Welcher Lenker für den Umbau...!?
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vfltom
Welcher Lenker für den Umbau...!?
Hallo zusammen,
habe da mal ne Frage/Bitte etc.
Habe das Heck meiner SV650 K3 nun fertig und suche nun die passenden Teile für die Front sprich Lenker usw.
Wer also Bilder von umgebauten SV's hat, immer her damit. Bin mir nämlich noch nicht 100% sicher welche Grösse/Breite (Lenker) ich nehmen soll. Also was optisch am besten passt und auch die Fahreigenschaften nicht verschlechtert. Für Vorschläge und Bilder vielen Dank im voraus.
Gruss
Tom
habe da mal ne Frage/Bitte etc.
Habe das Heck meiner SV650 K3 nun fertig und suche nun die passenden Teile für die Front sprich Lenker usw.
Wer also Bilder von umgebauten SV's hat, immer her damit. Bin mir nämlich noch nicht 100% sicher welche Grösse/Breite (Lenker) ich nehmen soll. Also was optisch am besten passt und auch die Fahreigenschaften nicht verschlechtert. Für Vorschläge und Bilder vielen Dank im voraus.
Gruss
Tom
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el Kaputtnik
Mahlzeit!
90er Lucas Dragbar, pics hab ich grad keine wo mans richtig sieht. Erkennt man auf dem Bild schlecht aber die Originalzüge (N) passen bis auf die Bremsleitung. Optik ist der Hammer!
http://www.pixum.de/members/elkaputtnik ... 866a71e10c
90er Lucas Dragbar, pics hab ich grad keine wo mans richtig sieht. Erkennt man auf dem Bild schlecht aber die Originalzüge (N) passen bis auf die Bremsleitung. Optik ist der Hammer!
http://www.pixum.de/members/elkaputtnik ... 866a71e10c
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vfltom
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el Kaputtnik
Mahlzeit!
SBL haben zwei Kröpfungen, Dragbars nur eine. Die Dragbars von www.LSL-motorradtechnik.de kannste vergessen, sind zu gerade und du bekommst mit der Zeit Handgelenkschmerzen. www.FEHLING.de machen brauchbare nur in 97cm Breite, schaut auf der SV aber etwas albern aus - die 82er Fehling ist wiederum zu stark gekröpft, sieht auch bescheiden aus.
Bin nach langem Suchen bei www.lucas-bikersworld.de gelandet, die 90er Dragbar (long) find ich perfekt auf der SV. Auf der Lucas hp sind die verschiedenen Lenker mit den ganzen Maßen in ner Tabelle aufgelistet.
-> http://www.lucas-bikersworld.com/de/kat ... n/68222117
hoffe geholfen zu haben.
SBL haben zwei Kröpfungen, Dragbars nur eine. Die Dragbars von www.LSL-motorradtechnik.de kannste vergessen, sind zu gerade und du bekommst mit der Zeit Handgelenkschmerzen. www.FEHLING.de machen brauchbare nur in 97cm Breite, schaut auf der SV aber etwas albern aus - die 82er Fehling ist wiederum zu stark gekröpft, sieht auch bescheiden aus.
Bin nach langem Suchen bei www.lucas-bikersworld.de gelandet, die 90er Dragbar (long) find ich perfekt auf der SV. Auf der Lucas hp sind die verschiedenen Lenker mit den ganzen Maßen in ner Tabelle aufgelistet.
-> http://www.lucas-bikersworld.com/de/kat ... n/68222117
hoffe geholfen zu haben.
Also dazu würde ich zu bedenken geben, dass bei der K3 die Längen der Kabel/Züge und Leitungen nicht mehr ausreichen, wenn Du einen zu breiten Lenker montierst
Ich habe einen SBL von Lucas. Der ist 750 breit und ich mußte schon fast alles anders verlegen, was zum Lenker gehört. Sicher, die Dragbar ist flacher, aber ich glaube kaum, dass die Kabelei bei 900er Breite reicht.
Bilder --> Signatur
Ich habe einen SBL von Lucas. Der ist 750 breit und ich mußte schon fast alles anders verlegen, was zum Lenker gehört. Sicher, die Dragbar ist flacher, aber ich glaube kaum, dass die Kabelei bei 900er Breite reicht.
Bilder --> Signatur
Gruß
Rosti
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Spontanität will gut geplant sein!
Rosti
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vfltom
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Thueringer Held
Nun ja, das ändert aber nix daran, dass Du dann wohl andere, sprich längere Züge und Bremsleitung brauchen wirst! Somit wird ein simpler Lenkerumbau doch unverhälnismäßig teuer. Wenn Du das ganze auch noch in der Werkstatt machen läßt wirds ohnehin schon teuer. Wenn Du´s Dir nicht selbst zutraust, guck einfach ob sich bei Dir in der Nähe hilfsbereite Schrauber befinden...vfltom hat geschrieben:Was die Verkabelung angeht muss ich wohl eh nen Fachmann ranlassen;o))
Hmm, gibt´s sicher. Aber k.A. wo und für wieviel.Thueringer Held hat geschrieben:Hallo, hab ja das gleiche Problem.
