Umsteigen auf Z1000/Z750....????

[Faustpils]

Hallo Zusammen, ich hoffe ihr steinigt mich nicht für diesen Beitrag/Frage aber ich denke hauptsache wir fahren Moped, oder?
Also die Optik der Z1000 hat mich ja schon lange fasziniert, sieht halt einfach geil aus. Neulich war ich dann mal beim Händler und bin die Probe gefahren. Was soll ich sagen: rauf auf´s Sofa (echt bequem), anmachen und einfach losfahren (das Händling ist richtig gut und das Teil fährt von alleine und hat Schub ohne Ende... ). Was soll ich sagen, jetzt will ich das haben, glaub ich . Besonders nach der Ausfahrt gestern wo es dann mal nicht so zügig ging, war es mit der SV sehr anstrengend zu fahren und ich hab die Handgelenke richtig gemerkt. Muss aber sagen ich bin allgemein mit der SV sehr zufrieden und macht richtig Spaß zügig zu fahren, hatte auch noch keine techn. Probleme.
Ja jetzt sieht es so aus. Ich hatte mir überlegt die SV mit nem Superbikelenker, für den Fahrkomfort, zu versehen (ca. Eur 500,- komplett mit Einbau), brauche in spätestens 1000 KM nen Satz neue Reifen (ca. Eur 400,-) und im Frühjahr wäre TÜV (kein Problem) fällig. D. h. ich würde ca. Eur 1000,- bis zum Saisonstart 2006 investieren.
Da ich aber gerne auch etwas mehr Dampf unterm Hintern hätte bin ich jetzt halt am Überlegen. Ich habe folgendes Angebot bekommen: Eur 4800,- drauflegen und ich tausche meine SV 650 gegen die Z1000 (Tageszulassung) oder Eur 3200,- drauflegen für die Z750 (Tageszulassung). Beides noch unverhandelt, da geht hoffentlich noch was. Weiter wurde mir angeboten das wir den Deal jetzt (die nächsten Wochen) machen ich die SV jetzt abgebe und die neue erst dann hole und bezahle wenn ich möchte. Der Vorteil für mich wäre ich hätte nicht das Problem mit dem Überwintern (keine Garage) und bekomme zum Saisonstart das Moped ausgepackt und kann mich mit gemütlichem Einfahren fit für die Saison machen. Nachteil ich hab von ca. Ende September 05 bis März 06 kein Moped und die Versicherung und Steuer würde dann auch wieder ne Ecke teuerer werden.
Tja, gebt mir doch ne kleine Entscheidungshilfe warum ihr das machen würdet oder warum es vielleicht nicht sinnvoll ist. Klar muss ich doch selbst entscheiden aber man hört sich ja gerne versch. Meinungen an.
Danke für eure Antworten....

[Tocki]

Grundsätzlich musst du halt wissen, ob du nen Reihenvierer magst. Tust du aber nach dem positiven Statement zur Probefahrt offenbar.

Die Z1000 is ansonsten ein feines Mopped, bin ich auch Probegefahren, aber ich hab noch nen Vierzylinder zu Hause, ich wollt was anderes, deswegen gabs die SV.

Wenn du wechselst, würd ich die 1000er nehmen, die 750er is m. E. ne elende Drehorgel, da macht die große sicher mehr Spaß. Ende September das Mopped abgeben fänd ich jetzt nicht so schlimm, nur schriftlich fixieren, dass die 1000er deine is, im schlimmsten Fall geht dir der Händler pleite und dann is deinen SV und die Z1000 weg, wenn du nicht nachweisen kannst, dass die dir ist.

Fazit: Hubraum kann man nie genug haben, Z1000 is ein feines Mopp, Aufpreis klingt fair, vor allem wenn noch verhandelbar, ich würd zuschlagen.

mfg,

Tocki

[Pempi]

den wichtigsten nachteil hast du vergessen:

deine SV ist dann weg!!!!

also ich weiss ja nicht, wie locker es bei dir mit der kohle sitzt, aber ich wuerde mir an deiner stelle die 750er holen.

