwarz gepulvert.

Das würde ich auch machen, passt definitiv besser zur Gesamtoptik.

[grosSVater]

Die Teile werden im Winter mit den anderen Teilen schwarz gepulvert.

Das würde ich auch machen, passt definitiv besser zur Gesamtoptik.

Ja, aber leider wird dann die Schrift untergehen

[RP9]

Die Teile werden im Winter mit den anderen Teilen schwarz gepulvert.

Das würde ich auch machen, passt definitiv besser zur Gesamtoptik.

Ja, aber leider wird dann die Schrift untergehen

Fände ich nicht schlimm. Ist doch cool, wenn Details nicht sofort ins Auge fallen

[Neuling136]

Hallo Ela,

welches Material habt ihr für die Streben genommen?

wegen der Schrift... ich würde die Schrift etwas größer machen (wenn Ihr noch einen Satz machen lasst) oder wenn die Streben gepulvert sind einfach ein Stück ALU (silbrig natur ) dahinterlegen, dann hättest du quasi helle Schrift.

oder... ganz ohne (gefräste) Schrift nur schwarz Pulvern und dann mit einem Laserbeschriftungsgerät beschriften. (machen wir bei uns auf Arbeit auch --> wir machen das "hp" Logo auf die schwarz gepulverte Version dieser Felgen...) da wird quasi die oberste Schicht wieder weggebrannt und es kommt leuchtend "Weiß" die Schrift zum Vorschein

http://www.fuchsfelge.de/uploads/pics/B ... terrad.jpg


Grüße aus WR

[aus_hh]

Mein Freund hat wieder etwas gebastelt Und zwar haben wir ja die hinteren Fußrasten abgenommen, da ich eh immer alleine fahre und um Gewicht zu sparen. Und jetzt hat er die Auspuffhalterung getauscht.

Das mit den Fusrasten könnte irgendwann, aber spätestens beim TÜV Probleme geben:

- Fußrasten können gegen Zubehörteile getauscht werden.
- die Anzahl muss der Sitzplatzzahl entsprechen (2 pro Sitz)
- sie müssen klappbar sein
- es sollte immer ein Gutachten oder eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE)
beiliegen ( in dieser muss das Motorrad aufgeführt sein! Außerdem sind dort die
evtl. Auflagen, Anbauvorschriften und ggf. ein Hinweis auf eine “Eintragungspflicht”
aufgeführt.)

http://www.tuev-hanse.de

[jubelroemer]

Das mit den Fussrasten könnte irgendwann, aber spätestens beim TÜV Probleme geben:

Es sind ja keine Fussrasten.
Ich hatte an meiner noch nie (sind jetzt über 13 Jahre) Soziusfussrasten dran (siehe Ownerliste) und trotzdem noch 2 Plätze Im Fz.-Schein eingetragen und daran hat sich der TÜV noch nie aufgehalten. Wenn, dann könnte das ein Grund zur Beanstandung sein.

[Gelöschter Benutzer 24662]

Hallo Ela,

welches Material habt ihr für die Streben genommen?

Das ist Alu ALMG3/W19 5mm stark

[Gelöschter Benutzer 24662]

Kann man deinen Freund mal ausleihen, damit er mir auch so schicke Halter bastelt?

Ich glaub, der ist mit den Basteleien an meinem Moped genügend ausgelastet

Fände ich nicht schlimm. Ist doch cool, wenn Details nicht sofort ins Auge fallen

Find ich auch

[PaCu]

Eine wunderschöne Maschine!
Bei mir steht der Kauf für Anfang 2016 an. Da werde ich mich großzügig an deinen Ideen und Umbautipss bedienen!
Besonders der Scottoiler interessiert mich! Hast du da ein Feedback von deinem Mann wie der Einbau lief?

Der Gewichtsunterschied der Batterie ist auch echt krass!
Alles in allem: Top Maschine und viele Hilfreiche Tipps (auch in anderen Threads)

[grosSVater]

Eine wunderschöne Maschine!
Bei mir steht der Kauf für Anfang 2016 an.

