Verreisen mit der SV


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varafahrer


Verreisen mit der SV

#1

Beitrag von varafahrer » 13.07.2005 23:03

HI
Ich wollt in den Ferien mit der SV nach Meck-Pom fahren. Wie tranzportiere ich da am besten Gepäck für eine Woche?
ICh war schon mal da und hab da einen "Seesack" und mein Topcase benutzt. Aber das war mit ner Tourer (Varadero 125).
Krieg ich den Sack auch auf die SV ohne was zu verkratzen?
Und wie sehen meine Reifen danach aus (SportMax) (330km BAB+ 130km grade Landstraße)?

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#2

Beitrag von svbomber » 13.07.2005 23:22

[ Gepäckrolle an der neuen SV befestigen????? ]

Bild

Haltegriff wird noch zusätzlich durch ein Gutpolster geschützt.

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#3

Beitrag von solidux » 13.07.2005 23:28

Genau... Gepäckrolle ist Top.
Man kann auch einen passenden Boden für die Rolle
aus leichtem Sperrholz Basteln.

Zurrgurte sind besser als Spanngummis um die Rolle zu halten.
Die Verkleidung muss man unbedingt schützen.
Beim Sanitärfachhandel gibt es Kupferrohrisolierungen für 1 EUR Kaffeekasse. (Im Baumarkt sind die teurer)

Ach ja, Reifen: :)
- Auf der Autobahn einfach nicht so ruckartig beschleunigen.
- es gab mal jemanden im Forum, der sagte unterhalb von 120 km/h nutz der Reifen sich nicht wesentlich ab. (zitat: sv29)
{irgendwie glaube ich da immernoch dran, schließlich hat er genug Reifen verschliessen ... ++130 tkm)

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#4

Beitrag von svbomber » 13.07.2005 23:33

>Gepäckrolle
Hab ich mir damals bei Hein G. zugelegt, weil diese nicht von der Stirnseite zu öffnen ist, sondern auf der langen Seite.

>Boden für die Rolle
Ja, da liegt mein Alu-Klappstuhl :lol:

>Kupferrohrisolierungen
Auch eine gute Idee. Längs schlitzen und gut :)
Die Gurtpolster mit Klettverschluss gibt es allerdings auch schon ab wenigen Euros.
Die von Schroth sind natürlich teurer, dafür mit Reissverschluss, sodass man Überlängen vom Spanngurt darin noch gut verstauen kann.

>Geschwindigkeit
Mit der Gixxe bin ich so (mit der Rolle) auf der BAB mit Vollgas gefahren, kein Pendeln, kein nix. Verrutscht auch nicht, da ein dritter Gurt in der Mitte entgegen den äußeren Gurten zieht.

varafahrer


#5

Beitrag von varafahrer » 13.07.2005 23:37

Ok das sieht ja schon mal gut aus.
Wirkt sich das Gepäck stark auf den Verbrauch und die Endgeschwindigkeit aus (34PS)?

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#6

Beitrag von svbomber » 13.07.2005 23:45

varafahrer hat geschrieben:Wirkt sich das Gepäck stark auf den Verbrauch und die Endgeschwindigkeit aus (34PS)?
Weniger, als mit Sozius. Kommt auf den Inhalt an ;) Ein bisschen wird es ausmachen, aber nicht viel.

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#7

Beitrag von Topper » 14.07.2005 7:07

Das mit dem Gurthalter ist ne gute Idee! Durch meine Tasche bedingt müsste der aber kürzer sein...Gibts sowas?
Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom!
I´m from Bavaria. That´s near Germany.
http://www.riddari-leon.de

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#8

Beitrag von Tocki » 14.07.2005 9:15

@svbomber:

Is das ne 50-l-Rolle oder größer?

mfg,

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#9

Beitrag von Wörsty » 14.07.2005 9:19

Koffer gehen auch. Aber ziemlich teuer und aufwändig.
Für eine Woche denke ich auch, dass die Rolle besser ist.

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#10

Beitrag von svbomber » 14.07.2005 9:19

Tocki hat geschrieben:@svbomber:

Is das ne 50-l-Rolle oder größer?

mfg,

Tocki
Oha, kann ich dir erst heute Abend beantworten.

Es gibt 2 Ausführungen:
Gepäcktasche Ortlieb Rack-Pack 50L
Gepäcktasche Ortlieb Rack-Pack 89L
(auch online im Hein G. Shop)

Ich schau nachher mal nach.

Tocki


#11

Beitrag von Tocki » 14.07.2005 9:32

svbomber hat geschrieben: Ich schau nachher mal nach.
Dankschee. Bin nämlich am überlegen, was ich für ne Rolle will, und größer als das hätt ich gern nix hinter mir auf der Bank. Ich kann mir das immer so schlecht vorstellen, wenn da Zeug gefaltet im Laden liegt.

Ich geh derweil mal Gurtpolster kaufen, die Idee is nämlich weltklasse, vor allem für den Soziusgriff.

mfg,

Tocki

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#12

Beitrag von Jan Zoellner » 14.07.2005 9:54

> Zurrgurte sind besser als Spanngummis um die Rolle zu halten.

Spanngummis sind ein absolutes No-No.

Ich fahr übrigens seit ca. 20.000 km mit der billigen Sponsor-Rolle von Louis (2,95 bis 4,95 je nach Angebot). Reicht auch.

Ciao
Jan
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bswoolf
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#13

Beitrag von bswoolf » 14.07.2005 10:14

jo, die billigrollen taugen und sind dicht. für eine woche sollten tankrucksack und rolle reichen. bei länger und camping sind koffer schon was koffer

Dragi


#14

Beitrag von Dragi » 14.07.2005 10:55

der wörsty hat anstelle einer rolle ja ein schnuckeliges täschen auf dem sozius ... wo gibts denn sowas und taugt das was?

topcase bzw. koffer sind nur bis 160 wirklich vertrauenswürdig???hab ich gehört ... kann da jemand was gegenteiliges behaupten? oder das bestätigen?

rap


#15

Beitrag von rap » 14.07.2005 11:01

So wie bswoolf bin ich mal in den Urlaub in die Alpen gefahren.

Das Ergebnis war Lenkerflattern bei jeder Schräglage. War grenzwertig. wie viel Gas kann ich noch geben ohe abzuschmieren?

Die Koffer waren voll (38+45l) und das Serienfahrwerk und Stummel.

Ich mein bei sowas stößt der Leichtbau an seine Grenzen.

Das gab eine Art Drehpendel. Wenn man auf einen Koffer geschlagen hat, hat der Lenker gewackelt...

rap

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