Grund:
du zahlst 1600 €umel mehr fuer
- ne usd gabel
- 2 endrohre statt einem
- 17 ps mehr

das waere es mir persoenlich nicht wert, da wuerd ich lieber die 1600 in die hand nehmen und damit was rischtisch geiles anbauen (ueberleg mal wie viel zubehoer du fuer 1600 € bekommst).

[Schmiddel]

Also ich kann die Z750 auf jeden Fall empfehlen. Ist ein gutes Moped. Hatte sie letztes Jahr und habe sie leider etwas zerlegt (war meine Schuld ) und bin dann wieder bei der SV gelandet. Das Preis-Leistungsverhältnis ist wirklich gut und ich finde, von Drehorgel kann man bei immerhin 750ccm nicht wirklich sprechen. Sie hatte auf jeden Fall auch in der Drehzahlmitte schon mächtig Dampf. Ich würde sie an deiner Stelle auch mal Probe fahren, gerade weil der Preisunterschied zur 1000er doch recht groß ist (Mir ist natürlich klar, dass die 1000er etwas edeler gemacht ist.

Gruß vom Schmiddel

[Gelöschter Benutzer 4104]

Die Z 1000 ist sicher ein schönes Moped, aber definitiv die Luftpumpe unter den 1000er-Reihenvierern. Kann man in jedem Test nachlesen, die will gedreht werden. Im MO hat mal die Z 750 die Z 1000 im Durchzug deutlich geschlagen (dank kurzer Übersetzung). Vom Preis-Leistungsverhältnis her ist die Z 750 sicher die bessere Wahl. Vorausgesetzt natürlich, man will lieber Vierzylinder als Twin fahren. Wo es doch sogar SVs mit angenehmer Sitzposition ab Werk gibt Und das als 100er für weniger Kohle als 'ne Z 750 kostet ...

[Gelöschter Benutzer 4104]

Ich spende noch eine weitere "0" für o. g. Beitrag!

[Sandi]

jo ich würde wenn dann auch die Z 750 nehmen... da kannste dann gleich noch n gscheiden Auspuff hinmachen und kommst trotzdem billiger weg als mit der 1000er

Wie Torsten schon gesagt hat ist die 1000er im Durchzug sogar schlechter als die Z750!!! hat von daher eigentlich keine wirkliche fahrtechnische Vorteile

Ich wollte ursprünglich au ne Z750, aber war damals noch zu neu und auch gebraucht noch teuer=/ Deshalb SV 650, jetzt bin ich aber voll zufrieden mit dem V2

Gruß Sandi

[lelebebbel]

Vom Fahrwerk her soll die 750er auch ausgewogener sein als die 1000er, bei letzterer stören sich die Tester immer an der Gabel.
Ne Luftpumpe ist die 750er sicherlich nicht.

[Morpheus]

Tach auch!

Nur mal ´n Tipp ..... wie wär´s mit ´ner Speed Triple? Ich hab´ beide getestet.
Die Triple ist einfach *BOAH-EY*...... ´ne Z1000 ist dagegen direkt ´ne Luftpumpe....
Und so viel teurer ist ´ne Triple auch nicht. Da hat man - sozusagen - was für´s Leben.....

Wäre doch ´ne Überlegung wert, oder? Give it a shot, buddy.....


Gruss, der Morpheus

[Doctor Spoktor]

jeeeah ich finde die maske so geil wäre was für meine dicke *g*
nur der auspuff finde ich irgendwie nich so prickelnd, ansonsten echt geiles teil...

würde da auch eher zur 1000er tendieren .

[Wide]

Ich hab vor 2 Jahren meine SV650 gegen ne Z1000 getauscht und nicht bereut. Nur der Sound der SV hat mir anfangs ein wenig gefehlt, aber da kann man ja nachhelfen.
Würde sie mir jederzeit wieder kaufen.

