Scheibe gerissen ....

SV Chris · #1

Heute wäre mir beinahe die Karre umgefallen, hab sie aber noch aufgefangen (der blöde Ständer is in dem Moment eingeklappt, als ich sie draufstellen wollte

).
Mir is dabei aber die linke Ecke meiner MRA-Scheibe abgebrochen, sie hängt jetzt nur noch an dieser Gummikante, die als Schutz ober an der Scheibe is.
Kann man das wohl mit Plastikkleber kleben? hab hier noch welchen von Revell rumfliegen. Oder besser mit Sekundenkleber?
Ne neue Scheibe is zumindest im Moment nich drin ...

cyco · #2

Originalscheibe wieder drauf, wenn noch vorhanden? Weiss nicht, ob das so gut mit ner gerissenen Scheibe, weil da doch allerhand Kräfte wirken, wenn man schneller fährt.

gruss
cyco

Eifel-Yeti · #3

Hallo SVChris!

Habe bei Bedarf Originalscheibe da, war nur 1800 Kilometer montiert, also wie neu und garantiert ohne Kratzer

Über den Preis werden wir uns einig

.

SV Chris · #4

Die Orginal-Scheibe hab ich hier auch noch rumfliegen ... die MRA is aber erst seit nen paar Wochen drauf, hab eigentlich keinen Bock sie gleich wieder wegzuschmeißen, wenn ich ganz ehrlich bin ... werds mal mit Sekundenkleber probieren und schauen, was bei höheren Geschwindigkeiten passiert ...

Ricci · #5

Ja man kann die Scheibe kleben, aber ich würd es nicht mit Modellbaukleber machen!
Es gibt ein Speziellen UV Aushärtenden Kleber, der auch eingesetzt wird um Kunststoff Hauben bei Flugzeugen zu Reparieren. Es dürfen im Flugzeugbau Risse bis zu einer Max. Länge von 15 cm repariert werden. Den Kleber bekommt man beim Glashändler, wenn der auch Plexiglas und Kunststoffscheiben verkauft. Reparaturstelle wird auf beiden Seiten des risses gefast, anschließend den kleber aufbringen. Den Rißende mit nem 2 mm Bohrer aofbohren damit der riß nicht weiter wandert.
Nach dem Trocknen, kann die Stelle poliert werden, und der Riß ist nicht mehr sichtbar.

Der Name des Klebers ist mir gerade entfallen (Alzheimer) schaue nachher mal nach und sag bescheid. Die Tube hatt so um die 9 DM gekostett.

Ricci · #6

Also der Kleber heißt ACRIFIX 92 und ist von der Firma röhm Kunststoffe.
Wenn Interesse besteht, kann ich unter Tipps und Tricks das Datenblatt, und was allgemeines zu Plexiglas Reparaturen und Bearbeitung Posten, bzw. zum Downloaden bereitstellen.

Ps. Auf keinen Fall risse reparieren die länger als 15 cm sind, da ein Festigkeitsverlust von ca 60% eintritt.

SV Chris · #7

He, das hört sich gut an!
Bohren fällt wohl flach, da der Riss komplett durch geht und das Teil wie gesagt nur noch an der Gummilippe baumelt.
Hab das hier mal versucht den Riss mit ner roten Linie anzudeuten:
Bild

Ob das trotzdem hält? und die 15 cm, beziehen die sich auf Flugzeuge? (der Riss is wohl ca 15cm, habs nich nachgemessen)
Also SV-fahren is zwar fast wie fliegen, aber es treten wohl nich ganz so große Kräfte auf, oder?

Poste mal was unter Tipps und Tricks, wäre klasse!

SV29 · #8

Wenn nur ein kragender Zipfen lose ist, kannst du es ja mal mit Tape probieren. Auf beiden Seiten wegen der Optik. Und ein paar ratbike-Punkte würde das auch geben

Ricci · #9

Also SV-fahren is zwar fast wie fliegen

Habe beides gemacht, und SV Fahren ist schöner.

