Endlich mal eine erfreuliche Nachricht zum Theme Unfälle.
Natürlich noch viel zu viele Unfälle aber die Tatsache, daß über einen
20Jahres-Zeitraum die Zahl umd mehr als 40% gesunken ist macht Mut.
http://portale.web.de/Auto/msg/5859965/
Zahl der verunglückten Biker sinkt weiter!
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SVDuja
natürlich ist das sehr erfreulich, man darf aber auch nicht vergessen, dass es sehr stark dadurch begünstigt ist, dass das Durchschnittsalter der Motorradfahrer deutlich gestiegen ist. Motorradfahren war früher wesentlich günstiger, wodurch viel mehr junge Menschen früher Motorrad gefahren sind. Und leider lässt es sich nicht von der Hand weisen, dass diese eher verunglücken.
im grunde hast du recht, aber motorradfahren war noch nie so günstig wie heute. früher war unter 500 DM versicherung nichts zu machen, teile waren auch immer schon teuer und es gab weniger anbieter von kleidung und zubehör. heutzutage macht nur der hang zu teueren und aufwendigen und neuen moppeds und das nicht selbst schrauben die sache teuer.SVDuja hat geschrieben:natürlich ist das sehr erfreulich, man darf aber auch nicht vergessen, dass es sehr stark dadurch begünstigt ist, dass das Durchschnittsalter der Motorradfahrer deutlich gestiegen ist. Motorradfahren war früher wesentlich günstiger, wodurch viel mehr junge Menschen früher Motorrad gefahren sind. Und leider lässt es sich nicht von der Hand weisen, dass diese eher verunglücken.
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Herr Hase
Finde es toll, dass die Unfallzahlen sinken obwohl die Zulassungszahlen steigen. Begründen würde ich das mit:
1) ABS wird populärer
2) Sicherheitstrainigs werden immer mehr genutzt
3) Die Motorradfahrer werden im Schnitt älter, also reifer
4) Immer mehr Autofahrer sind auch Motorradfahrer (und erleben die Probleme)
5) Durch die größere Präsenz der Motorradfahrer "sehen die Autofahrer uns eher"
Okay, bei 1-4 bin ich mir sicher, 5 hoffe ich.
1) ABS wird populärer
2) Sicherheitstrainigs werden immer mehr genutzt
3) Die Motorradfahrer werden im Schnitt älter, also reifer
4) Immer mehr Autofahrer sind auch Motorradfahrer (und erleben die Probleme)
5) Durch die größere Präsenz der Motorradfahrer "sehen die Autofahrer uns eher"
Okay, bei 1-4 bin ich mir sicher, 5 hoffe ich.
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Ben
Das würde dann ja heißen, dass die Unfallzahlen sinken, gerade weil die Zulassungszahlen steigen!
Hm, kann man drüber nachdenken. Mehr Leute wissen, wie Motorräder einzuschätzen sind und sich die Fahrer verhalten. Dafür sprechen zumindest 4. und 5.
Wie auch immer, es ist auf jeden Fall schön, dass die Zahlen die richtige Tendenz aufweisen!!!
In diesem Sinne, unfallfreies Fahren uns allen!
Hm, kann man drüber nachdenken. Mehr Leute wissen, wie Motorräder einzuschätzen sind und sich die Fahrer verhalten. Dafür sprechen zumindest 4. und 5.
Wie auch immer, es ist auf jeden Fall schön, dass die Zahlen die richtige Tendenz aufweisen!!!
In diesem Sinne, unfallfreies Fahren uns allen!
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Elin
Ich glaube, es gibt noch einen Grund:hein bloed hat geschrieben:Finde es toll, dass die Unfallzahlen sinken obwohl die Zulassungszahlen steigen. Begründen würde ich das mit:
1) ABS wird populärer
2) Sicherheitstrainigs werden immer mehr genutzt
3) Die Motorradfahrer werden im Schnitt älter, also reifer
4) Immer mehr Autofahrer sind auch Motorradfahrer (und erleben die Probleme)
5) Durch die größere Präsenz der Motorradfahrer "sehen die Autofahrer uns eher"
Okay, bei 1-4 bin ich mir sicher, 5 hoffe ich.
Neueinsteiger erhalten in der Fahrschule ein besseres Training als früher.
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Lazareth
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SVDuja
Meinst Du, die hätte ich nicht gesucht? Vielleicht ist es auch von Region zu Region unterschiedlich...Lazareth hat geschrieben:naja, hab ich für A und B bezahlt, inkl. sämtlicher nebenkosten...von demher, man muss eben ein bisschen arbeit aufbringen uns sich ne günstige fahrschule suchen...
Nur wenn man A und B zusammen macht, ists günstiger, aber wenn Du nur A machst (weil man B schon hat) zahlst genau soviel, wie wenn Du nur B machen würdest. Könnt mich immer noch ärgern, dass ich A nicht damals direkt mitgemacht habe, dann hätte mich der A 400 DM gekostet....
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Pempi
SVDuja hat geschrieben:[...]man darf aber auch nicht vergessen, dass es sehr stark dadurch begünstigt ist, dass das Durchschnittsalter der Motorradfahrer deutlich gestiegen ist. Motorradfahren war früher wesentlich günstiger, wodurch viel mehr junge Menschen früher Motorrad gefahren sind. Und leider lässt es sich nicht von der Hand weisen, dass diese eher verunglücken.
Ääääähm... naja - auf dem Motorradgottesdienst war ein Typ vom ADAC da, und der hat was ganz anderes gesagt. Die statistiken haben gezeigt, dass gerade die alten leute verungluecken!
Der Trend geht dahin sich im alter nochmal ne richtig dicke maschine zu kaufen. Das Problem ist nur, dass viele davon wiedereinsteiger mit zu großem selbstvertrauen sind, und gerade deswegen verungluecken (so die statistik)
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SVDuja
Klar, die gibts auch, das sind dann die ganz alten^^Pempi hat geschrieben: Ääääähm... naja - auf dem Motorradgottesdienst war ein Typ vom ADAC da, und der hat was ganz anderes gesagt. Die statistiken haben gezeigt, dass gerade die alten leute verungluecken!
Der Trend geht dahin sich im alter nochmal ne richtig dicke maschine zu kaufen. Das Problem ist nur, dass viele davon wiedereinsteiger mit zu großem selbstvertrauen sind, und gerade deswegen verungluecken (so die statistik)
Es gibt aber immer solche und solche.
Freuen wir uns doch einfach darüber, dass die Zahlen sinken und hoffen wir, dass der Trend so bleibt.