einmal Fremdgegangen und schon frisch verheiratet


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Eppinger


einmal Fremdgegangen und schon frisch verheiratet

#1

Beitrag von Eppinger » 08.06.2005 20:29

Bin letzte Woche mal mit ner Gsxr 750 K2 probegefahren, nur so zum Spass ----- naja ----- aus Spass wurde "Gsxr" und die gehört jetzt mir. Schade nur dass ich die Kohle nicht so hatte und deshalb meine SV dort zurücklassen musste. Hab heute schon bei MO wieder einen Leo geordert - bin mal gespannt wie der sich so an ner Gixxe anhört. Ich hoffe nur, daß ich jetzt nicht dem Forum verwiesen werde.

Lazareth


#2

Beitrag von Lazareth » 08.06.2005 21:41

tja, die sv scheint doch nich das optimum zu sein....

Dodger


#3

Beitrag von Dodger » 08.06.2005 22:02

Na die Eckige ganz bestimmt nicht... :twisted:

lelebebbel


#4

Beitrag von lelebebbel » 08.06.2005 22:04

Lazareth hat geschrieben:tja, die sv scheint doch nich das optimum zu sein....
sag bloss, die SV ist nicht das ultimative Motorrad? Verdammt, ich hab einen Fehlkauf gemacht!
Dabei kostet die Gixxer ja auch nur 1,5 mal soviel....

Die würde mir übrigens als 2. Moped auch gefallen, glaub ich.

Tobi_SV


#5

Beitrag von Tobi_SV » 08.06.2005 22:04

Kommt doch wohl drauf an worauf man am meisten Wert legt.

Viel Spass mit dem neuen Mopped wünsch ich dir! :wink:

DeCampo


#6

Beitrag von DeCampo » 08.06.2005 22:10

ich glaube mit der 3/4 gixxe hast du einen super kompromiss zwischen drehorgel (600er) und 1000er. Die 750 gixxe lächelt mir auch von MOTORRAD ausgabe zu ausgabe zu :wink: wünsche dir viel spass mit dem möppi :D

Alex


#7

Beitrag von Alex » 09.06.2005 9:08

Ich glaube auch, dass eine 750er Gixxe ein geiles Mopped sein muss. Eigentlich schade, dass nur noch Suzuki in der 750er Klasse Supersportler baut...

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Re: einmal Fremdgegangen und schon frisch verheiratet

#8

Beitrag von Wörsty » 09.06.2005 9:14

Eppinger hat geschrieben:Bin letzte Woche mal mit ner Gsxr 750 K2 probegefahren, nur so zum Spass ----- naja ----- aus Spass wurde "Gsxr" und die gehört jetzt mir. Schade nur dass ich die Kohle nicht so hatte und deshalb meine SV dort zurücklassen musste. Hab heute schon bei MO wieder einen Leo geordert - bin mal gespannt wie der sich so an ner Gixxe anhört. Ich hoffe nur, daß ich jetzt nicht dem Forum verwiesen werde.
Dann pass mal die Ownerlist an.
Unter deinem Avatar steht noch SV.
Das ist Vortäuschung vonfalschen Tatsachen :lol:

Viel Spaß mit deiner Gixxer :) moped

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Duffy
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#9

Beitrag von Duffy » 09.06.2005 22:35

aber brauch er net wenn er keine SV fährt mindestens 200 Beiträge um die ownerliste anpassen zu können?
R.I.P. Patrick
*05.09.1987 †22.09.2010

LED Umbau für die SV Tachos ab K3 und Gladius? Bei Interesse --> PN.

Eppinger


#10

Beitrag von Eppinger » 09.06.2005 22:38

Ich bekomms einfach nicht hin, das wär die Lösung. Dann muss ich mich mal ranhalten.

Archimedes


#11

Beitrag von Archimedes » 10.06.2005 1:04

Gratuliere zum neuen Bike ! Hab sie ebenfalls schon gefahren und sie gefaellt mir ebenfalls sehr gut. Ein toller Kompromiss die Gixxer, wenn auch Versicherung und Steuern mir etwas zu hoch kommen wuerden :roll:

Du kommst ja aus Aalen... Vielleicht sieht man sich ja mal auf der Platte oder bei Suzuki Prinz (den ich immer gerne empfehle !)

Gruss
Archimedes, noch in Brasil

Schubser


#12

Beitrag von Schubser » 10.06.2005 8:07

Sehr gute Wahl, wobei die K4/ K5 noch handlicher sind als die K2 aber da kommt dann natürlich der Preis ins Spiel.
Viel Spaß und immer eine Menge Grip unter dem Reifen.
Der Leo hört sich an der Gixxer übrigens brutal an :twisted:
Bis denne

dudelsack


#13

Beitrag von dudelsack » 10.06.2005 13:47

Hab letztens auch meine SV für 'n BMX eingetauscht, da WAHN sag i nur.

FvForell


Mal wieder ein Knubbeltreiber der meint.....

#14

Beitrag von FvForell » 10.06.2005 14:16

Dodger hat geschrieben:Na die Eckige ganz bestimmt nicht... :twisted:
Nein, Suzuki hat die SV nicht verbessert!!!!
Die neue SV ist nicht nur hässlicher sondern auch schlechter :rofl:

Nen Kat, ein besseres Fahrwerk und einen Motor mit besserem Ansprechverhalten inkl. Einspritzung und ohne Prob´s mit nem nicht zündendem 2. Zylinder braucht ja kein echter (und harter) Biker!!!! :vogel:

Wenns um den persönlichen Geschmack geht, jedem das seine aber Fakten sollte man(n) objektiv betrachten

meint Stefan

lebigmac


#15

Beitrag von lebigmac » 10.06.2005 14:26

Und wie ist denn der Unterschied jetzt so? In Sachen Leistung und Handling? Welche SV bist Du eigentlich vorher gefahren (650 oder 1000)?

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