Gibt es verlängerte Kupplungszüge? Wenn ja, was kosten die?
Gruß
Rosti
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Spontanität will gut geplant sein!
Rosti
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Spontanität will gut geplant sein!
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vfltom
also,
da ich erst am Anfang bin was das "Basteln am Bike" angeht bin ich bei solchen Sachen halt erstmal vorsichtig. Was eine Montage in der Fachwerkst. angeht , jo ist sogar SAU teuer
, aber, ich habe hier 5 Motorrad min. vom mir die Fa. SR Bikes and Parts.(waren auch schon in der Fighter mit einer R1) Sind echt töfte Typen. Nachdem ich meinen Heckumbau bei denen hab machen lassen, kommen sie mir preislich bei den restlichen Sachen entgegen. Schaut Euch doch mal Ihre Hompage an. Sind ein paar sehr geile Bikes zu sehen. ( Die kommen im Laden jedoch 1000 mal besser rüber) www.sr-bikesandparts.de
Netten Gruss
Tom
da ich erst am Anfang bin was das "Basteln am Bike" angeht bin ich bei solchen Sachen halt erstmal vorsichtig. Was eine Montage in der Fachwerkst. angeht , jo ist sogar SAU teuer
Netten Gruss
Tom
Tja, mußt Du selbst wissen! Ich schraube lieber selbst. Wenn ich alles machen lasse, hat das für mich nicht so den Reiz. Geht dabei ja auch etwas um persönliche Bestätigung und Stolz. Machen lassen kann jeder. Meine Meinung!vfltom hat geschrieben:also,
da ich erst am Anfang bin was das "Basteln am Bike" angeht bin ich bei solchen Sachen halt erstmal vorsichtig. Was eine Montage in der Fachwerkst. angeht , jo ist sogar SAU teuer, aber, ich habe hier 5 Motorrad min. vom mir die Fa. SR Bikes and Parts.(waren auch schon in der Fighter mit einer R1) Sind echt töfte Typen. Nachdem ich meinen Heckumbau bei denen hab machen lassen, kommen sie mir preislich bei den restlichen Sachen entgegen.
Gruß
Rosti
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Spontanität will gut geplant sein!
Rosti
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el Kaputtnik
Mahlzeit!
@Thüringer
hab da grad was gefunden (ist sogar in Thüringen
) http://www.seilzugwerk.de/
@Rosti
Was bitte ist an einem Lenkerumbau "unverhältnismäßig" teuer? Wenn man zu doof ist um das selber zu machen lässt sichs halt ein anderer bezahlen
@Thüringer
hab da grad was gefunden (ist sogar in Thüringen
@Rosti
Was bitte ist an einem Lenkerumbau "unverhältnismäßig" teuer? Wenn man zu doof ist um das selber zu machen lässt sichs halt ein anderer bezahlen
Hart ausgedrückt, aber vollkommen richtig!el Kaputtnik hat geschrieben:@Rosti
Was bitte ist an einem Lenkerumbau "unverhältnismäßig" teuer? Wenn man zu doof ist um das selber zu machen lässt sichs halt ein anderer bezahlen
Aber das mit dem "unverhälnismäßig teuer" bezog sich ja auch mehr auf die benötigten längeren Züge und Bremsleitung! Bei nem SBL braucht man die eben noch nicht. Den Lenker selbst tauschen is echt nich die Aktion. Das bekommt man locker selbst hin.
Gruß
Rosti
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Spontanität will gut geplant sein!
Rosti
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vfltom
Jo jo,
macht mich ruhig runter
Ne aber stimmt ja. Wenn man es allein macht ist man schon stolz drauf.
Werde mir den Text von Rosti mal zu herzen nehmen und es "erst" selbst versuchen.. (Wer will schon als Buhmann im Forum stehen)
Sollte es nicht klappen, kann immer noch ein anderer den "Schaden" beheben.
macht mich ruhig runter
Ne aber stimmt ja. Wenn man es allein macht ist man schon stolz drauf.
Werde mir den Text von Rosti mal zu herzen nehmen und es "erst" selbst versuchen.. (Wer will schon als Buhmann im Forum stehen)
Sollte es nicht klappen, kann immer noch ein anderer den "Schaden" beheben.
Ach was! Hier wird keinere runter gemacht. Sieh es als Ermutigung zur Selbstverwirklichungvfltom hat geschrieben:Jo jo,
macht mich ruhig runter![]()
Ne aber stimmt ja. Wenn man es allein macht ist man schon stolz drauf.
Werde mir den Text von Rosti mal zu herzen nehmen und es "erst" selbst versuchen.. (Wer will schon als Buhmann im Forum stehen)![]()
Sollte es nicht klappen, kann immer noch ein anderer den "Schaden" beheben.
Laß Dir von jemanden dabei helfen, dann klappt das auch!
Gruß
Rosti
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Spontanität will gut geplant sein!
Rosti
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Spontanität will gut geplant sein!
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BOMBERPILOT