Wheelie/Stoppie
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Razorhawk
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Matthias
Wer unbedingt Lenkkopflager (Stoppie) und Schwingenaufnahme (Wheelie) beizeiten töten will solls gerne versuchen
Ich für meinen Teil hab nur ab und an mal aus Versehen nen Stoppie gemacht wenn ich an die Ampel gefahren bin und dann voll in die Bremse gelangt hab, um zu schauen wie griffig der Asphalt ist. Entweder kam der Arsch hoch, oder das Vorderrad isn Stückchen gerutscht.
Wheelie nur mal aus Versehen ab und an auf ner Bodenwelle.
Da es wohl kaum einer schafft die Räder wieder sanft aufsetzen zu lassen wie es ein Christian Pfeiffer kann, würde ich von solcherlei Übung abraten wenn euch eure Moppeds lieb sind. Ist wirklich materialmordend. Das rumgepose überlass ich der R6 Fraktion.
Ich für meinen Teil hab nur ab und an mal aus Versehen nen Stoppie gemacht wenn ich an die Ampel gefahren bin und dann voll in die Bremse gelangt hab, um zu schauen wie griffig der Asphalt ist. Entweder kam der Arsch hoch, oder das Vorderrad isn Stückchen gerutscht.
Wheelie nur mal aus Versehen ab und an auf ner Bodenwelle.
Da es wohl kaum einer schafft die Räder wieder sanft aufsetzen zu lassen wie es ein Christian Pfeiffer kann, würde ich von solcherlei Übung abraten wenn euch eure Moppeds lieb sind. Ist wirklich materialmordend. Das rumgepose überlass ich der R6 Fraktion.
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BUILDER
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Matthias
Ähmm...und ein unerfahrener machts und hat den Smiley übersehn.BUILDER hat geschrieben:Einfach einen hinten drauf nehmen und im 1. voll aufreißen - dann klappt das auch mit dem Wheelie!
Ich würd dat lassen.
Beim Wheelie immer den Fuß auf der Hinterradbremse und KÖRPERSPANNUNG sonst haltet ihr euch nämlich vor Schreck am Gasgriff fest und wenn ihr nach hinten rutscht....naja....soweit kann wohl jeder denken....
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Tocki
Viel beliebter is da das Einschlagen des Lenkers solang das Vorderrad in der Luft is. Vui Spass, wenn die Fuhre mit eingeschlagenem Lenker wieder aufsetzt...Matthias hat geschrieben: Beim Wheelie immer den Fuß auf der Hinterradbremse und KÖRPERSPANNUNG sonst haltet ihr euch nämlich vor Schreck am Gasgriff fest und wenn ihr nach hinten rutscht....naja....soweit kann wohl jeder denken....
mfg,
Tocki
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BUILDER
Naja so schafft man's sogar mit ner 125'er mit ~15PS.Matthias hat geschrieben:Ähmm...und ein unerfahrener machts und hat den Smiley übersehn.BUILDER hat geschrieben:Einfach einen hinten drauf nehmen und im 1. voll aufreißen - dann klappt das auch mit dem Wheelie!
Ich würd dat lassen.
Ich bezog das deswegen eher auf die gedrosselte 34PS-Maschine von Razorhawk.
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crashed kid (Mr. NOS)
geht auch im ersten mit gasRazorhawk hat geschrieben:Hätte mal ne einfache Frage:
Ich hab gestern geübt und den Wheelie mit Kupplung schnippen im ersten Gang so knapp unter 20 km/h hinbekommen, aber mit Gas geben geht das man garnicht.
Hab auch noch 34 PS.
Ich denke mal den Gaswheelie kann ich damit sowieso vergessen oder?
ganz langsam fahren, gas rückartig wegnehmen, so dass sie vorne etwas eintaucht und dann gas volle pulle uaf und gewicht nach hinten verlagern, dabei aber AUFPASSSEN, dass man den lenker nicht verreißt, weil wenn man den dann hinter schief aufsetzt, kann das böse böse enden
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Arkaine
Man, heut mittag hab ich noch gemütlich diesen Thread gelesen und dacht mir "Irgendwann probierste das mal auf nem Parkplatz!". Dann bin ich Motorrad fahren gegangen, vor mir steigt einer in die Eisen und naja... Nen Stoppie wars nicht, allerdings war das Hinterrad halt doch nen halben cm in der Luft wollte sich etwas quer zur Fahrtrichtung stellen (hatte die Maschine nicht grad ausbalanciert). Hat mich fürs Erste kuriert...
(Da nix passiert ist wars schon irgendwo spannend, aber vielleicht doch einen ganzen Packen mehr Fahrpraxis und dann nur noch beabsichtigte Stoppies!)
(Da nix passiert ist wars schon irgendwo spannend, aber vielleicht doch einen ganzen Packen mehr Fahrpraxis und dann nur noch beabsichtigte Stoppies!)
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cherwe
Ich habe das auch mehrfach mir meiner ehemaligen KTM versucht. Allerdings bin ich nicht ganz sooo Geschickt und vielleicht schon zu alt für soetwas
. Aber für die, die dass mal richtig lernen wollen gibt es hier eine kleine Anleitung:
http://www.wheelen.de/start.html
ACHTUNG: Nur auf eigene Gefahr
http://www.wheelen.de/start.html
ACHTUNG: Nur auf eigene Gefahr