Die 15 cm beziehen sich auf Segelflugzeuge! Da sind die Belastungen geringer als beim Motorrad (Keine auftretenden Vibrationen, reisegeschwindigkeiten um 140-160 Km/h, Vmax um die 250 Km/h). Bei Motorflugzeugen ist die max. länge Kleiner!

Obs auf Dauer hält, da es ja Komplett durch ist, kann ich nicht sagen. Die Zugfestigkeit der Klebestelle ist ungetempert 20-30 N/mm^2

Werde mal heute Abend die Datenblätterund was Allgemeines zur Plexiglas/Acrylglasbearbeitung Einscannen und einen Link zum Download angeben.[/quote]

SVblue · #10

Versuch's doch einfach zu kleben - kaputt ist's doch eh schon!
Wenn du dann die Gummikante wieder anbringst hält diese das Stück zusätzlich, und wenn nicht hast du's wenigstens versucht.

SV Chris · #11

@ Ricci:
Super, danke!

@ SVblue:
Werds auf alle Fälle kleben, is halt nur die Frage womit.
Denke Riccis Idee is nich schlecht ... ne neue Scheibe gibts erst, wenn's mit kleben nich funktioniert.

Werd die Gummikante dann noch unten nen bischen weiter rumziehen, dann wirds von oben und unten davon noch nen bischen gehalten. (Hoffe nur, das sich das dann nich bei 200 auf der Dosenbahn verabschiedet

)

HaJot_75 · #12

Ähm, ich geb jetzt auch mal einen Kommentar dazu ab

Ich würde an Deiner Stelle erstmals die Originalscheibe raufmachen und mir dann einen Bekannten mit ner guten Haftpflichtversicherung suchen...

Ist zwar nicht die feine Art

aber immerhin besser als die Gefahr mitten auf der Dosenbahn andere durch eine herumfliegende Scheibe zu gefährden...

ralfi2 · #13

HaJot_75 hat geschrieben: Ich würde an Deiner Stelle erstmals die Originalscheibe raufmachen und mir dann einen Bekannten mit ner guten Haftpflichtversicherung suchen...

Was lese ich da? Was soll denn die Scheiße, bitteschön ?

HaJot_75 · #14

Tja, was war das???

In erster Linie eine Frustreaktion nach dem Öffnen eines Briefes meiner Versicherung...

Auch war es ein Hinweis auf eine illegale

Möglichkeit !

Ähm, ich muss dazu vielleicht sagen, dass ich generell nicht so recht weiß, was ich von den Usern dieses Forums und von vielen Motorradfahrern halten soll! Da wird offen von "Kleinigkeiten" geredet, wenn es sich z.B. dem offenen Fahren von Motorrädern trotz eingetragenen Beschränkungen, Versicherungsbetrug bzw. Verlust des Versicherungsschutzes / das Fahren mit komplett abgefahrenen oder nicht erlaubten Reifen / Modifikationen am Motor mit dem Ergebnis einer nicht vom TÜV abgenommenen Leistungssteigerung handelt.

Beim Verweis auf eine andere illegale Möglichkeit der Versicherungstäuschung (oder auch -betrug), welche meines Wissens genauso wie Steuerhinterziehung mehr oder weniger zu den "Modedrogen" unserer Gesellschaft gehört, wird sofort der Zeigefinger erhoben.

Naja, wer den ersten Stein wirft...

Mein Kommentar zuvor war als Möglichkeit gedacht! Ob man aber die bestehenden Gesetze und Regelungen ausser Acht lassen will - nun, das muss meiner Meinung nach jeder mit sich selbst ausmachen.

Sorry für dieses lange Statement, welches eigentlich nicht zum Thema "gebrochene Scheibe" passt...

SV Chris · #15

Also ich denke, die Hafpflicht is nich die schlechteste Alternative ... aber der Kleber is besser.
Ich seh auch nich den unterschied, zwischen Versicherung nen bischen belügen und sich wahnsinnig drüber aufzuregen in'ner Ortschaft mit 80 geblitzt worden zu sein. Geht hier ja nich um Beträge, die jenseits von gut und böse sind ...