Ich hab's wieder getan

[IMSword]

Das ist interessant.
Hatte meine Felgen damals Mal gold Hochglanz pulvern lassen. Da hab ich diese Arbeit sein lassen, war auch nicht notwendig.

[dirk1965]

Notwendig ist das auch nicht.
Aber man sieht und fühlt den Unterschied.
Das Pulver ist ja nicht so dick, dass es diese Unebenheiten ausgleicht.
Gerade bei Einschichtpulver, wo nur eine Schicht gepulvert wird.
Vielleicht noch ne zweite Schicht mit Klar hochglanz.
Da hat man dann, zusammen, vielleicht 160mü Schichtdicke.
Da sieht und fühlt man die rauhe Oberfläche immer noch.
Und sie glänzt auch nicht so, wie wenn die Oberfäche richtig glatt ist.
Kann das jetzt nicht zeigen, da alle meine Felgen geschmirgelt sind.
Bei der Lasur jetzt ist das nicht ganz so meega wichtig.
Da werden insgesamt 5 Schichten gepulvert.
Zuerst kommt eine " elastische " Grundierung.
Dann kommt Chrom mit 90% Glanzgrad.
Darüber 2 Schichten von der roten Candy Lasur und zum Schluß eine Schicht Klar hochglanz.
Da ist die Pulverschicht natürlich schon etwas dicker und gleicht doch einiges aus.

Aber trotzdem ist es wie beim lackieren.
Je besser die Vorarbeit, desto besser nachher das Ergebnis.

[LifadxD]

Nur nochmal für mich, weil ich es nicht richtig mitbekommen habe: Pulverst du selbst oder lässt du das machen?

[dirk1965]

Nur nochmal für mich, weil ich es nicht richtig mitbekommen habe: Pulverst du selbst oder lässt du das machen?

Ich mache das selber.
Hab vor 2 Jahren damit angefangen.
Weil ich keine Lust hatte, für Kleinteile immer eine Abfuhr zu bekommen.
Oder drei, vier Wochen auf die Teile warten zu müssen.
Zuerst waren es nur Kleinteile, Fußrasten, Gabelbrücken.
Dann mal ne Schwinge, Heckrahmen.
Dann die ersten Felgen.
Dann der erste Rahmen.
Aber da bin ich schon sehr an meiner Grenze.
Aber nur vom Ofen her.
Aber auch das wird sich zum Sommer noch ändern.
Zuerst waren es auch nur einfache Farben.
Schwarz matt, Schwarz hochglanz Schwarz Feinstruktur.
Dann kamen Farben dazu und jetzt bin ich bei Lasuren, also diese Candy Lasuren angekommen.
Wo ich noch üben muß, sind mehrfarbige Felgen.
Das ist nicht wirklich soo einfach, mit dem ganzen Abklebegedönse.

[dirk1965]

Jetzt kann ich beruhigt in die Reha fahren.

[dirk1965]

Bevor jetzt Fragen kommen.
Ja, die hintere Felge ist dunkler.
Ist so gewollt.
Vorne ist eine Schicht Lasur drauf und hinten zwei Schichten.
Bis jetzt finde ich das echt geil.
Mal sehen wenn jetzt alles montiert ist.
Wie es dann aussieht.

[VOODOO]

Schon schick

Die Hintere gefällt mir ne Spur besser.

[Yogi61]

Klasse Arbeit

[Duffy]

Sieht wirklich gut aus
Pulverst du auch für andere?

[dirk1965]

Pulverst du auch für andere?

Alles was so Standartfarben sind, bzw. nur Einschichtlack, mache ich auch für Freunde, Bekannte und Kollegen, aus der ein oder anderen Gruppe.
Mit den Lasuren bin ich gerade erst angefangen.
Die Ergebnisse werden zwar immer besser, sind aber noch nicht ganz perfekt.
Und da ich festgestellt habe, dass, warum auch immer, bei mir komischerweise andere Maßstäbe angelegt werden, als bei einem professionellen Pulverer, tue ich mich schwer damit, das für " Fremde " anzubieten.
Es gibt viele Sachen, worauf ich keinen Einfluss habe.
Und die erst nach dem Pulvern auftreten.
Wodurch das Ergebnis manchmal nicht optimal wird.
Als Beispiel:
Mopedfelgen sind ja Gussteile.
Im Guss sind teilweise Lunker drin, die beim Einbrennen dann aufplatzen und unschöne Pickel erzeugen.
Ich kann das vorher ja nicht sehen.
Und dann gibt es immer Diskussionen.
Man kann es reduzieren/ eliminieren wenn man die Felgen für eine gewisse Zeit, bei Einbrenntemperatur, vortempert.
Das kostet aber und es will keiner bezahlen.
Meine Zeit, mein Strom.
Ich sage das immer vorher, trotzdem wird diskutiert.
Und dieses Problem hab nicht nur ich, sondern Profis auch.

Tritt meistens nur bei Mopedfelgen, Motordeckeln und Bremszangen auf.
Sind alles Gussteile und teilweise auch mit Ölkontakt.
Es gibt zwar Grundierungen, die dieses Ausgasen reduzieren, aber das ist wieder ein zusätzlicher Arbeitsgang.
Und...wie immer...will keiner bezahlen.

Könnte sich aber alles, Mitte des Jahres, ändern.
Stecke gerade in Überlegungen das professionell zu machen.
So mit Selbständigkeit und allem drum und dran.
Allein eine gute Pulverpistole fängt bei 4K an.

[Duffy]

Wow, danke für die ausführliche Erklärung
War mir nicht bewusst, dass das Equipment SO teuer ist

[FhSv]

Darf ich fragen wie du die Felgen so glatt bekommen hast? Einfach geschliffen oder ? Und wie hast du sie Chrom beschichtet?

[JuBa]

Respekt.
Ich steh ja voll auf Schwarz/Rot. Die Felgen sind richtig gut geworden.

[dirk1965]

Darf ich fragen wie du die Felgen so glatt bekommen hast? Einfach geschliffen oder ? Und wie hast du sie Chrom beschichtet?

War jetzt Mal einige Zeit nicht hier.
Die Gusshaut in Handarbeit geschliffen bis alles glatt war.
Es gibt ein Chromepulver mit ungefähr 90% Glanzgrad.
Dieses wird als Grund für viele Lasuren ( dieses Rot z.B. ) aufgebrannt.

[dirk1965]

Respekt.
Ich steh ja voll auf Schwarz/Rot. Die Felgen sind richtig gut geworden.

Die Felge hinten ist schon wieder entlackt.
Kommt demnächst in einer neuen Variante.
Auch wieder dieses Rot, dann aber mit
SV Hologramm.
Bilder kommen in den nächsten ein, zwei Wochen.