Spiegel ilegal! ja aber...


Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?
kristian1hxo


Spiegel ilegal! ja aber...

#1

Beitrag von kristian1hxo » 16.05.2005 12:48

Hi leute,

hab die Nase voll von den langweiligen Spiegeln an meiner SV, hab jetzt ein paar schöne bestellt die ich gern einbauen will allerdings sind die nicht E geprüft, meint Ihr das es hier zu problemmen kommt mit der Police oder ist das gang und gebe?

Spiegel

bikermichael


#2

Beitrag von bikermichael » 16.05.2005 13:11

Also TÜV und Polizei hat meine Spiegel nicht bemängelt. Allerdings war das mit der Polizei auch so, das es abends im dunkel war. Ich glaube denen ist das eher egal und ahnung haben sie auch nicht viel. die können doch froh sein wenn überhaupt welche dran sind :lol: .

mfg

silver650


#3

Beitrag von silver650 » 16.05.2005 17:36

Ich denke, das es kaum noch einen gibt, der mit "legalen" Spiegeln rumfährt :wink:
Habe selber keine legalen Spiegel dran (TÜV seit April; Mängelfrei)

Martin650


#4

Beitrag von Martin650 » 16.05.2005 18:44

Aber trotzdem gilt: Illegal ist illegal und kostet XX Euro Verwarnungsgeld im Fall der Fälle.
Ich pers. finde auch, es ist nicht die Grösse des Spiegels, die entscheidend ist, sondern ob die Sicht nach hinten möglich ist, oder nicht. Was da manche Orginalspiegel bieten, könnte auch als illegal bezeichnet werden.

svsafety


#5

Beitrag von svsafety » 16.05.2005 20:34

Stimmt Martin zu was die Sicht nach hinten angeht...
Ich würde mir keine illegalen dran schrauben, auch wenn ich die originalen nicht so super finde..
--> Unfall-> Versicherung--> naja den Rest kennt ihr ja...
aber muß jeder selber wissen.

Wenn ich bei den Spiegeln anfange, weiß ich selber net mehr wo ich die Grenze ziehen soll, was legal illegal angeht.

Silver-SV


#6

Beitrag von Silver-SV » 16.05.2005 21:50

Zudem gibt es auch schicke spiegel die ein E1 Prüfzeichen haben und somit legal sind! Und an seiner sicherheit sollte man nicht sparen!

Und die originalspiegel finde ich von der sicht nach hinten hin schrecklich!!!

Wer kann mit den den genauen lochabstand sagen bei den Originalspiegeln! Also mitte/mitte der beiden löcher. Will mir evtl. neue holen wenn die kasse stimmt!


Gruß Benny

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#7

Beitrag von [W2k]Shadow » 16.05.2005 22:45

die polo, soft touch find ich ganz schnicklig für die SV, fahr ich selbst bilder gibts bei bedarf gern, anfrage per pn ;)

die haben E1 prüfzeichen sind nicht wirklich riesig, und man sieht mehr

weil die besser geformt sind ;)

is aber geschmackssache

kosten aber immerhin 25 euro
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linus


#8

Beitrag von linus » 16.05.2005 23:10

sind die zubehör verkleidungsblinker (zb der soft von polo) denn auch so abklappbar wie die originalen? oder sind die sofort verbogen wenn man dran kommt? weiss des jmd?

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#9

Beitrag von [W2k]Shadow » 16.05.2005 23:47

die kann man wegklappen
sollte man aber nicht zu oft machen

also nicht zanz so gut wie bei den orginalen
die hab ich in de rgarage immer angelegt
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svsafety


#10

Beitrag von svsafety » 17.05.2005 1:31

linus hat geschrieben:sind die zubehör verkleidungsblinker (zb der soft von polo) denn auch so abklappbar wie die originalen? oder sind die sofort verbogen wenn man dran kommt? weiss des jmd?
Also zumindest bei der K4 sieht man in den Dingern weniger als in den Originalen. Des weiteren finde ich,dass die total billig verarbeitet sind. Die Originalen sind da wesentlich massiver und stabiler. Mir gefiels nicht so.
Habe sie dann auch umgetauscht :?

@W2K Shadow
Wie hast Du die Dinger überhaupt fest bekommen :?: . Ich konnte die auf Grund der Position des Armes gar nicht richtig festziehen. Viell. geht das nur bei den Knubbel SV,weil die da anders eingestellt sind :roll:

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#11

Beitrag von Jan Zoellner » 17.05.2005 9:54

> Ich denke, das es kaum noch einen gibt, der mit "legalen" Spiegeln
> rumfährt

Hmm. Ich kenn keinen, der nicht die Originalspiegel hat...

Ciao
Jan, kennt wohl zuwenig Leute
--
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#12

Beitrag von [W2k]Shadow » 17.05.2005 10:27

svsafety hat geschrieben:
linus hat geschrieben:sind die zubehör verkleidungsblinker (zb der soft von polo) denn auch so abklappbar wie die originalen? oder sind die sofort verbogen wenn man dran kommt? weiss des jmd?
Also zumindest bei der K4 sieht man in den Dingern weniger als in den Originalen. Des weiteren finde ich,dass die total billig verarbeitet sind. Die Originalen sind da wesentlich massiver und stabiler. Mir gefiels nicht so.
Habe sie dann auch umgetauscht :?

@W2K Shadow
Wie hast Du die Dinger überhaupt fest bekommen :?: . Ich konnte die auf Grund der Position des Armes gar nicht richtig festziehen. Viell. geht das nur bei den Knubbel SV,weil die da anders eingestellt sind :roll:
also ich hab sie erst festgemacht udn dann eingestellt
der arm icht ja um ca 80 grad nach hiten schwenkbar und die lochabstände passten ja auch, also bei mir ging des problemlos
ich weiß aber nicht wie des bei der neuen gelöst ist.

was des sehen angeht

welche hattest du

die formula oder die normalen?

weil die normalen sind ja recht groß
die formola sind schon wieder viel zu klein

und ich kann mit denen mehr sehen wie gesagt weil die andrs geformt sind

kann aber sein des des bei dir nicht hinkomt mit statur und größe
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svsafety


#13

Beitrag von svsafety » 17.05.2005 11:14

hatte die normalen, aber es könnte an größe und statur liegen und viell. an der Position , da die ja bei den neuen Modellen etwas anders ist, als bei den alten

Florian


#14

Beitrag von Florian » 17.05.2005 14:07

Postet doch bitte mal ein paar Bilder von legalen Spiegeln. Ich suche schon länger,habe aber bisher nur welche für die "S", also Verkleidungsspiegel gefunden.

Oder soll ich ein neues Thema aufmachen "Zeigt her eure Spiegel" :lol:

silver650


#15

Beitrag von silver650 » 17.05.2005 14:20

Florian hat geschrieben:Postet doch bitte mal ein paar Bilder von legalen Spiegeln. Ich suche schon länger,habe aber bisher nur welche für die "S", also Verkleidungsspiegel gefunden.

Oder soll ich ein neues Thema aufmachen "Zeigt her eure Spiegel" :lol:
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