Viel Spaß bei der Zeitreise

Aber im Ernst: Viel Spaß beim Kauf.
Mir gefällt die Kleine von Ela auch ausgesprochen gut

[Gelöschter Benutzer 24662]

Besonders der Scottoiler interessiert mich! Hast du da ein Feedback von deinem Mann wie der Einbau lief?

Wir haben die Louis-Variante mit kleinem Tank gekauft, hat den Vorteil das es sich in der Seitenverkleidung verbauen lässt.
Einzig größerer Aufwand war der Unterdruck Anschluss, hierfür muss der Tank runter, und dann siehe Bild, an einen der beiden Map Sensoren (die hinten links unter dem Luftfilterkasten verbaut sind) den grauen Schlauch durchzwicken und das T-Stück anschließen.

Den Ölschlauch haben wir innen an der Schwinge entlang verlegt mit den dazugehörigen Klebepads. Ziel war es, den Scotti so unsichtbar wie möglich zu verbauen.

Unterdruckanschluss.JPG (73.86 KiB) 4851 mal betrachtet

Ansonsten sind ja im Thread schon 2 Bilder zum Thema Scotti drin.

[Der58er]

Auch von mir ein großes Lob, deine SV sieht wirklich sehr schön aus.
Da bekommt man richtig Lust sich auch so eine 650 Brezel zu kaufen.

[SV650-Franky]

Echt schön was ihr da alles macht, Ela!

[Gelöschter Benutzer 24662]

Nachdem ich jetzt über 3000 km mit der kleinen Suzi gefahren bin, kann ich sagen - die Sitzbank und ich sind keine Freunde

Erst hab ich beim Sattler für 20 Euro diese Abkantungen entfernen lassen, war etwas besser. Sind dann aber vor dem Urlaub nochmal hin. Erst 1cm aufgepolstert und Gelkissen rein. War nicht wirklich besser. Also kam noch 1cm drauf. Schon besser, aber dadurch kam ich natürlich wieder schlechter mit den Füßen auf den Boden, 2cm machen bei mir echt viel aus.

Deshalb war ich im Urlaub doch wieder unsicher beim anhalten, vorallem an Schrägen...

Heute deshalb beim Händler mit der Zubehörsitzbank gefahren. Ist angenehmer, aber auch da spüre ich das Plastik, weil einfach wenig Polster drauf ist.

Ich hab die Sitzbank Tuck Roll für 185,40 Euro mitgenommen. Und mein Freund wird die andere Sitzbank über den Winter event. mal bearbeiten, irgendwie diese Plastiknippel abmachen.

Ich versteh nicht, wie man so ne unbequeme Sitzbank machen kann. Ich krieg richtig rote Striemen, das ist sowas von unangenehm und tut echt weh.... Hab ich zu wenig Sitzfleisch oder an was liegt das???

So sieht die Sitzbank an meiner Maschine aus. Eigentlich gar nicht soooo schlecht, nur das helle im hinteren Bereich gefällt mir nicht so gut, ich bin eher für ganz schwarz....

Sitzbank01.JPG (105.6 KiB) 4675 mal betrachtet

Sitzbank02.JPG (74.85 KiB) 4675 mal betrachtet

Sitzbank03.JPG (105.99 KiB) 4675 mal betrachtet

Zu den Reifen hatte ich nicht wirklich viel Vertrauen, ich hatte in Kroatien oft mal das Gefühl, dass sie mir etwas weg rutschen, vorallem als es so arg geregnet hat. Auch in den Bergen hatte ich oft das Gefühl, dass ich etwas "rutsche", weil der Reifen auch sehr lange braucht, um wirklich warm zu werden. Also wenn die Reifen fällig sind, werde ich definitiv andere drauf machen.

[Der58er]

Hallo Ela,
wegen deiner Sitzbank würde ich mich mal mit Marc von der http://www.sitzbank-schmiede.de/ in Verbindung setzen.
Er ist sehr Kompetent und kann dich bestimmt sehr gut beraten.

Grüßle
Der58er