6000er Inspektion... Hmm...
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D101
6000er Inspektion... Hmm...
Servus zusammen,
bei meiner SVK3s ist nu die 6000er Inspektion fällig.
Ich hab n bissel rum telefoniert und die versch. Händler abgecheckt.
Das Preisniveau liegt überall ziemlich gleich, nur ein Händler meinte das auch noch die Bremsflüssigkeit ausgetauscht werden sollte.
Die ist ja normalerweise allle 2 Jahre dran, nu meine Frage:
Muß die mitgetauscht werden, wenn ich die Maschine erst seit März diesen Jahres fahre?
MfG
bei meiner SVK3s ist nu die 6000er Inspektion fällig.
Ich hab n bissel rum telefoniert und die versch. Händler abgecheckt.
Das Preisniveau liegt überall ziemlich gleich, nur ein Händler meinte das auch noch die Bremsflüssigkeit ausgetauscht werden sollte.
Die ist ja normalerweise allle 2 Jahre dran, nu meine Frage:
Muß die mitgetauscht werden, wenn ich die Maschine erst seit März diesen Jahres fahre?
MfG
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C_Umlauf
Da gehen die Meinungen schwer auseinander mit den zwei Jahren, aber nach einem halben Jahr wechseln ist übertrieben. Daher hier definitiv NEIN, nicht wechseln. Ein Wechsel alle 2 Jahre ist ausreichend, jedes Jahr evtl. etwas besser.
Hab gerade gesehen, ist ne K3, wenn die Bremsflüssigkeit zwischenzeitlich nicht gewechselt wurde, ist wechseln angesagt.
Hab gerade gesehen, ist ne K3, wenn die Bremsflüssigkeit zwischenzeitlich nicht gewechselt wurde, ist wechseln angesagt.
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D101
Jop, ist 2003er Baujahr, aber ich fahr die Kiste ja erst seit März 2005, daher meine Bedenken.
Sie stand ja dann fast zwei Jahre rum. Und muß die dann auch wechseln lassen, wenn die Bremsflüssigkeit nicht ihren Dienst verrichtet hat?
MfG
EDIT: Da könnte man ja direkt dann Stahlflex-Bremsleitungen dran machen lassen , oder?
Sie stand ja dann fast zwei Jahre rum. Und muß die dann auch wechseln lassen, wenn die Bremsflüssigkeit nicht ihren Dienst verrichtet hat?
MfG
EDIT: Da könnte man ja direkt dann Stahlflex-Bremsleitungen dran machen lassen , oder?
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Schubser
Die Bremsflüssigkeit zieht leider auch im Stand Wasser an (Hydroskopisch... wenn ich das recht behalten habe/ Ausbildung 1986
) und senkt somit den Siedepunkt der Bremsflüssigkeit. Ganz einfacher Tipp.... fahre zu einer Werkstatt oder zur Dekra/Tüv und laß die Bremsflüssigkeit prüfen
... dann kannst Du noch immer entscheiden was Du machst.
Bis denne
PS: Das mit den Stahlflex ist eine gute Idee
Bis denne
PS: Das mit den Stahlflex ist eine gute Idee
Zuletzt geändert von Schubser am 12.07.2005 11:52, insgesamt 1-mal geändert.
>muss ich?
Entsprechend der Ausführungen im Serviceheft: JA.
Allerdings sollte deine Garantiezeit doch ebenfalls abgelaufen sein. Frag deinen Geldbeutel. In deinem Falle würde ich es nicht machen.
Selber habe ich es auch noch nicht machen lassen, fahre allerdings wenig mit Bremse (noch die ersten Klötze mit 25.000km drauf), keine Rennstrecke und nicht permanent im Grenzbereich.
Entsprechend der Ausführungen im Serviceheft: JA.
Allerdings sollte deine Garantiezeit doch ebenfalls abgelaufen sein. Frag deinen Geldbeutel. In deinem Falle würde ich es nicht machen.
Selber habe ich es auch noch nicht machen lassen, fahre allerdings wenig mit Bremse (noch die ersten Klötze mit 25.000km drauf), keine Rennstrecke und nicht permanent im Grenzbereich.
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D101
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D101
Hallo,
hast Du keinen im Bekanntenkreis der das kann? Das Döschen Flüssigkeit kostet 5€ bei den großen...
Ach ja, Du hast ja noch Garantie... Dann würde ich mal fragen was es nu definitiv kostet. Mit den Gerätschaften der Werkstatt ist der Wechsel eine Sache von vielleicht einer Viertelstunde (hat keiner ne Rechnung zur Hand wo der Preis draufsteht?)
Ich persönlich hab meine Bremsflüssigkeit alle 2Jahre gewechselt, also alle 20000km. Obwohl ich auch nicht der "Powerbremser" bin, meine Beläge haben 40000gehalten (vielleicht fahr ich auch zu schnell ums Eck???
)
Überleg dir das, vielleicht kannst Du die Flüssigkeit selber wechseln (mit einem der das kann...) und das denen von der Werkstatt sagen, wenn die sich nicht total anstellen bekommst Du den Stempel trotzdem...
Gruß Dieter
hast Du keinen im Bekanntenkreis der das kann? Das Döschen Flüssigkeit kostet 5€ bei den großen...
Ach ja, Du hast ja noch Garantie... Dann würde ich mal fragen was es nu definitiv kostet. Mit den Gerätschaften der Werkstatt ist der Wechsel eine Sache von vielleicht einer Viertelstunde (hat keiner ne Rechnung zur Hand wo der Preis draufsteht?)
Ich persönlich hab meine Bremsflüssigkeit alle 2Jahre gewechselt, also alle 20000km. Obwohl ich auch nicht der "Powerbremser" bin, meine Beläge haben 40000gehalten (vielleicht fahr ich auch zu schnell ums Eck???
Überleg dir das, vielleicht kannst Du die Flüssigkeit selber wechseln (mit einem der das kann...) und das denen von der Werkstatt sagen, wenn die sich nicht total anstellen bekommst Du den Stempel trotzdem...
Gruß Dieter
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crashed kid (Mr. NOS)
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D101
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Onkel Tom
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blue_sv
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D101
So, mein Baby ist aus der Inspektion zurück.
Ich habe die Bremsflüssigkeit direkt mitwechseln lassen, hat mich an Arbeitszeit 19,80€ und an Material 5,98€ gekostet, ich denke das sollte einem schon die Sicherheit wert sein.
Mag sein, das das jetzt n bissel Einbildung ist, aber ich hab das Gefühl das sich die Bremse besser dosieren lässt.
Außerdem wurde auch noch die Kupplung eingestellt, sie trennt nu viel früher, ist etwas gewöhnungsbedürftig, aber sicher nicht schlecht.
MfG
Ich habe die Bremsflüssigkeit direkt mitwechseln lassen, hat mich an Arbeitszeit 19,80€ und an Material 5,98€ gekostet, ich denke das sollte einem schon die Sicherheit wert sein.
Mag sein, das das jetzt n bissel Einbildung ist, aber ich hab das Gefühl das sich die Bremse besser dosieren lässt.
Außerdem wurde auch noch die Kupplung eingestellt, sie trennt nu viel früher, ist etwas gewöhnungsbedürftig, aber sicher nicht schlecht.
MfG