[ToM666]

Klar ist´s ne Preisfrage..
Ich würde mich ganz klar für die 1000er entscheiden (oder im Falle von Geldmangel dann doch lieber die Sv behalten..)
Die 1000 ist der 750 in der Situation überlegen.. Das kann man nicht mit Zahlen wie 17 PS mehr oder so belegen, bzw. widerlegen...
Ansonsten große und kleine fürn direkten Vergleich noch mal probefahren..
Im Test hat die 1000 soweit ich weis auch besser abgeschlossen... Bei der 750er konnte der Motor wohl nicht so überzeugen , wie der der Z1000..

Naja , muss aber jeder selber wissen...


P.S. Seit ich vorgestern mal die Busa von meinem Onkel fahren durfte , hab ich eh ne ganz andere Ansicht von Motorrädern bekommen.. Dachte bisher immer meine Sv wäre zumindestens ein wenig flott..Der Ansicht bin ich nach den 45 min auf der bulligen Kanonenkugel nicht mehr ... Als ich dann für die Heimfahrt dann wieder von 1300 auf 650 ccm wechseln musste , kam´s mir vor als würde ich ne 125er fahren...

Naja , man hat halt immer Vorliebe für was neues , was man gerade nicht besitzt.. Darf sich davon aber nicht immer gleich beeindrucken lassen..
Hätte auch fast meine gute SV beim Yamaha Händler gegen ne 04er R1 getauscht (mit Aufpreis versteht sich ) Hab doch aber noch mal die Haltungskosten plus Verschleißteile usw. gegengerechnet , und da war dann doch klar , daß die SV es noch ne Weile mit mir aushalten muss *gg*

[frankie]

Hi,

ich bin letztes Jahr auch mal die Z750 Probe gefahren. Hat wirklich Spaß gemacht. Der Durchzug ist auch ganz gut, braucht sich sicher vor der SV650 nicht zu verstecken. Und wenn man mal ein wenig höher dreht, dann geht die Z750 nochmal richtig gut ab. In der Motorrad wurden die Z1000/750 mal gegeneinander getestet. Die 750'er hat den Test gewonnen. Der 1000'er Kawa-Motor ist nicht unbedingt die Erleuchtung. Die Z1000 lohnt sich doch nur, wenn man auf die Auspuffanlage steht. Alles andere muß Du natürlich selber herausfinden.
Ich würde mir eher eine SV1000N kaufen, weil ich den 4Zyl. Sound der Z750 schrecklich finde und die SV1000N wohl kaum teurer sein dürfte und motormäßig der Z750 und auch der Z1000 überlegen ist.

[Jürgen]

Hallo,
mein Kumpel fährt die 750er. Sein Dad, ein Kawa Händler, hat sie ihm
eher empfohlen als die 1000er! Er meinte daß das Preis/Leistungsverhältniss da viel besser sei. Er hat den Kauf nicht bereut!
Ich durfte sie auch schon fahren, und war sehr angetan von ihr, macht echt Laune.
Ich wollte mir ursprünglich auch die Z1000 kaufen, weil ich sie Optisch einfach Hammermäßig finde! Aber mir war sie leider etwas zu teuer im Vergleich zu meiner zweiten Wahl der SV. Aber ich habe es nicht bereut!
Und ich bleibe bei meinem Baby!
Fahr beide nochmal und entscheide dich dann!

Gruß Jürgen

[Herr Hase]

Wenn schon, dann würde ich Nägel mit Köpfen machen und die 1000er nehmen. Beide Moppeds sind nicht schlecht, allerdings sind beides Drehorgeln und unter "Leistung" stelle ich mir was anderes vor als 3-stellige PS-Zahlen auf dem Papier. Meiner Meinung nach bringt das alles nix, wenn die Leistung erst bei 7.000 u/min anliegt ... aber das muss jeder selber wissen.

Grundsätzlich finde ich deine Überlegung zum R4 nicht nur mutig, sondern auch sehr richtig.