Verreisen mit der SV
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varafahrer
Verreisen mit der SV
HI
Ich wollt in den Ferien mit der SV nach Meck-Pom fahren. Wie tranzportiere ich da am besten Gepäck für eine Woche?
ICh war schon mal da und hab da einen "Seesack" und mein Topcase benutzt. Aber das war mit ner Tourer (Varadero 125).
Krieg ich den Sack auch auf die SV ohne was zu verkratzen?
Und wie sehen meine Reifen danach aus (SportMax) (330km BAB+ 130km grade Landstraße)?
Ich wollt in den Ferien mit der SV nach Meck-Pom fahren. Wie tranzportiere ich da am besten Gepäck für eine Woche?
ICh war schon mal da und hab da einen "Seesack" und mein Topcase benutzt. Aber das war mit ner Tourer (Varadero 125).
Krieg ich den Sack auch auf die SV ohne was zu verkratzen?
Und wie sehen meine Reifen danach aus (SportMax) (330km BAB+ 130km grade Landstraße)?
[ Gepäckrolle an der neuen SV befestigen????? ]

Haltegriff wird noch zusätzlich durch ein Gutpolster geschützt.
Haltegriff wird noch zusätzlich durch ein Gutpolster geschützt.
Genau... Gepäckrolle ist Top.
Man kann auch einen passenden Boden für die Rolle
aus leichtem Sperrholz Basteln.
Zurrgurte sind besser als Spanngummis um die Rolle zu halten.
Die Verkleidung muss man unbedingt schützen.
Beim Sanitärfachhandel gibt es Kupferrohrisolierungen für 1 EUR Kaffeekasse. (Im Baumarkt sind die teurer)
Ach ja, Reifen:
- Auf der Autobahn einfach nicht so ruckartig beschleunigen.
- es gab mal jemanden im Forum, der sagte unterhalb von 120 km/h nutz der Reifen sich nicht wesentlich ab. (zitat: sv29)
{irgendwie glaube ich da immernoch dran, schließlich hat er genug Reifen verschliessen ... ++130 tkm)
Man kann auch einen passenden Boden für die Rolle
aus leichtem Sperrholz Basteln.
Zurrgurte sind besser als Spanngummis um die Rolle zu halten.
Die Verkleidung muss man unbedingt schützen.
Beim Sanitärfachhandel gibt es Kupferrohrisolierungen für 1 EUR Kaffeekasse. (Im Baumarkt sind die teurer)
Ach ja, Reifen:
- Auf der Autobahn einfach nicht so ruckartig beschleunigen.
- es gab mal jemanden im Forum, der sagte unterhalb von 120 km/h nutz der Reifen sich nicht wesentlich ab. (zitat: sv29)
{irgendwie glaube ich da immernoch dran, schließlich hat er genug Reifen verschliessen ... ++130 tkm)
>Gepäckrolle
Hab ich mir damals bei Hein G. zugelegt, weil diese nicht von der Stirnseite zu öffnen ist, sondern auf der langen Seite.
>Boden für die Rolle
Ja, da liegt mein Alu-Klappstuhl
>Kupferrohrisolierungen
Auch eine gute Idee. Längs schlitzen und gut
Die Gurtpolster mit Klettverschluss gibt es allerdings auch schon ab wenigen Euros.
Die von Schroth sind natürlich teurer, dafür mit Reissverschluss, sodass man Überlängen vom Spanngurt darin noch gut verstauen kann.
>Geschwindigkeit
Mit der Gixxe bin ich so (mit der Rolle) auf der BAB mit Vollgas gefahren, kein Pendeln, kein nix. Verrutscht auch nicht, da ein dritter Gurt in der Mitte entgegen den äußeren Gurten zieht.
Hab ich mir damals bei Hein G. zugelegt, weil diese nicht von der Stirnseite zu öffnen ist, sondern auf der langen Seite.
>Boden für die Rolle
Ja, da liegt mein Alu-Klappstuhl
>Kupferrohrisolierungen
Auch eine gute Idee. Längs schlitzen und gut
Die Gurtpolster mit Klettverschluss gibt es allerdings auch schon ab wenigen Euros.
Die von Schroth sind natürlich teurer, dafür mit Reissverschluss, sodass man Überlängen vom Spanngurt darin noch gut verstauen kann.
>Geschwindigkeit
Mit der Gixxe bin ich so (mit der Rolle) auf der BAB mit Vollgas gefahren, kein Pendeln, kein nix. Verrutscht auch nicht, da ein dritter Gurt in der Mitte entgegen den äußeren Gurten zieht.
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varafahrer
- Topper
- SV-Rider
- Beiträge: 2215
- Registriert: 29.07.2002 20:35
- Wohnort: DLG/AIC
- Kontaktdaten:
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SVrider:
Das mit dem Gurthalter ist ne gute Idee! Durch meine Tasche bedingt müsste der aber kürzer sein...Gibts sowas?
Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom!
I´m from Bavaria. That´s near Germany.
http://www.riddari-leon.de
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Tocki
Dankschee. Bin nämlich am überlegen, was ich für ne Rolle will, und größer als das hätt ich gern nix hinter mir auf der Bank. Ich kann mir das immer so schlecht vorstellen, wenn da Zeug gefaltet im Laden liegt.svbomber hat geschrieben: Ich schau nachher mal nach.
Ich geh derweil mal Gurtpolster kaufen, die Idee is nämlich weltklasse, vor allem für den Soziusgriff.
mfg,
Tocki
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Jan Zoellner
- Administrator
- Beiträge: 4770
- Registriert: 12.04.2002 11:10
- Wohnort: Radebeul
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SVrider:
> Zurrgurte sind besser als Spanngummis um die Rolle zu halten.
Spanngummis sind ein absolutes No-No.
Ich fahr übrigens seit ca. 20.000 km mit der billigen Sponsor-Rolle von Louis (2,95 bis 4,95 je nach Angebot). Reicht auch.
Ciao
Jan
Spanngummis sind ein absolutes No-No.
Ich fahr übrigens seit ca. 20.000 km mit der billigen Sponsor-Rolle von Louis (2,95 bis 4,95 je nach Angebot). Reicht auch.
Ciao
Jan
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If ya don´t spend the most money on tires and gas, ya ain´t havin´ enough fun.
If ya don´t spend the most money on tires and gas, ya ain´t havin´ enough fun.
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Dragi
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rap
So wie bswoolf bin ich mal in den Urlaub in die Alpen gefahren.
Das Ergebnis war Lenkerflattern bei jeder Schräglage. War grenzwertig. wie viel Gas kann ich noch geben ohe abzuschmieren?
Die Koffer waren voll (38+45l) und das Serienfahrwerk und Stummel.
Ich mein bei sowas stößt der Leichtbau an seine Grenzen.
Das gab eine Art Drehpendel. Wenn man auf einen Koffer geschlagen hat, hat der Lenker gewackelt...
rap
Das Ergebnis war Lenkerflattern bei jeder Schräglage. War grenzwertig. wie viel Gas kann ich noch geben ohe abzuschmieren?
Die Koffer waren voll (38+45l) und das Serienfahrwerk und Stummel.
Ich mein bei sowas stößt der Leichtbau an seine Grenzen.
Das gab eine Art Drehpendel. Wenn man auf einen Koffer geschlagen hat, hat der Lenker gewackelt...
rap