Blinkerkabelstecker Adapterkabel
-
jookurt
Blinkerkabelstecker Adapterkabel
Hallo,
ich bräuchte kurz mal eure Hilfe..
.
Sind die Stecker der Blinkerkabel vorne und hinten die selben??? D.h. der schwarze 2-Adrige Stecker ist vorne aber hinten konnte ich sie ohne Abbau des Heckteil nicht sehen.
Meine Frage deshalb, weil bei den neueren Modellen z.B. SV1000 oder Bandit ist vorne der dreieckige graue und hinten die schwarzen rechteckigen.
Gruß Markus
ich bräuchte kurz mal eure Hilfe..
.
Sind die Stecker der Blinkerkabel vorne und hinten die selben??? D.h. der schwarze 2-Adrige Stecker ist vorne aber hinten konnte ich sie ohne Abbau des Heckteil nicht sehen.
Meine Frage deshalb, weil bei den neueren Modellen z.B. SV1000 oder Bandit ist vorne der dreieckige graue und hinten die schwarzen rechteckigen.
Gruß Markus
-
Pinky
Re: Blinkerkabelstecker Adapterkabel
häh?? du hast die frage doch selbst beantwortet... ????jookurt hat geschrieben:Meine Frage deshalb, weil bei den neueren Modellen z.B. SV1000 oder Bandit ist vorne der dreieckige graue und hinten die schwarzen rechteckigen.
-
Pinky
bei der knubbel sind die gleich... aber die kriegt man auch raus ohne die abdeckung abzunehmen...
unter der schwarzen mittelabdeckung ist ein haltebügel - wenn du den aufbiegst (lange finger machen) dann fällt dir der kabelwust schon fast entgegen - dann mit ein bisschen "sensibler gewalt" und gefinger die blinkerstecker rausziehen - den hebel muss man nach aussen ziehen dann kann man sie öffnen (wie vorne eben)
unter der schwarzen mittelabdeckung ist ein haltebügel - wenn du den aufbiegst (lange finger machen) dann fällt dir der kabelwust schon fast entgegen - dann mit ein bisschen "sensibler gewalt" und gefinger die blinkerstecker rausziehen - den hebel muss man nach aussen ziehen dann kann man sie öffnen (wie vorne eben)
-
jookurt
-
Pinky
-
jookurt
Hallo Pinky,
ich hab das bei meiner auch hinten so gemacht... aber ich schneide eben nicht gerne die Org. Stecker ab, wenn ich für die Adaptrstecker nur ein paar Euros hinlege... Da ist der Zeitliche Aufwand größer als die Ersparnis. Und der Rückbau (falls das doch mal der Fall sein sollte) ist auch im nu vorbei...
Gruß Markus
ich hab das bei meiner auch hinten so gemacht... aber ich schneide eben nicht gerne die Org. Stecker ab, wenn ich für die Adaptrstecker nur ein paar Euros hinlege... Da ist der Zeitliche Aufwand größer als die Ersparnis. Und der Rückbau (falls das doch mal der Fall sein sollte) ist auch im nu vorbei...
Gruß Markus
-
Pinky
jookurt hat geschrieben:Da ist der Zeitliche Aufwand größer als die Ersparnis.
das glaubste doch selbst nichUnd der Rückbau (falls das doch mal der Fall sein sollte) ist auch im nu vorbei...
wo kriegt man eigentlich solche adapter??? ich hab das gar nicht in betracht gezogen sowas zu kaufen...
-
jookurt
Hallo Pinky,
Schneller? viel schneller evtl. nicht, aber ein bis zwei Minuten sicher...
und wenn man es 100% (Löten und Schrumpfschlauch) machen will dann sind pro Blinker gleich 10Min rum. Da ist Anstecken mit 2 Sekunden wohl nicht mehr zu unterbieten 
Zum Verkauf ist ein 100% Org. Zustand oft besser als ein umgebautes Möppi da einem selten das Zubehör bezahlt wird.
Gruß Markus
z.B. bei mir... dürfte aber ziemlich jeder Händler beim Großhandel für ein paar Teuros bestellen können... wenn man weiß welche man braucht.wo kriegt man eigentlich solche adapter??? ich hab das gar nicht in betracht gezogen sowas zu kaufen...
Schneller? viel schneller evtl. nicht, aber ein bis zwei Minuten sicher...
Zum Verkauf ist ein 100% Org. Zustand oft besser als ein umgebautes Möppi da einem selten das Zubehör bezahlt wird.
Gruß Markus