Foltersitzbank überarbeitet

[Schweinesohn]

Okay schade, muss echt mal überlegen.
Möchte eigentlich die Originale nicht "anfassen".

[Schweinesohn]

Hat jemand Erfahrungen mit der Sitzbank Tuck Roll?

steht doch zwei Posts über dir

War wohl zu spät, sorry

[Rubberrabbit]

Auf meiner X ist die Truck & Roll serienmäßig verbaut und...naja....sie ist ein wenig besser, als die originale, aber wie bereits erwähnt, erwarte keine Wunder. Der Hintern tut einem trotzdem schon nach 80 bis 100 Kilometern ordentlich weh. Mit der Prostata solltest du keine Probleme haben, das rächt sich sonst bitter!

Über Aufpolstern oder Geleinlage denke ich aktuell wirklich nach, über den Winter wäre ja etwas Zeit um das in Angriff nehmen zu können. Es kann auch daran liegen, dass ich vom Supersportler komme, die geraden, straff gepolsterten Sitzbänke haben meinen Hintern wohl zu lange "beeinflusst".

Ob es das Geld wert ist, dass kann ich dir nicht sagen, das sind wohl Erfahrungswerte.

[waldru]

Ist die Bank zu hart, bist Du zu weich
Ich hab's aufgegeben und mache ab- und an 'ne Poppopause.

[Rubberrabbit]

Resignation des Hinterns? Nieeeemaaaaaals! Kein Aufgeben! Kein Rückzug!

[Pat SP-1]

Probleme mit der Sitzbank hatte ich bisher nur bei zu weichen Sitzbänken. Das war bei meiner SP schlimm. Da bin ich auf den Rahmen eingesunken. Die Corbin, die jetzt drauf ist, ist sehr straff und sehr viel angenehmer.

[derpinguin]

Nach drei Tagen mit der neuen SV bin ich auch überrascht, wie hart die Sitzbank ist. Ich geb dem ganzen noch ein bisschen Zeit, vielleicht gewöhne ich mich dran oder sie sitzt sich noch ein bisschen ein, aber wenn’s nicht besser wird, werde ich wohl auch einen Sattler aufsuchen müssen.

[DonZero]

Nach drei Tagen mit der neuen SV bin ich auch überrascht, wie hart die Sitzbank ist. Ich geb dem ganzen noch ein bisschen Zeit, vielleicht gewöhne ich mich dran oder sie sitzt sich noch ein bisschen ein, aber wenn’s nicht besser wird, werde ich wohl auch einen Sattler aufsuchen müssen.

Suzuki sagt die Sitzbank soll sportlichen Fahrern gutes Feedback geben, daher ist sie so hart. Klingt aber nach Marketingschmäh.

[derpinguin]

Das klingt eher nach Blabla. Ich hatte andere Motorräder, die sportlicher waren und nicht das Gefühl einer Biertischgarnitur hatten.

[Jockel]

Mahlzeit!

Okay schade, muss echt mal überlegen.
Möchte eigentlich die Originale nicht "anfassen".

Einfach ne zweite Sitzbank suchen und mit der rumprobieren, mach ich auch so.
Ich hab nen Sitz gekauft bei dem der Bezug schon nen Riss hatte, war billiger und wenn man eh was anderes draufmacht dann ist es eh egal.
Man kann auch ein weiteres Polster auf den originalen Sitz machen und dann kpl. neu beziehen, dann kann man bei Bedarf einfach den neuen Bezug und das Polster entfernen und hat wieder den Originalzustand erreicht.

ciao, Jockel

[florian404]

Hi zusammen,

ich habe mir kürzlich die Tuck 'n Roll angeschafft und muss sagen, dass ich sie deutlich bequemer finde, als die Originale. Zum einen, weil sie ein wenig besser gepolstert ist und zum anderen, weil sie nicht so rutschig ist. Mit der Originalbank bin ich beim Bremsen immer schnell nach vorne gerutscht, was es auf Dauer unbequem am Hintern gemacht hat. Das habe ich jetzt deutlich anders empfunden.

Ich find sie auch optisch schöner. Einen Vergleich zu einer aufgepolsterten, handgearbeiteten Bank habe ich (noch) nicht, allerdings rufen die Sattler in der Umgebung dafür auch Preise zwischen 400-600 Euro auf. Das ist schon noch mal ein Unterschied..

Vielleicht hilft das ja dem einen oder anderen