ich fahre nun auch endlich seit 3 Tagen dank MO den Leovince EVO 2 auf meiner K3 und habe gleich mal die Eifel beschallt...
Der Endtopf hat wirklich einen Hammer-Sound, beim Beschleunigen für meinen Geschmack fast zu laut!
Die armen Anwohner...Was mir jetzt aber nach knapp über 300km mit dem Leo aufgefallen ist, daß dieser "Leistungs-Kick" bei ca. 7000/min, den die K3 mit der Originalanlage ja ganz ausgeprägt hat, nicht mehr da ist.
Das kann ja 2 Ursachen haben:
Jetzt weiß ich nicht, ob der Drehmomentverlauf unter dieser Marke ev. fülliger ist als beim Original oder ob durch den Leo der Drehmomentverlauf ab 7000/min flacher ist als beim Original.
Wer hat ähnliches beobachtet?
Mein Fazit bisher:
Mit dem richtigen Sound ergibt sich ein ganz neues Fahrgefühl, daß ich nicht mehr missen möchte.
Also: Leo-Fahren ist wie schwul werden - keiner kommt zurück...
Viele Grüße
Marc
