Fuß auf der Straße in der Kurve?!?


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MoJo2600


Fuß auf der Straße in der Kurve?!?

#1

Beitrag von MoJo2600 » 19.08.2004 17:01

Hallo,

ich als Anfänger hab mal wieder ne Frage. Jetzt nach einigen Kilometern Fahrpraxis bin ich soweit, dass ich die Kurven schon ziemlich tief fahre. Jetzt hab ich aber folgendes Problem. Ich hab ein paar Stifel zum Motorradfahren, die haben hinten nen leichten Absatz. Wenn ich meinen Fuß auf die Fußraste stelle kann ich ganz bequem Schalten und bremsen. Aber wenn ich mich jetzt stark in die Kurve lege, schleicht die Seite von meinem Fuß auf der Straße. Das ist ziemlich unangenehm. Nach meiner Angstkante zu urteilen hab ichs noch ziemlich weit bis die Fußrasten auf dem Boden schleifen würden.

Habt ihr sowas auch mal erlebt? Was macht ihr da? Erst anbremsen, eventl runter schalten und dann mit der Fußspitze auf die Fußraste und danach wieder runter?

MoJo

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#2

Beitrag von [W2k]Shadow » 19.08.2004 17:13

meinst du die fußaußenkante vorn?
wenn ja, dafür haben die racingstiefel dort plastikschleifer, das ist also theoretisch schon normal, das kann man dann als schräglagensensor nutzen

ich sprech hier allerdinsg nur aus theoretischer überlegung, selbst hatte ich das (zweifelhafte?) vergnügen noch nicht, obwohl meine stiefel diese schleifer haben :-P
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#3

Beitrag von Wörsty » 19.08.2004 17:36

Stell die Füße halt mit den Ballen auf die Rasten oder fahre anders...

Tauschi
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Re: Fuß auf der Straße in der Kurve?!?

#4

Beitrag von Tauschi » 19.08.2004 17:53

MoJo2600 hat geschrieben: ..........mit der Fußspitze auf die Fußraste und danach wieder runter?

MoJo
Da gehören die Füsse hin (mit den Ballen auf die Rasten), immer :!:

svLord


#5

Beitrag von svLord » 19.08.2004 18:22

OFF TOPIC ON

Du fährst doch nicht etwa mit Stöckelschuhen oder ? :wink:

OFF TOPIC OFF

kaindorfer


#6

Beitrag von kaindorfer » 19.08.2004 19:19

also ich glaube auch das du irgendwie falsch auf den fußrasten stehst, sonst schleifst du sicher nicht so einfach mit den schuhen über den asphalt. (schon gar nicht als anfänger)

Udo-V2


#7

Beitrag von Udo-V2 » 19.08.2004 20:11

wie's die anderen auch schon geschrieben haben --> mit dem ballen...
und nur zum schalten mit dem linken fuß kurz nach vorn.
dann stehen die füße auch nicht so weit ab (siehst'e oft, wenn du hinter anderen fährst und mal drauf achtest).

Nick


#8

Beitrag von Nick » 19.08.2004 20:52

Vor allem solltest du daran denken, daß man nicht mit aller Gewalt seine Fußrasten abhobeln muß-fahr so das du dich wohl fühlst!!!!!!!!!!
Und wenn der Fuß dann doch mal über die Straße schleift-nicht erschrecken und schon garnicht anfangen rumzuschalten oder zu bremsen oder sonst sowas!! MINIMAL Gas reduzieren und die Linie durchfahren!!!!!

MoJo2600


#9

Beitrag von MoJo2600 » 20.08.2004 10:18

Danke für die Antworten. Ich hab mir das schon gedacht, dass man die Ballen auf die Fußrasten setzt. Aber man muss halt dann immer die Position wechseln zum Schalten und so, deswegen kam mir das ein wenig komisch vor ;)

Ich fahr eigentlich gar nicht so schlimm und versuche auch nicht mit Gewalt die Fußrasten auf den Boden zu bringen. Sieht man auch an meiner Angskante, Aber bin doch etwas erschrocken, als ich eine schöne langgezogene Kurve gefahren bind und es mir plötzlich den Schuh nach hinten schiebt. Musste mich da auch zusammenreißen, nicht gleich in die Eisen zu steigen, denn ich dachte im ersten Moment ich hätte irgend was auf der Straße erwischt.

Aber danke für die Tipps. Dann werde ich mir vielleicht nach ner neuen Jacke auch solche Racing Stiefel besorgen.

mattis


#10

Beitrag von mattis » 20.08.2004 14:06

Moin,

also ich bin am Anfang auch mit der Fußmitte auf den Rasten gefahren.

Doch sobald es etwas forscher wird, ist das nix mehr.

In den Kurven kanns dir da übel den Fuß verreißen.

Umstellung dauerte ganze 2 Tage. Dann hatte ich das intus.

Und es fährt sich viel entspannter und sicherer.
Fußkontakt mit der Straße ist sehr selten geworden.


Gruß
Matthias

Wurzlsepp


#11

Beitrag von Wurzlsepp » 20.08.2004 14:22

Also ich hab nur die Fersen auf den Rasten und habe noch nie die Straße berührt...
aber ich hab auch Schuhgröße 42 und noicht 56... :lol:

buttz


#12

Beitrag von buttz » 20.08.2004 14:29

Wurzlsepp hat geschrieben:Also ich hab nur die Fersen auf den Rasten und habe noch nie die Straße berührt...
aber ich hab auch Schuhgröße 42 und noicht 56... :lol:
Es gibt da auf Autobahnen so abführende Strassen, heissen wohl Abfahrten oder so. Wenn Du denen folgst kommen irgendwann Kurven. :lol:

MoJo2600


#13

Beitrag von MoJo2600 » 20.08.2004 14:37

lol @butz

Ich mag Kurven

Dafür wird es mir jetzt immer schlecht wenn ich mit dem Auto unterwegs bin. KA wieso. vielleicht bin ich es schon nicht mehr gewohnt in der Kurve auf die Seite gedrückt zu werden.

Michael


#14

Beitrag von Michael » 20.08.2004 17:59

MoJo2600 hat geschrieben:Danke für die Antworten. Ich hab mir das schon gedacht, dass man die Ballen auf die Fußrasten setzt. Aber man muss halt dann immer die Position wechseln zum Schalten und so, deswegen kam mir das ein wenig komisch vor ;)
Zumindest sobald ich ein bisschen flotter fahre, bin ich auch mit den Fußballen auf den Fußrasten. Das wird Dir jeder empfehlen, der ein bisschen Ahnung hat. Das Wechseln wird Dir bald gar nicht mehr auffallen.

Mopped-Man


#15

Beitrag von Mopped-Man » 20.08.2004 21:00

Hi!

Bin auch anfangs mit eingehängten Hacken gefahren. Hab dann aber im Buch von Bernt Spiegel gelesen, dass die Ballen draufgehören. War etwas gewöhnugsbedürftig, aber mittlweile flutscht es richtig beim Schalten. Kein Thema! :D Allerdings sollten dann auch ordentliche Stiefel vorhanden sein und auf Bergwander-Profil verzichtet werden.
Ich veränder nur bei Bummelfahrten durch Orte mal die Fussposition um die Beine etwas zu entspannen. Ansonsten: Ballen drauf!
Sonst schaut das von hinten echt aus, als würden Paddel raushängen! :D

Gruss vom Moppedman!

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